日产（中国）投资有限公司（英文：Nissan(China)Investment Co.,Ltd. 简称：日产中国），是一家以从事研究和试验发展为主的企业，是日产驻北京的全资子公司，成立于2004年2月9日。公司位于北京市朝阳区光华路1号嘉里中心办公楼北楼8层801室，董事长为山崎庄平。

2004年8月，日产（中国）投资有限公司被中华人民共和国商务部批准为日产汽车公司的中国大陆地区总部。日产中国农民工子女关爱行动于2010年6月正式启动，2013年9月，日产（中国）投资有限公司参与《新能源汽车蓝皮书》发布。2017年9月，日产（中国）投资有限公司出席了泰达国际论坛。两年后的9月，日产（中国）投资有限公司正式发布“日产中国可持续发展规划2022”。2021年7月，日产（中国）零部件出口事业开启十五周年暨电驱化零部件出口启动仪式。2024年5月14日，日产中国、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司以及牧高笛携手打造的智能露营车推出。

日产（中国）投资有限公司负责日产在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时，在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域，日产（中国）投资有限公司也将扮演重要角色。

日产（中国）投资有限公司在2013年、2015年获评“光明公益奖”，并于2013年12月获得“2013 年度中国汽车企业公益贡献奖”。

2004年2月9日，日产（中国）投资有限公司正式成立，该公司旨在为日产总部一起管理在中国投资。同年8月，公司被中华人民共和国商务部批准为日产汽车公司的中国大陆地区总部。2010年6月，日产中国农民工子女关爱行动正式启动，9月，旗下日产汽车在华的合资公司郑州日产在河南省郑州市建设的第二工厂全面竣工。2011年10月，日产中国设计中心全面投入运营。2013年9月，日产（中国）投资有限公司参与《新能源汽车蓝皮书》发布。2015年1月，日产筑梦课堂项目荣2014年汽车企业公益贡献“金益奖。2017年9月，日产（中国）投资有限公司出席了泰达国际论坛。

2019年9月，日产（中国）投资有限公司正式发布“日产中国可持续发展规划2022”，以此指导日产汽车在华业务可持续发展的经营与管理。2020年8月，由中国汽车技术研究中心有限公司主办、日产（中国）投资有限公司协办的“第十四届中国道路交通安全论坛”在北京召开。次年3月，日产、日产（中国）投资有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司联合发布《智能网联汽车自动驾驶系统测评及管理方法研究报告》。2021年7月，日产（中国）零部件出口事业开启十五周年暨电驱化零部件出口启动仪式。

2023年4月24日,日产(中国)投资有限公司、达艺合兹(上海)商贸有限公司、NX集团一行拜访西安国际陆港集团。2024年4月26日，日产（中国）投资有限公司宣布，清华大学（经管学院）-日产（中国）投资有限公司汽车产业可持续发展联合研究中心正式成立。同年5月14日，日产中国、东风汽车集团有限公司以及牧高笛携手打造的智能露营车正式推出。

数据更新截至2024年5月14日，参考资料

数据更新截至2024年5月14日，参考资料

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公司主营装饰配件等业务，负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时，在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域。

一、在中国法律允许外商投资的领域进行投资；

二、在中国境内设立科研开发中心或部门，从事新产品及高新技术的研究开发，转让其研究开发成果，并提供相应的技术服务；

三、根据公司所投资企业的书面委托（经董事会一致通过），向公司所投资企业提供下列服务：1·协助或代理公司所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的原材料、元器件、零部件；2·协助公司所投资企业寻求贷款并为其提供担保；3·为所投资企业提供产品生产、销售和市场开发过程中的技术支持、员工培训、企业内部人员管理等服务；4·在国内外市场以代理或经销的方式销售公司所投资企业生产的产品，并提供售后服务；5·在外汇管理部门的同意和监督下，在公司所投资企业之间平衡外汇；6·为公司所投资企业提供仓储等综合服务。

四、向公司投资者提供咨询服务，为公司关联公司提供与公司投资有关的市场信息、投资政策等咨询服务；

五、依照国家有关规定，以代理、经销或设立出口采购机构（包括内部机构）的方式出口境内商品，并可按有关规定办理出口退税；

六、购买公司所投资企业生产的产品进行系统集成后在国内外销售，如所投资企业生产的产品不能完全满足系统集成需要，允许其在国内外采购系统集成配套产品，但所购买的系统集成配套产品的价值不应超过系统集成所需全部产品价值的百分之五十；

