中途岛号航空母舰（USS Midway，曾用舷号CVB/CVA/CV-41）是美国海军中途岛级航母的首舰。它曾是美国海军的一个标志，也是美国军队第一艘以中途岛为名的军舰，以纪念中途岛海战。

1945年，中途岛号航空母舰下水服役，1992年4月11日退役为中国人民解放军预备役部队，1997年3月17日从美国海军中除籍。它参与了越南战争和以色列沙漠之鹰0.50in手枪行动等多项美国海军的军事活动。在其服役生涯中，曾历经多次现代化改装。这艘战舰还创造了多项第一，其中包括是第一艘起降喷气式战机的航母以及第一艘发射导弹的航母。1992年，中途岛号作为美军中服役年限最长的战舰退出了美国海军舰队序列。在这期间，大约有20万美国军队在中途岛号航空母舰上服役过。2004年1月，中途岛号航母抵达圣地亚哥港湾，永久地停靠在了海军码头。而后它便成为了专门展示航母及海军飞行器的海上军事博物馆，由非盈利机构接管并对外开放。

这艘航母满载排水量65200吨、舰宽34.4米、总长306.6米，是第二次世界大战期间美国建造的最大的航母，也是第一艘飞行甲板装甲的航母。2004年6月，以“中途岛”号为主体的加州圣迭戈航空母舰博物馆对外开放，开放后的头5年里共接待410万名游客。

根据英国航空母舰的作战经验和太平洋战争初期美国航空母舰受损情况，美国海军决定建造具有加强防护，特别是飞行甲板的防护，且能增加载机数量的大型航空母舰。得益于埃塞克斯级航母的成功，美国军队认为该舰的成功经验不仅可以复制，而且可以翻倍。

1942年8月，“中途岛”号航空母舰登记注册。次年10月27日，“中途岛”号航母在弗吉尼亚州纽波特纽斯造船及船坞公司的11号航道内开始建造，它由小布拉德福德·威廉·里普利夫人（Mrs. Bradford William Ripley, Jr.）赞助。1945年3月20日，航母下水，9月10日（日本投降后八天）服役，由舰长约瑟夫·F·博尔格（Joseph F. Bolger）指挥。在加勒比海地区完成调整后，中途岛号加入了美国大西洋舰队的训练计划，并以诺福克为母港。

1946年2月20日，“中途岛”号航母开始作为第1航母舰队的旗舰，3月，它完成了在北大西洋寒冷天气下，开展作业的设备和技术测试。次年9月，“中途岛”号航母从飞行甲板上试射了一枚缴获的德国V-2火箭，这是大型火箭首次从移动平台上发射。10月29日，中途岛号首次与第六舰队一起在地中海进行年度部署。在部署期间，中途岛号进行了训练，并接受了改装，以适应更重的舰载机。

1952年，该舰与北约部队一起参加了“主支架行动”的北海演习。同年10月1日，该舰被重新命名为CVA-41。1954年12月27日，“中途岛”号航母从母港起航进行世界巡航，并途经好望角前往台湾，在那里加入了美国的西太平洋第7舰队。

1955年6月28日，“中途岛”号航母驶向普吉特湾海军造船厂，并在那里进行了方案为“SCB-110”的第一次大型现代化改装，完成了相当于埃塞克斯级的“SCD-27C/SCB-125（斜角飞行甲板）”改装方案。改装包括在其左舷侧以偏离船纵向轴线8°的角度安装了一个147米长的斜角甲板用于飞机着舰，采用全封闭舰以增加适航性，使用三座C-11新型蒸汽弹射器以取代二战时期的液压弹射系统，更换了阻拦装置，并改进舰上多项电子设施，同时，减少了舰炮的数量，也增加了航母的排水量。完成改装后的航母，于1957年9月30日恢复部署。

1958年开始，“中途岛”号航母的基地调整为加利福尼亚州的阿拉米达市，并和美国海军第七舰队一起，进行年度部署。在1961年春季的老挝危机期间，该航母被部署在了南海进行警备。在1962年部署期间，其舰载机完成了对日本、韩国、菲律宾等的防空系统测试。1965年3月6日，“中途岛”号航母再次驶向远东，并从4月中旬开始，对越南北部和南部的军事及后勤设施进行了打击，于11月23日返回阿拉米达。

