左延安，男，1949年10月出生，枞阳县人，中国共产党党员，江淮汽车董事长兼总经理，高级工程师。

左延安1968年3月至1973年3月在中国人民解放军东海舰队做机械员。1976年毕业于合肥工业大学。1976年8月起在安徽省枞阳柴油机厂工作。1978年7月起任合肥江淮汽车制造厂助理工程师。1983年，考入清华大学攻读研究生。1984年7月至1990年5月先后担任合肥江淮汽车制造厂综合计划科副科长、 厂办主任、总经济师、常务副厂长。1990年6月起，先后担任合肥江淮汽车制造厂厂长、党委书记，合肥江淮汽车有限公司副董事长、董事长、总经理、党委书记。1997年5月起，担任江淮汽车有限公司董事长、总经理、党委书记。1999年起兼任江淮汽车股份有限公司董事长。2012年左延安退休。2022年6月30日，受聘出任枞阳县经济发展顾问。

左延安曾获评“全国机械系统劳模”“安徽省优秀企业家”“百万职工跨世纪赶超工程功臣”“全国劳动模范”等称号。并于2008年获评十大卓越CBO业余棒球公开赛；2017年10月24日被授予"中国汽车工业饶斌奖"；2019年获评新中国成立70周年商用车行业杰出人物。

左延安1949年10月出生于一个小业主家庭。1968年3月至1973年3月在中国人民解放军中国人民解放军海军东海舰队做机械员。1973年9月至1976年7月在合肥工业大学学习。1976年8月至1978年6月，在安徽省枞阳柴油机厂工作。1978年7月至1983年2月担任合肥江淮汽车制造厂助理工程师。1983年，左延安学长由江淮汽车厂推荐，参加了清华大学经济管理系研究生的招生考试，并成功考入清华大学，开始了研究生阶段的学习深造，期间系统的学习了经济管理、现代经济学知识体系、企业管理知识，计算机编程、信息管理系统、概率论与数理统计等。

1984年7月至1990年5月先后担任合肥江淮汽车制造厂综合计划科副科长、 厂办主任、总经济师、常务副厂长。1990年6月起，先后担任合肥江淮汽车制造厂厂长、党委书记，合肥江淮汽车有限公司副董事长、董事长、总经理、党委书记。期间，前后兼并重组了省市9个困难企业，江淮汽车年销量由954辆到突破50万辆，销售收入由3000万元增长到366亿元，企业保持了连续21年的快速健康成长。

在1992年，左延安首次前往日本进行考察。当时，日本的乘用车和商用车行业都呈现出繁荣的景象。在返回江淮汽车后，左延安将企业“八五”和“九五”期间的总体战略设定为打造中国一流的商用车生产基地。1994年5月15日在《安徽决策咨询》发表论文《“江淮”:行程“三十载” 驶入快车道》。1997年5月起，担任江淮汽车有限公司董事长、总经理、党委书记。1999年起兼任江淮汽车股份有限公司董事长。2005年、2006年在意大利都灵和日本东京注册成立了两家研发机构，同时左延安在江淮汽车内部确立了四院三部的研究院格局。2008年获评十大卓越CBO业余棒球公开赛。2009年左延安准备退休，但在安徽省国资委的挽留下，又签订了5年任期。

2012年左延安退休，不再担任江淮汽车有限公司董事长职务。2014年10月28日发表论文《自主零部件整零合作的问题与对策》。2017年10月24日被授予"中国汽车工业饶斌奖"。2019年获评新中国成立70周年商用车行业杰出人物。

2022年6月30日，左延安受聘出任枞阳县经济发展顾问。2023年11月15日，参加以“新动能 新制造 新融合”为主题的黄山市汽车产业合作论坛·新安茶会。

在1990年至2012年的22年时间里，左延安作为江淮汽车的领军人物，创造了业界著名的“江汽大厦”系统创新模型，并提出了“系统思考、团队学习、协调平衡、追求卓越”的核心经营理念。在这期间，江淮汽车汽车的销量和销售收入年均复合增长率分别高达34.5%和40.3%，创造了业内备受瞩目的“江淮现象”。此外，左延安从1996年开始倡导以创建学习型组织为核心的企业文化建设，学习型组织理念创始人彼得·圣吉教授称赞江淮汽车是“最接近学习型组织的企业”。

1998年1月24日，合肥江淮汽车公司向国家林业生态建设工程捐款。左延安代表全体员工向社会承诺，从1998年10月1日起，江淮汽车公司每销售一辆JAC轻卡，就从中捐献100元人民币，用于国家林业生态环境的建设，捐助期为10年。

左延安生活在一个小业主家庭，祖辈、父辈都很诚实，善于同周边的人和睦相处，受祖父母的影响很深。祖父是农民，田里的活做得很好，也很细致。祖母知识丰富，手工活也做得很好，做事力求尽善尽美。祖父母都是平和的人，家人和邻居们和睦相处，从不与人争吵，都是谦让而善良的人。

左延安学长是一个低调的人，媒体抱怨在他身上找不着炒作点。他是一个优秀的企业家，有主见，有独到的判断力和洞察力，他能摒除一切反对的声音，不断变革，将江淮汽车领上行业前排。（清华大学校友总会 评）

只有像左延安这样的人，才能带领江淮走出逆境。（国内客车行业老大宇通客车的董事长汤玉祥 评）

在业界，左延安一直以硬派作风著称。（搜狐汽车 评）

左延安，一个普通的人民代表；左延安，江淮大地之子。（新华每日电讯－汽车周刊 评）