萧县站是位于中国安徽省
宿州市龙城镇的一个
铁路车站，属于符夹铁路线上的
三等站。该站始建于1966年，邮政编码为235200。2014年12月31日，上海
国铁集团批复恢复萧县站客运功能并纳入到
符夹铁路扩能改造工程。2015年，萧县站开始区域拆迁，2016年12月完成全部拆迁任务。
2019年9月，萧县站站内配套设施安装完毕，并通过国家验收，12月30日正式通车恢复客运。截至2019年12月，萧县站车场规模为2台5线，站房面积3000平方米。该站办理客运业务，货运办理零散货物快运和
专用铁路货运业务，由
中国铁路上海局集团有限公司集团淮北车务段管辖。
历史沿革
1966年04月15日，萧县站站房开建；07月01日，萧县站站房建成并通车。
1975年10月01日，萧县站转隶上海铁路局蚌埠分局管辖，为
四等站。
2004年04月18日，萧县站停办客运业务，仅办理货运业务。
2009年06月10日，暑运期间
萧县站临时恢复了客运业务的办理，常州—北京K162次、
上海市—
长春市K516次、
镇江市—北京1478次临时增加萧县停靠点。
2014年05月14日，自
符夹铁路扩能改造以来，萧县政府向
宿州市政府上报了《关于帮助恢复符夹铁路萧县客运站的请示》；12月31日，上海
国铁集团批复恢复萧县站客运功能并纳入到符夹线扩能改造工程。
2015年，萧县站开始区域拆迁。
2016年12月，萧县站完成全部拆迁任务。
2018年6月26日，萧县站信号新联锁开通。
2019年9月，萧县站站内配套设施安装完毕，并通过国家验收；2019年11月18日，萧县站所有设施验收通过；2019年12月中旬，萧县站纳入国家客货运体系；12月30日，萧县站正式通车恢复客运。
2020年6月20日起，萧县站实施电子客票。
建设规模
建筑设计
萧县站整体是汉韵风格建筑，由复旦大学规划单位设计。截至2019年12月，萧县站站房面积3000平方米，站台柱雨棚3150平方米，旅客活动平台1624平方米，站前广场占地约2万平方米；站台包括550米x1.25米一座，550米x10.5米x1.25米一座。
整体布局
萧县站检票进站全部由自动验票系统控制，萧县站站房共2层，采用线侧平式，站房左右两侧各设有一个楼梯和电动扶梯；萧县站设有停车场、公交车站、商场等。萧县站车站设计了长途客车单向行驶车道和公交车专用疏散通道。
站台线路
萧县站站场规模为2台5线，站台包括550米x1.25米一座，550米x10.5米x1.25米一座；途经线路为
符夹铁路；途经线路为符夹铁路。萧县站拟省内增设
合肥市、
蚌埠市、
芜湖市，远期增开
铜陵市、
六安市、
黄山市、
安庆市等地的班次，省外远期设置北京、
上海市、
深圳市、
广州市、南京、
苏州市、
杭州市、
厦门市、
武汉市、
青岛市、
烟台市、
郑州市、
兰州市等地的班次。
运营情况
截至2019年底，萧县站设有2台自助售（取）票机，3个人工售票窗口，1个公安制证点窗口，均在售票大厅内。
交通换乘
特色与价值
特色服务
萧县站实行人性化管理，可对外申办增加包厢（列）业务，凡组团外出的可提前协商，交由萧县站申办增设相关车厢或车次，而停靠次数也将视乘客多少作出增减调整。
价值
萧县站的开通对减轻、分流
徐州站客运压力起了一定的作用，对老城区的繁荣具有重要意义，对打造物流萧县意义重大，为进一步加快融入长三角一体化，推动萧县经济社会高质量发展发挥更大作用。（萧县新闻网 评）
萧县站客运服务的恢复，方便了群众出行，同时对拉动该县经济社会发展、打造物流萧县、减轻徐州站客运压力等有着重要的意义。