1966年2月11日，中途岛号驶入旧金山湾海军造船厂，又按照“SCB-101.66”方案进行了第二次大规模现代化改造，改造包括扩建飞行甲板、增大斜角飞行甲板的转轴倾角到13.5度、更换并重置飞机升降台及更新舰上的蒸汽弹射器及降落设备，以供新式飞机的起降，整个改造使得预算超支。

1970年1月31日，在中途岛号最终重新投入使用后，人们发现第二次大规模现代化的改造损害了该舰的耐波能力和在波涛汹涌的海面上进行空中行动的能力，于是进行了进一步的改装来纠正这个问题。

1975年6月30日，中途岛号被重新设计为多任务型航空母舰（CV41），但它并没有装备上反潜机。1986年，它在日本进行了最后一次大修，增加了新的凸起以增高干舷和增强耐波性，但这些凸起使得舰载机无法在6-10英尺的海域起飞，这个问题此后并未得到修复。从20世纪70年代末开始，中途岛号航母就经常被美国海军提议更换，但随着美国航母战斗力水平的提高，它仍被用来继续服役。

1991年，它被美国独立号航母所取代，并返回美国退役。1992年4月11日退役为预备役，并被保留作为潜在的训练舰。1997年3月17日，航母上所有的汽车传感器和航空武器系统被拆除，并同时从美国海军中除籍。2003年7月8日，时任美国代理海军部长汉斯福德·T·约翰逊（Hansford T. Johnson）宣布，将中途岛号航母捐赠给圣地亚哥航空母舰博物馆。

2004年1月，中途岛号航母抵达圣地亚哥港湾，永久地停靠在了海军码头，并由非盈利机构接管。同年6月，以“中途岛”号航母为主体的加州圣地亚哥航空母舰博物馆开始对外开放。

美国“中途岛”号航母在经历大规模改装后，最终拥有了斜角飞行甲板和其他创新特征。中途岛号曾改造2年，安装了3部蒸汽弹射器，舰艏2部弹射器可以正常使用，斜角飞行甲板上的1部弹射器利用率并不高。

“中途岛”号航空母舰下水的时候，是当时海上最大的航空母舰，其吨位是之后发展的核动力航空母舰的2/3。其在改装前，舰长274.3米，宽34.4米；改装后长306.6米，宽34.4米；改装前，其飞行甲板长292.8米，宽41.5米；改装后长306.6米，宽78.3米。

中途岛号航母最初设计是标准的第二次世界大战直通甲板航母，而在喷气式飞机时代，这种构型已经完全不能满足航母发展的需求了。这时候，英国人设计出了斜角甲板、蒸汽弹射器和助降灯。于是，美国便对中途岛级航母的“中途岛”号进行了改装。先后的两次改装使得展现在人们眼中的已经不再是二战时期的航母造型，而是采用了封闭式舰艏、斜角甲板、蒸汽弹射器、舷侧升降机、新的舰岛和扩大型飞行甲板的现代级超级航母。

中途岛号航空母舰，是美国最早改装为带有斜角甲板的航母。在原本设计时，中途岛级航母拥有前后两台舷内升降机和位于左舷前中部的一台舷外升降机。这种配置相对不适合战后喷气式战斗机的升降调度，因此，在第一次进行斜角甲板改装时，中途岛号的升降机配置也随之改为了左舷前中部和右舷后中部两台舷外升降机。斜角甲板的角度和面积的增加，使得中途岛号航母能够起飞和降落飞机，另外，增加了的甲板面积也可以停更多的战斗机。中途岛号航母原定设计排水量45000吨，是埃塞克斯级航母的发展型，而在改装之后，其排水量达到5万多吨。

中途岛号航母共配有12台565 psi锅炉，4台威斯汀豪斯蒸汽轮机，4轴/4个螺旋桨驱动，推进功率为15.8万千瓦。在海上航行时，“中途岛”号航空母舰每天要烧掉455000升油，所以每3天就得补充一次燃料。

