三笠号战列舰（みかさ）是日本帝国海军（IJN）建造的一艘大型战列舰，是敷岛级战舰的四号舰，以日本奈良县的三笠山命名。1904年（明治37年）至1905年日俄战争中，三笠担任联合舰队旗舰，包括熊本之战、黄海之战和择捉岛之战。战争结束后，三笠的弹药库意外爆炸，导致该舰沉没。战后，三笠被拖回横须贺的三笠公园，以纪念舰的形式保存。

在第一次世界大战期间，三笠作为海岸防御舰使用，并在苏俄内战期间支持日本军队。1922年，根据华盛顿海军条约，三笠被停用，并作为博物馆船在横须贺市的三笠公园保存。第二次世界大战后的日本占领期间，三笠受到忽视，20世纪50年代末需要大量翻新。经过部分修复，三笠现在作为博物馆船位于横须贺市的三笠公园。三笠是世界上最后剩下的前万吨级战列舰，也是英国建造的最后一艘战列舰。

中日甲午战争后，为了与俄罗斯帝国在远东扩张对 抗，日本海军开始扩充军备。三笠作为『六六舰队』计划（计划配备6艘战列舰、6艘装甲巡洋舰）其中一艘而建造。

这个计划因为需要庞大金额，已经超出海军预算，要完成计划就只有非法挪用预算这一个违反宪法的方法。于是，『六六舰队』计划的提议人山本权兵卫跟协助者西乡县从道商量计策时，西乡说，『山本先生，无论如何一定要买(军舰)。一定要挪用预算，那当然是违反宪法的。如果议会追究违宪责任，就在二重桥切腹吧。如果死两个人就能买到军舰，总算完成夙愿吧』。结果是，非法挪用预算之下完成了三笠号建造。

三笠是六六舰队计划中的最后一艘战列舰，该舰向英国的维克斯（Vickers）公司订购，设计师是詹姆斯·邓恩。1899年1月24日在巴罗因弗内斯船厂动工。1900年11月8日下水。1902年1月15日至20日海试，3月1日在南安普敦市举行交接仪式交予日本海军。

三笠号船身建造费为88万英镑，兵器费32万英镑。横须贺。舰籍舞鹤市。

本级舰共四艘，为四号舰。

工厂：英国维克斯公司巴罗因弗内斯船厂(Barrow-in-Furness)

动工：1899年1月24日

下水：1900年11月8日

服役：1902年3月1日

除籍：1923年9月20日

结局：成为纪念舰保存

装甲使用了当时世界防御力水平最高的克虏伯钢装甲板。装备最新的无线电设备，其通信能力在日本海海战之中非常有效。

1903年12月28日，三笠号战列舰成为联合舰队旗舰。

1904年（明治37年）2月6日开始参加日俄战争。8月10日参加黄海海战。12月28日驶入吴港修理。1905年2月14日驶出吴港，经江田岛市、佐世保市，21日进驻朝鲜半岛的镇海湾。之后以该地为据点，在对马海峡进行训练。5月27日、28日在对马海战中与俄罗斯的红旗波罗的海舰队交战。这场海战中，三笠死伤共113名船员。

1904年2月8日, 日本联合舰队主力驶达中国旅顺军港，偷袭了驻在旅顺港的俄国太平洋舰队，使俄国舰队受到重创。日本联合舰队司令官东乡用的是“沉船堵港”办法，对旅顺口进行就地封锁。其后, 东乡司令官又让日军在旅顺口外布设了水雷。俄国太平洋舰队旗舰就是触上水雷沉没的。俄国舰队以牙还牙，也用水雷战争对付日军，日本联合舰队的两艘主力战列舰也触雷沉没。

1904年8月7日, 俄国沙皇下达命令，让驻在旅顺港的俄国太平洋舰队迅速突围，驶往符拉迪沃斯托克。经过一番准备，8月10日下午1时，俄国舰队开始突围, 扫雷舰在前面扫雷，开出航道，紧连着的是6艘战列舰和巡洋舰，其后是10艘驱逐舰。这支庞大的俄国舰队刚驶出旅顺口，就遇到日本舰队拦截。

日本舰队旗舰是“三笠”号战列舰，日、俄两支舰队在黄海海面相遇, 在黄海海面相战。这是一场“大舰巨炮”的相互厮杀。

双方战列舰、巡洋舰上的重炮相互发炮，俄罗斯舰队旗舰皇太子号战列舰与日本舰队旗舰“三笠”号战列舰在进行对射，各有伤亡。两支舰队在航行中进行战斗，其队形和作战海域在不断变化。“三笠”号战列舰被多枚重炮击中，伤亡很大，由于这艘战列舰防护坚固，仍能坚持战斗，连连发炮。俄国舰队旗舰“太子”号被重炮命中，司令官阵亡，舰队一片混乱。俄国舰队的各艘舰艇各自逃命，溃不成军。

1905年5月17日，俄国第二太平洋舰队到达了对马海峡附近，日、俄两支舰队在对马海峡又进行了厮杀。俄国舰队的战列舰首先开火，日本舰队旗舰“三笠”号被10发炮弹命中，但仍坚持战斗。俄罗斯的第一艘战列舰首先被日舰击沉, 日军士气大振, 东乡司令官改变了战法，采用T字战法，用穿甲弹攻击俄国舰船。经过5小时激战，俄国7艘战舰被击沉，剩下的5艘在逃跑过程中也遭受伏击。对马海战中，俄国舰队以全军覆灭告终，日本舰队的“大舰巨炮”大显威风。

1905年（明治38年）9月11日在佐世保市港内后部弹药库发生爆发事故沉没，339名舰员死亡。1906年（明治39年）打捞后修理重新服役。

1923年（大正12年）因华盛顿海军条约成为报废舰。1923年（大正12年）9月20日除籍。

1925年（大正14年） - 通过决定三笠以纪念舰形式在横须贺保存。三笠保存会成立。

1926年（大正15年）11月12日 - 三笠被镶嵌在水泥基座中，保存纪念式举行，东乡平八郎受邀参加了仪式。其后改称「纪念舰三笠」。

1945年（昭和20年） - 第二次世界大战日本战败投降，被联合国军接收，三笠保存会解散，荒废，并一度成为美国军队的俱乐部。

1958年（昭和33年） - 三笠保存会再次成立，开始筹集复原资金。

1959年（昭和34年）-1961年（昭和36年） - 进行复原工程。

1961年（昭和36年）5月27日 - 「纪念舰三笠」复原纪念式举行。对公众开放参观。