七、为公司所投资企业的产品的国内经销商、代理商以及与公司、公司的母公司或公司的关联公司签有技术转让协议的国内公司、企业提供相关的技术培训；

八、为公司所投资企业提供机器和办公设备的经营性租赁服务，或依法设立经营性租赁公司；或经中华人民共和国商务部批准，从事经营性租赁业务；

九、为公司进口的产品提供售后服务；

十、根据有关规定进口并在国内销售（不含零售）跨国公司及其控股的关联公司的产品；

十一、委托境内其他企业生产/加工公司产品或公司母公司产品并在国内外销售；

十二、进口为所投资企业、跨国公司的产品提供维修服务所需的原辅材料及零部件；

十三、承接境内外企业的服务外包业务；十四、根据有关规定，从事物流配送服务；

十五、经中国银行业监督管理委员会批准，设立财务公司，向公司及所投资企业提供相关财务服务；

十六、经中华人民共和国商务部批准，从事境外工程承包业务和境外投资，设立融资租赁公司并提供相关服务；

十七、作为英菲尼迪品牌进口汽车在中国大陆地区的总经销商，进口并在国内批发上述品牌进口汽车及相关零部件、配件及装饰件，包括向政府部门、金融机构、外国使领馆、联合国机构以及其他集团客户直接销售以上品牌进口整车及相关零部件、配件及装饰件。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）

2020年2月1日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司（简称“东风有限”）共同捐赠500万元和10万只口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。

2021年7月，日产（中国）投资有限公司和其在华合资公司-东风汽车有限公司投入3110万元的现金及救灾物资和设备，全力驰援河南救灾工作。

参考资料

2020年12月12日，上海市市场监督管理局称，日产（中国）投资有限公司等5家企业决定召回部分进口和国产汽车，共计41272辆。

2021年3月，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年4月13日起，召回2007年4月10日至2008年10月17日生产的部分进口英菲尼迪FX35和FX45汽车，共计3179辆。本次召回范围内车辆，供应商生产过程中副驾安全气囊的气袋折叠宽度不一致。在气袋较窄的情况下气囊作动时气体发生器产生的气体流动路径受限，造成气袋内部压力异常提升，在极端高温环境（85℃）下气囊弹出作动时压力过大，气囊可能产生破损，无法达到设计预期的乘员保护性能，存在安全隐患。

2021年6月9日，国家市场监督管理总局发布公告称，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。决定自2021年7月30日起，召回2016年12月20日至-2017年2月15日生产的部分英菲尼迪QX30汽车，共计484辆。本次召回范围内的部分车辆，由于供应商生产设备偏差，造成转向轴万向节上用于固定轴承的孔尺寸偏大，导致轴承和孔壁之间产生间隙，车辆长期使用后会加大间隙，造成车辆转向异响或转向不精确。如果较长时间忽略上述异常而继续使用车辆，极端情况下十字轴可能从节叉中脱出，引起转向轴功能失效，导致车辆无法正常转向，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为召回范围内车辆免费更换合格的转向轴，以消除安全隐患。

2021年11月26日，日产(中国)投资有限公司自即日起扩大召回2017年1月16日至2017年2月13日生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计66辆。

2022年11月，日产（中国）投资有限公司因产品安全问题，向国家市场监督管理总局报告了召回计划。从2023年2月10日开始，他们将召回一些2016年至2018年间生产的进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽车，总数为10465辆。这些车辆由于制造过程中的原因，副驾座椅的乘坐传感器可能会损坏，导致乘客分类系统（OCS）出现故障。这会导致OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯亮起，并关闭副驾气囊的展开功能。在发生碰撞事故时，这可能会增加副驾乘员受伤的风险。为了解决这个问题，日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为这些车辆免费更换改进后的OCS传感器，以确保乘客的安全。

2022年12月，日产（中国）投资有限公司遵循国家相关法规，即《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，已向国家市场监督管理总局报告了车辆召回计划。根据该计划，公司决定自2023年12月25日起，对部分进口的英菲尼迪G系列、M系列和Q70L汽车进行召回；随后，从2024年6月28日开始，还将召回部分进口的G37轿跑和G37敞篷汽车。总计需要召回的车辆数量达到59391辆。

2023年3月，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》中相关规定，已向国家市场监督管理总局提交了召回计划。从2023年5月31日开始，该公司将召回在2004年12月3日至2007年8月2日期间生产的部分进口日产贵士汽车，总计需要召回的车辆数量为3514辆。