中途岛号航空母舰安装有CRP导航雷达，SPS-49对空搜索雷达，SPS-67水面搜索雷达，SPS-65导航雷达，SPN-35A，SPN-42，SPN-44着舰指挥控制雷达以及SPS-48C对空搜索雷达，SPS-10对海搜索雷达，SPS-49和SPS-65对空搜索雷达。此外，中途岛号还装有MK15 CIWS舰炮火力控制系统，WLR-1、WLR-10、WLR-11和ULQ6 EW雷达预警/电子对抗系统，MK36 RBOC电子对抗，以及NTDS、OE-82、TACAN、SSR-1和WSC-3通讯指挥系统。

改装前，中途岛号航母配有8门12.7毫米火炮，28门20毫米火炮和42门40毫米火炮；此后经过改装，舰载武器装备更新为10门2联装7.62毫米火炮，2座8联装北约轻型RIM-7M“海麻雀”舰空导弹发射装置，2座“密集阵”近战火炮武器系统，4座SRBOC诱饵发射装置以及1台SLQ-25“女水妖”拖曳式诱饵。

常规状态下，中途岛号航母可搭载超过100架舰载机，满载时超过140架，搭载有F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机，A-6“入侵者”攻击机，EA-6B“徘徊者”电子战飞机，E-2空中预警机“鹰眼”空中早期预警机，S-3“海盗”反潜飞机，SH-3海王直升机“海王”直升机，SH-60“海鹰”直升机。但中途岛号航母依旧以二战时期螺旋桨战机为标准设计，而喷气式舰载机相比螺旋桨式舰载机，在起降重量、着舰速度、整体尺寸当面都增加不少，而中途岛级航母机库过低，甲板设计陈旧，即使经历了非常彻底的现代化升级，仍无法搭载美国海军最重要的F-14“雄猫”舰载战斗机与S-3反潜机“维京人”反潜机这类主力战机。

除了搭载能力的缺陷，中途岛级航母即使在全面升级后，其2具弹射器+3部升降机+3道拦阻索布局，相比后一代4具弹射器+4部升降机+4道拦阻索布局在起降效率方面的差距相当明显。但配备了A-2“野人”舰载轰炸机的“中途岛”号，及其姊妹舰在一段短暂的时间里，还是成为了全世界仅有的能够发射核武器的航母。

在载员方面，在改装前，中途岛号航母核载人数为4120名；改装后，为舰员2500名及航空人员2200名。

参考资料：

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奖项的优先级从上到下，从左到右分别为（注：以下为美国政府颁发）

首排：总统团队奖

第二排：联合功勋部队奖/海军部队表彰（4枚）/海军功勋部队表彰（3枚）

第三排：战斗效率奖（海军E型缎带）（5枚）/海军中国远征军服役奖章（2枚）/中国服役奖章（扩展）

第四排：美国战役奖章/第二次世界大战胜利奖章/海军占领服务奖章（“欧洲”徽章）

第五排：国防服务奖章（3枚）/武装部队远征奖章（5枚）/越南服务奖章（4星）

第六排：西南亚服务奖章（2颗星）/人道主义服务奖章/越南共和国功勋单位嘉奖（棕榈英勇十字勋章）

第七排：越南共和国战役奖章/科威特解放奖章（沙特阿拉伯）/科威特解放勋章（科威特）

建造于第二次世界大战期间的“中途岛”号航空母舰是美国军队服役时间最长的一艘舰艇，先后参加过越南战争和海湾战争，是美国第一艘可以起降喷气式战机及发射导弹的航母，超过22.5万名美国海军官兵曾在这艘传奇航母上服役。

美国《国家利益》双月刊评选各国海军服役的最具杀伤力的五艘航母，“中途岛”号航母位列其中。帕特森外交和国际商业学院助理教授罗伯特·法利的题为《有史以来最具杀伤力的五艘航母》的文章评价道：“中途岛”号航母在服役后，成为了当时全世界最具杀伤力的航母。它的舰载机群的攻击力超过当时服役的埃塞克斯号航空母舰航母，并且随着喷气式飞机的引入，这一差距进一步扩大。配备了A-2“野人”舰载轰炸机的“中途岛”号及其姊妹舰在一段短暂的时间里成为全世界仅有的能够发射核武器的航母。“中途岛”号经历了大规模改装，最终拥有了斜角飞行甲板和其他创新特征。“中途岛”号在越南沿海开展行动，并在更大的“超级航母”上线之际继续服役。它在1990年海湾战争期间得到大量使用，因其相对较小的规模令它与更现代的超级航母相比拥有机动性方面的优势。