花小猪打车，是滴滴出行推出的独立打车品牌，于2020年7月正式上线。其品牌下的主要产品是花小猪App，由北京鸿易博科技有限公司开发。

花小猪APP自2019年开始研发，次年3月开始，在贵州遵义、临沂市等城市测试运营；2020年7月22日，滴滴宣布，花小猪打车即将上线；7月底，滴滴正式推出花小猪打车。之后，通过司机乘客两端补贴和大量推广活动，其发展很快，2020年9月，还在北京、广州市、南京等城市进行大力度促销活动。同年10月30日，花小猪举办媒体开放日，创始团队首次公开亮相，至此，其注册用户的“90后”所占比重已经超过了60%。截至2022年12月，城市用车行业中（不包含聚合平台），花小猪打车的市占率为2.89%，位列第三。2023年4月24日，花小猪首次举办开放平台共创会，其总经理孙枢表示，平台已引入百余家合作伙伴；至此，其开放平台业务覆盖超过300座城市，80%以上的合作伙伴为中小网约车商家。与上一年同期相比，花小猪开放平台上的第三方商家订单涨幅115%。

2021年1月18日，在德本咨询、eNet研究院和互联网周刊发布的2020年度新锐App排行榜中，花小猪打车位居第6位；此外，其小程序还获得由阿拉丁指数和阿拉丁统计平台主办的第四届小程序“神灯奖”年度最佳生活服务小程序和年度最佳创新小程序奖项。

花小猪APP自2019年开始研发，2020年3月开始，花小猪在贵州遵义、临沂市等城市测试运营，主打“打车可以更便宜”；7月22日，滴滴出行宣布，新品牌“花小猪打车”即将上线；7月底，滴滴正式推出花小猪打车，并表示花小猪定位年轻用户市场，意在打造实惠出行。花小猪的上线实际上并不顺利，自7月中旬至9月，其已先后被天津市、深圳市、青岛市、合肥市、北京等多地政府叫停并约谈。约谈理由是，花小猪的开发者是北京鸿易博科技有限公司，没有网约车运营资质。对此，花小猪方面表示其是滴滴旗下一个子品牌，具体业务是由滴滴出行科技有限公司在运营。

2020年8月12日，“花小猪打车”宣布，郭麒麟成为其品牌代言人；9月，“花小猪”打车软件在朋友圈火了起来，其“打车不要钱”“分享得奖励金”“帮TA助力”等宣传语不断传播，还在司机乘客两端进行高力度补贴。与此同时，其在北京、广州市、南京、杭州市、成都市、郑州市、合肥市、太原市、青岛市9城进行促销活动。同年10月30日，花小猪在德云社举办媒体开放日，其创始团队首次公开亮相，至此，其注册用户的“90后”所占比重已经超过了60%，其中不乏一线城市的年轻人。

2021年4月30日至5月5日，花小猪打车和滴滴出行网约车等平台发放超2亿元司机奖励，来保障打车成功率，鼓励更多司机出车接送乘客，以流水加速、冲单奖励、完单抽奖等多种形式，让司机在订单高涨的假期里，得到丰厚回报，共同服务好乘客。同年7月8日，花小猪打车在其官方微信公众号“花小猪打车司机”发布消息称，为了更好的保障司机权益，7月8日起，垫付功能全面上线，平台会自动垫付每一笔符合规则的订单车费。花小猪打车方面表示，如果用户存在任何不正当手段或舞弊行为，一经发现，平台有权对该用户的账号进行异常标记。对异常订单平台有权不予垫付，并保留追究相关过错方法律责任的权利。2022年8月，随着网约车出行旺季来临，加上疫情影响淡化，花小猪出行单量环比上涨343.3%。

2023年4月24日，花小猪首次举办开放平台共创会，花小猪打车总经理孙枢表示，过去两年，花小猪开放平台已引入百余家合作伙伴，一端连接百度地图、腾讯控股出行服务等流量合作伙伴，另一端与曹操出行、麦田商旅等网约车商家建立合作；至此，花小猪开放平台业务覆盖超过300座城市，80%以上的合作伙伴为中小网约车商家。与上一年同期相比，花小猪开放平台上的第三方商家订单涨幅115%。此外，平台还为优秀商家代表分别颁发了城市启明星奖、厚积薄发奖、乘风破浪奖、凝心聚力奖以及年度MVP奖。

2023年9月，花小猪针对高校学生群体推出学生专属优惠，还在厦门市、武汉等城市推出了“吃喝玩乐就打花小猪”“上下班就打花小猪”专属活动。同年10月25日，花小猪打车与品牌代言人郭麒麟共同发布了“电车多打车省”的宣传片，倡导乘坐新能源车出行的“省钱环保”新主张，推动“低碳”打车，绿色出行。至此，花小猪平台上新能源车辆订单占比已达七成，在三亚、深圳市、太原市、青岛市、杭州市等多个城市已接近实现新能源车全覆盖。

截至2023年10月31日，花小猪平台上，活跃用户中“95”后占比超2/3，聚集了很多年轻用户。同年11月4日至12月1日，“上下班打花小猪”活动在厦门市正式启动，有平峰套餐、超值周卡、超级月卡及立减套餐等多重优惠。

花小猪打车，是滴滴出行推出的独立打车品牌，其主要产品是花小猪App，由北京鸿易博科技有限公司开发。截至2022年12月，城市用车行业中（不包含聚合平台），花小猪打车的市占率为2.89%，位列第三。截至2023年10月，该平台上新能源车辆订单占比已达七成；活跃用户中“95”后占比超2/3。

