富士急
日本山梨县富士吉田市的游乐场
富士急HighLand(富士急ハイランド、ふじきゅうハイランド),又被称为Fujikyu Highland, Fuji-Q Highland, Fuji-Q。
富士急位于山梨县富士吉田市新西原5丁目和富士河口湖町。富士急拥有以“高飞车”“FUJIYAMA”“ドドンパ”“ええじゃないか”(由于后两项均为名称不好翻译,以下均以罗马字简写为“DODONPA”和“EEJANAIKA”)为首的绝对尖叫系列项目,可以说是刺激中的绝对刺激。FUJIYAMA在1996年建成时具有最高、最大落差、最长、最快四项世界第一,曾被称为翻滚项目之王。虽然这些记录已经被后来建成的项目突破,但它仍与富士急中的DODONPA和EEJYANAIKA并称3大惊险滑坡项目。
简介
虽然各个游乐场的惊险项目都有缩小规模的倾向,但在日本而言,能说得上是绝对惊险的恐怕就只有富士急和位于三重县的Nagashima Spa Land游乐场了,因此日本有着“东有富士急、西有Nagashima”的说法。
举例
FUJIYAMA在1996年建成时具有最高、最大落差、最长、最快四项世界第一,曾被称为翻滚项目之王。虽然这些记录已经被后来建成的项目突破,但它仍与富士急中的DODONPA和EEJYANAIKA并称3大惊险滑坡项目。到了晚上,彩灯亮起,更有着“FUJIYAMA2”之称。在FUJIYAMA排队等候的通路上以及乘车之前都有退出通道,工作人员会在出发前给与鼓励,在结束后拍手欢迎归来。轨道旁边设有照相机,游客可以在惊险之后到旁边的照相馆回顾自己在惊险瞬间的表情。
相关数据
最高速度-130km/h※
最高高度-79m※
最大落差-70m※
翻转高度-71.5m※
最大轨道倾角65°
最大加速度-3.5G
所需时间3分36秒
最大准乘-28人(4人*7辆)
费用-1000日元
乘坐规定-身高120cm以上,年龄55岁以下
总工费-30亿日元
注:※为1996年世界纪录
超战栗迷宫
富士急花费巨资打造以传说中走私器官以主题的真实鬼屋,
全长700米
面积达7000平米
走完需要50分钟名字叫做超战栗迷宫
这个鬼屋没有规定的路线,是让人在一个废弃的医院走,有最恐怖的假人和真人
设施项目
DODONPA
这个项目的总高度和翻转高度并不引人注目,但它在水平方向设有加速装置,可将速度在1.8秒的时间内加速到172km/h,就像被发射的子弹一样。凭着172km/h的最高速度,这个项目在2001被认定为世界之最。除此之外,项目轨道的垂直上升和垂直下落也是日本之始。它与FUJIYAMA和EEJANAIKA并成为最有人气的项目。乘坐这个项目在开始听到倒计时:“LaunchTime!3!2!1!ドドンパ!”与此同时将达到最高速度。经过“发射”之后,还要经过零加速度下落、大半径弯转轨道以及垂直爬升,然后才能完成整个项目。
相关数据
最大速度-172km/h(加速时间1.8秒)※
最高高度-52m
最大加速度-4.25G
最大转轴倾角90°
最大离心偏角-74°
全长-1189m
所需时间约60秒
最大准乘-8人
费用-1000日元
乘坐规定-身高130cm以上,年龄10~54岁
总工费:30亿日元
注:※为2001年世界纪录
EEJANAIKA
这个项目的logo是项目名的前两个“え”字一正一倒,其意思就是“前后左右、东南西北、惊天动地大回转”。这个项目的设计是:在传统的爬坡、下落、翻转的基础上,作为自身也是可以纵向360°旋转的,因此被称为日本第一、世界第二的四维翻转项目。其总翻转数为14次,在吉尼斯世界纪录上这样写着:“脚在头上面的次数为14次”。由于这项设计,是车身比传统车身宽了许多,一排4个座位分两组分跨于轨道两侧。乘客坐在车上正前方看不到轨道,有一种凌空的开放感。在发车前会有一名工作人员问:“ぐるぐる回るけどええかな~?”(大意:咕噜咕噜的转没问题吧~?),此时所有乘客都高喊“ええじゃないか~!!”(大意:有什么大不了~!!)。然后工作人员开始一边拍手打拍子一边唱“ええじゃないかええじゃないか~♪”(有什么大不了!有什么大不了~♪),然后大家就在这样的歌声中出发(在这个项目刚开始运营时只有拍手,唱歌是后来加上去的)。所有乘客都是背向前进的方向,将要开始从76m的高度以89°的角度下落,以及充满了翻转的高速行程。同上面两个项目一样,在轨道中设置的照相机将拍摄下乘客的各种怪异惊恐的表情。
2006年8月4日,这个项目在刚开始运营不久就因为刹车出现异常声音而紧急叫停,经过几天的检修后,于同年8月9日开始重新运营。到2007年11月9日,乘坐人数突破100万人。2007年12月13日,曾发生车辆在检修中突然启动,造成正在工作的人员被夹而胸骨骨折的事故。
相关数据
总翻转数-14次(轨道回环翻转2次、轨道扭转5次、座椅翻转7次)
最高高度-76m
最大落差-65m
最高速度-126km/h
最大轨道倾角89°
最大加速度-3.67G
轨道全场-1153m
车辆宽度-6m
车辆长度-16m
最大准乘-20人
所需时间约2分钟
费用-1000日元
称作规定-身高130~200cm,年龄10~54岁
总工费-36亿日元
高飞车
该游乐园最新的过山车“高飞车”项目于2011年7月16日在富士急游乐园开业。这一过山车的最大角度为121度,为全球之最,并载入吉尼斯世界纪录。过山车的建设费用约30亿日元,(约合人民币2.4亿元)。为德国Gerstlauer娱乐设施公司的产品,该过山车拥有磁力弹射和链条上升两种驱动方式,游客可以体验到2秒内从0加速到100千米每小时的加速度和在垂直上升到43米高的塔上之后,以121度的角度坠落的抛射感。并且在途中会经过七个反转
相关数据
名称:Takabisha(高飞车)
分类:过山车
种类:钢制-普通坐式
状态:2011年7月16日开放
制作/模型:Gerstlauer Amusement Rides GmbH / Euro-Fighter / Euro-Fighter (Custom)
长度:1000m
高度:43m
反转数:7
速度:100千米每小时
总时间:1:52
最大垂直下落角度:121度
最大加速度:两秒内加速至100千米每小时
车厢结构:一列车,8人分属2排,每排4人
反转元素:重心线翻转,传统回环,礼帽翻转,螺丝钻,俯冲回环,礼帽翻转,半斤斗翻转。
费用-1000日元
乘坐规定-身高130cm以上,年龄10~54岁
事故情况
2021年8月24日,富士急游乐园被称作“全球最快”的过山车此前曾致多名乘客骨折重伤。
目录
概述
简介
举例
设施项目
高飞车
事故情况
参考资料