红旗L5，是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国第一汽车集团有限公司正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。于2014年4月北京国际汽车展览会亮相后开始接受私人订单预定。

红旗L5传承了红旗CA770三排座高级轿车经典的造型。红旗L5传承了红旗CA770经典的造型，这么多年过去了，它的气场也毫不逊色劳斯莱斯汽车有限公司、宾利汽车这些奢华的品牌。

红旗L5的级别定位豪华车，主要用途为外宾接待专用车。

红旗L5采用家族式前脸、以及方正的车身造型是设计，使L5看起来优雅且庄重。这样的设计是源自2009年的中华人民共和国国庆节检阅车CA7600J，这也是L系列车型的统一设计风格。车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm。该车汲取了2009年国庆检阅车CA7600J以及1965年红旗CA770三排座高级轿车的设计元素。细节方面，其前进气格栅采用竖条幅设计，搭配左右两侧经典炮筒式前大灯组，视觉效果极具古典气息。此外发动机盖上经典的红旗立标，也体现出了非常具有中国特色的设计元素，优雅中透着霸气。其定位为豪华大型轿车，通过数据来看，该车在车身长度以及轴距方面已经达到豪华车的主流水平。

红旗L5以中国传统的“如意”为主题，讲求“平衡对称”之美，同样追求“简洁、大气、庄重、典雅”的神韵。其中，中控区仪表板和副仪表板整体采用“大如意”造型风格，中间镶嵌一块全数字液晶仪表，达到古典与现代的结合。此外，红旗L5内饰面板多处采用由名师雕琢的福建沈氏“大漆”，取代桃木装饰。入选非物质文化遗产的沈氏“大漆”，千年不腐、历久弥新之效象征着恪守君子礼节的坚毅不拔。而苏格兰全粒面小牛皮手工包覆内饰、缝纫线简洁流畅，带来舒适体验的同时更显高贵典雅。中控台除了中间的木质装饰之外，全部都使用了皮质包裹，全液晶仪表放在了中控台中央的位置，多媒体的内容、电视节目等功能也都集中在这块屏幕的中间显示。左右两边的位置是发动机转速表和车速表，当切换至倒挡，仪表中间会显示后方影像，屏幕中的辅助线会随着车辆行驶轨迹而发生改变。

红旗L5搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，排量6.0L，最大功率300kW，，最大扭矩550N·m。匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架，同时配备双向充气式液压减震器。红旗L5的整备质量有3.15吨。这台V12发动机的初段动力输出很温和，油门也比较线性，让红旗L5在起步的时候可以很平稳，这样的调校对于它来说可是非常重要的。

红旗L5的级别定位高端车，主要用途为外宾接待专用车。不过随着时间的推移，未来私人消费市场也可以定制民用版的L5车型。

拥有红旗L5均为中国各大行业的杰出人物，包括政治家、企业家、演艺圈名人等等。还有一些知名的企业家和明星也是红旗L5的车主，比如马云、王健林、董明珠、成龙等等。这些车主的加入，更加证明了红旗L5的品质和价值，也展现了中国制造业的崛起和国家实力的不断增强。

1959年，“红旗CA72”作为中华人民共和国国庆节阅兵车，它是我国第一部国产国庆阅兵车。1959年10月1日，10辆崭新的CA72红旗轿车在中国首都的国庆庆典上登台亮相，它几乎全是手工制造，国内外竞相报道了中国第一车的消息。1984年，中国一汽红旗特制CA770TJ活动顶阅兵车亮相。1999年10月1日，“一汽”最新研制的顶级红旗检阅车亮相。2009年10月1日，国庆阅兵采用的红旗L5阅兵车。

2013年4月25日，法国总统弗朗索瓦·奥朗德上任后首次来华访问，他的座驾是中国的全新红旗牌轿车，这就是中国中国第一汽车集团有限公司全新打造的红旗L5的“首场秀”。2013年6月28日，时任韩国总统朴槿惠访华期间的专用“座驾”——全新的红旗L5，不仅凭借出众的品质完美服务于国家高规格礼宾活动，更以独特的东方魅力赢得了各国政要的赞赏，无愧于民族汽车传世经典的荣耀。2014年4月，中国第一汽车集团有限公司向法国米卢斯国家汽车博物馆赠送了一辆红旗CA770三排座高级轿车国宾车。2014年10月24日，红旗轿车当仁不让成为“2014年亚太经合组织领导人会议周官方指定用车”，红旗L5、红旗H7在APEC领导人会议周期间为21个国家首脑及与会领导人提供礼宾接待服务。2015年4月，白俄罗斯选购了红旗L5作为阅兵式上使用的阅兵车。2015年9月3日，纪念抗战胜利七十周年阅兵时外国元首来访时的接待用车为红旗L5。