2023年4月24日，在2023花小猪开放平台共创会上，百度集团副总裁尚国斌透露，百度地图打车率先与花小猪建立深度战略合作伙伴关系，订单量实现了300%的涨幅。

消费者可以使用花小猪APP实现打车出行：其运作形式为顺风车模式加派单半指派，打车采用一口价模式，平台会预估乘客订单的里程以及所需的时长，然后按照基础计价的规则来计算出预估价，再考虑供需等因素做出一定的幅度内价格调整。其费用不包括附加费，能在某种程度上避免绕路、堵车加价等问题。

花小猪会为开放平台内有需要的合作伙伴提供多元化的普惠金融服务，满足中小企业合作伙伴资金周转、便捷支付等金融需求。

花小猪打车为乘客提供更实惠、安全、便捷的出行服务；内置导航功能，根据大数据筛选出最合适的路线，同时加入了一键报警功能，随时报警，进一步保障用户的乘车安全。

花小猪打车，致力于打造实惠出行品牌。 主张让出行回归本质，为乘客提供更实惠、安全、便捷的出行服务， 为司机提供多一个服务选择，用积极的态度传递出行正能量。

花小猪打车，被媒体冠之以“网约车版拼多多”，主打全网打车最低价，通过在司机、乘客两端大力度补贴去攻占下沉市场。（界面新闻 评）

滴滴出行推出独立打车品牌花小猪，主打实惠、年轻、好玩。（北京日报 评）

花小猪打车的开发商是北京鸿易博科技有限公司，2019年4月成立，注册资本500万元。

该公司无分支机构。

花小猪通过司机帮扶、司机子女教育（橙果计划）等公益项目，帮助合作伙伴更好地服务网约车司机。

2020年12月30日，花小猪打车官方微博表示，为响应北京市关于“抓好出租车、网约车的防疫和安全运营”的要求，全力配合北京疫情防控工作，全面保障花小猪乘客和司机的安全，花小猪打车于2020年12月30日16点到2021年1月5日24点全面升级防疫措施，并在升级期间在北京暂停服务。

2021年1月12日起，花小猪打车在北京重启多个安装站点，车内防护膜再次“上岗”，为北京的花小猪网约车司机免费安装，尽可能保障司机和乘客的出行安全。

2021年4月13日，20辆印有苏州市孤独症儿童画作的特殊花小猪网约车车辆出现在苏州街头，市民通过“花小猪打车“软件叫车，就有机会打到。车辆车贴和车内饰中展示的画作全部由孤独症儿童所绘，也是孤独症儿童绘画比赛的获奖作品。

2020年7月13日，天津市道路运输局会同市交通运输行政执法总队对花小猪开展了联合约谈工作，被约谈人承认，花小猪尚未与天津市交通运输主管部门申报企业及人员变更信息，尚未开展数据对接等相关工作。同年8月18日，山东青岛市交通运输局表示，“花小猪打车”平台未在青岛市取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动，根据相规定将给予10000元以上30000元以下罚款。

2020年11月20日下午，青岛市交通运输局等七部门联合约谈滴滴出行科技有限公司。约谈会上，青岛市交通运输局通报了今年8月以来，全市共查处涉及“花小猪打车”APP上的违法违规行为320余起，要求滴滴出行科技有限公司立即对违法违规经营行为进行全面整改，从即日起停止向无证车辆、无证驾驶员派单；禁止接入无证车辆和无证驾驶员；对已接入无证车辆、无证驾驶员进行全面清理。同年12月18日，哈尔滨市行业管理部门要求“花小猪打车”限期整改，对违规接单车辆进行清理，并不得再接收不合规车辆和人员的注册，停止向不合规车辆派单。但根据交通运输部下发数据统计，“花小猪打车”违规接单车数18日至25日仍在增长。

2021年1月，因“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊的情况，交通运输执法部门加大对网约车和巡游出租车疫情防控的监督检查，处罚“花小猪”平台疫情防控措施不落实12起，罚款34万元；处罚滴滴出行平台驾驶员96起，罚款107万元。

2021年2月，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，根据2021年1月监测情况，在订单量超过100万单的网约车平台中，双合规完成订单率方面，花小猪出行最低，为16.1%。同年3月，交通运输部例行新闻发布会上，花小猪出行因双合规完成订单率垫底再次被“点名”。花小猪出行双合规完成订单率从1月16.1%下降至2月15.2%，出行双合规完成订单率垫底。2021年7月，在订单量超过30万单的网约车平台中，花小猪出行订单合规率最低。

2023年8月21日，交通运输部发布2023年7月份网约车行业运行基本情况，按订单合规率排序，在订单量前10名的网约车平台中，花小猪出行排名最末。此外，从2021年12月至2023年8月，订单量排名前10名的网约车平台中，花小猪已连续20个月垫底。

2020年11月20日，家住吉林市的李女士使用“花小猪打车”网约车平台打车时，因为司机操作失误，导致她的右手大拇指指甲盖脱落。事情已经过去3天，却没有人出来承担责任。次年2月，多名网约车司机表示，在花小猪打车平台上完成订单时，遇到了乘客拒付款，司机收不到车费的情况。

截至2023年8月22日，黑猫投诉平台显示，花小猪出行累计被投诉35556条，其中30天内，投诉量达1428条，处理完成271条，投诉单完成率不到19%。花小猪出行不仅频遭乘客投诉，在司机端也存在强制派单、完单后不发放奖励等问题。