英菲尼迪G37，标准引擎VQ37HR3.7升(3696cc)V6发动机/双顶置凸轮轴(DOHC)，每缸4气门/连续可变气门正时控制系统(CVTCS)/可变气门升程技术(VVEL)标准变速器手自一体7档标准排量3696cc

气 门 数 24 最大功率 239/7000 KW/rpm 最大扭矩 361/5200 N·m/rpm

燃油系统电子燃油喷射式 理论油耗 11 升/百公里 最高时速 260km/h

加速时间 5.44 秒（0-100km/h）排放标准 欧Ⅳ标准

英菲尼迪 G37 轿车转向/悬挂/轮胎

驱动方式前置后驱(FR) 制动方式 碟/碟（前/后）转向助力 助力转向式

悬挂方式 独立双叉式悬架，减震器及横向稳定杆/独立多连杆式悬架，减震器及横向稳定杆（前/后）轮毂尺寸 双5辐铝合金轮圈, 17英寸 轮 胎 225/55R17

车身重量 1670 kg 轴 距 2850 mm 轮 距 1520/1530 mm（前/后）

全车长度 4755 mm 车身宽度 1773 mm 车身高度 1454 mm

通过性

最小转弯半径5.4 m最小离地间隙mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

行李舱容积 415 L 油箱容积 80 L 标准座位数 5，英菲尼迪 G37 轿车配置，外观/内饰，前/后阅读灯，前雾灯，LED尾灯，后雾灯，高位刹车灯，电动天窗，铝合金轮圈，全面的空气动力学设计，配合底盘构造，带来近乎于零的前部抬升力，液压支撑的铝合金引擎盖，前大灯主动照明系统，高强度双气前大灯，电动前大灯清洗器，防紫外线隔热玻璃，带电加热功能的电动折叠可调后视镜，速度感应式雨刷器，铝合金门饰板，后门能够以80度的大角度开启，便于乘客进出，带有计时功能的后车窗除霜器，镀铬双排气管，带照明功能的遮阳板/梳妆镜，舒适性配置，防眩目内后视镜，Infiniti智能钥匙，一键式点火起动，高级空调系统，光亮式电动窗开关，一触式升降前车窗带防夹功能，遥控电动门锁，可通过Infiniti 智能钥匙开启后备箱或打开车窗，为车窗和天窗保留的辅助电源，渐暗式进入照明，位于头顶上方的眼镜盒，前座后部储物袋，前后双杯架和前门杯架，带储物箱、12伏电源插座和音频辅助输入接口的滑动式前扶手，下折叠式后座椅中央扶手，具有上锁的后备箱通道，带电源插座的存储箱，电动调节加热后视镜，真皮座椅，电加热前座椅，带腰部支撑的8向电动调节驾驶员座椅，8向电动调节副驾驶座椅，超质感合金内饰面板，手工缝制的3辐真皮方向盘，方向盘巡航控制和音响控制，真皮包裹的铝合金变速器手柄，电子冷光发光仪表盘，电动可调式倾斜/伸缩方向盘与仪表盘联动，从而提高了可视度，具有剩余燃料里程范围和外部温度显示的多功能行车电脑，7英寸彩色LCD信息显示屏，Infiniti 中控台，可控制音响、空调，并用于燃料经济性显示和保养提示的。

方向盘控制巡航按键，方向盘音响控制，Infiniti 指针时钟。

G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产汽车公司品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。G37的运动型定位决定了它不会有太过奢侈的空间，但在其竞争对手中，已是上乘，2850mm的轴距与加长后的奥迪A4L相差不远，但要比宝马3系多出了整整90mm。G37的中控布局还是一贯的日产风格，与日产天籁、风雅等日产品牌车型都极为相似，黑色真皮包裹加上磨砂银饰条的装饰很有质感，使其运动氛围浓厚且不失档次。G37没有使用时下运动车型流行的炮筒式仪表盘，也没有使用让人一看就心跳加速的红色背景灯光，独特的蓝白搭配反而显得酷劲十足，这正好体现了英菲尼迪车型的一大特点：冷峻。这样的感觉在FX车系上体现得更加淋漓尽致。豪华车就要有豪华的配置服务于驾乘者，在G37上，诸如定速巡航、座椅通风、座椅加热、电动带记忆座椅调节、蓝牙、倒车影像加轨迹显示等豪华配置也是一应俱全。G37这款3.7升自然吸气(VQ37HR)发动机在世界范围内屡获大奖，双进气系统和缸内先进技术带来了强劲的动力和线性的输出，成为驾驶者掌控提速和节奏的重要利器，在这个价位上，G37的动力性是鲜有敌手的。