购买红旗需要具备一定的政审条件：包括为购车者的社会背景、经济实力以及政治立场等信息进行审查，车主需具备良好的政治背景。

1959国庆阅兵车“红旗CA72”：我国第一部国产国庆阅兵车。在当时在可供借鉴的样车都没有的情况下，一汽在短短的一个月时间内造出样车，经过多车改进实验，红旗轿车从此定型。红旗CA72成为了中国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。

1984年，中国一汽红旗特制CA770TJ活动顶阅兵车。1984年，一汽造出两辆红旗特种检阅车供中华人民共和国国庆节阅兵时用。在很短时间内，一汽就将两辆检阅车造完。这种车是把红旗770型防弹车加以改进，装上了活动式顶棚和升降装置。该检阅车的特点是，车顶部巨大的顶盖可以打开，向后滑动缩入后车身内。

座位7～8个，长5980mm，宽1990mm，高1620mm，轴距3720mm，最高车速160km，油耗20L，发动机V8四冲程化油器汽油机，排量5.65L，最大功率220KW，最大扭矩420N.m/，RWD，动力转向，自动高速、低速两档变速箱。

1999年10月1日，“中国一汽”最新研制的顶级红旗检阅车亮相。

这次检阅车与1984年中华人民共和国国庆节35周年阅兵式中顶级检阅车在外形上基本相似，但前半个车身为半敞篷，即驾驶员室不敞篷，驾驶室顶部增加安放3个麦克风供检阅首长使用，后车门带窗框并配有玻璃。坐套由原来的织棉质地变为银白色真皮质地。加装了电动天窗、翻转式踏板、检阅扶手等检阅装置，并加强了整车的防弹性，进一步提高了检阅车的保险系数和安全性。

2009年10月1日国庆阅兵采用的红旗L5阅兵车是以红旗HQE为原型，为中国一汽特别为国庆阅兵打造的，当时一共为3辆，均为手工打造，红旗L5检阅车均采用全防弹结构，车身需要安装大量防弹装甲钢板和玻璃。

L5的车身外尺寸是5555/2018/1578mm，轴距3435mm，搭载6.0L V12自然吸气发动机，最大功率为408马力，峰值扭矩为550Nm，匹配6速手自一体变速器，搭载四驱系统。

2023年4月18日，新红旗L5在第二十届上海国际汽车工业展览会上正式开启全球预订。2023上海市车展上，一汽红旗正式发布新一代红旗L5。

车灯创意源于天坛藻井，格栅灵感源自玉管竹节，东方韵律、天工巧成；侧部，气宇轩昂的姿态与刚柔相济的线条完美融合，昂首挺胸、旌旗飘扬；尾部，尾灯设计源于宫灯造型，矩阵饰条寓意四平八稳，华灯璀璨、泰然自若。在内饰方面，整车的设计灵感来源于中式建筑的重檐翘角式样，横向的轮廓延伸自车头立标的贯穿中轴，浩雅中正、气度不凡；源自中式圈椅的舒享座椅，安适雅致、身心俱悦；采用中华非遗的大漆工艺和刺绣工艺，更显东方韵味。

全新红旗L5搭载了自主V8T发动机，携独创燃烧系统等49项专利技术，迸发澎湃力量，奉献顶级动力；应用全自主国密算法，时刻守护全域数据，奉献顶级信息安全；采用至臻精湛工艺，以国内首创镜面涂装、多色喷涂、匠心手工等技术，奉献顶级品质。

2015年7月，有网友拍到了红旗L5撞车的图片，时间、地点暂不清楚，从照片上看，这辆红旗L5车头被撞毁，从报道来看，这应该是该车型的全球首撞。

工信部2012年发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》中，包括了412款车型，其中不再包括传统公务车奥迪轿车，政府采购的天平完全倾斜到了中国品牌，在这样的大背景下，中国品牌汽车陆续崭露头角。