兴泰高速
位于江苏省境内的高速路段
兴泰高速南端连接苏高速S28淤溪枢纽,在淤溪枢纽与启扬高速互通。向南可经泰镇高速公路直达泰州大桥,在宣堡枢纽又与北京-上海高速公路相连。
基本介绍
兴泰高速三处互通收费站
兴泰高速共设置三处互通收费站。
分别是 兴化南、周庄和俞垛。
兴化南互通收费站
设置六出三入共九个车道,与省道S333相接。
周庄互通收费站
设置四出三入共七个车道,与省道S231相接。
兴化周庄、陈堡等地居民上下高速会非常方便。
俞垛互通收费站
设置四出三入共七个车道,与省道S353(在建)相接。
兴泰高速向南
兴泰高速南端连接苏高速S28淤溪枢纽,在淤溪枢纽与启扬高速互通。向南可经泰镇高速公路直达泰州大桥,在宣堡枢纽又与北京-上海高速公路相连。
所以,利用兴泰高速和泰高高速,接上宁沪高速公路(大桥北接线至丹阳段项目在建,2018 年建成),以后,兴化里下河地区的老百姓去往苏南地区和省城南京市更加方便了。
兴泰高速向北
兴泰高速往北是阜兴泰高速公路的二期工程(莆田市建湖县)。
阜兴泰高速公路是我省规划的S75高速公路。
黑框内
黄色虚线南段(兴化到泰州市)兴泰高速有望本月建成通车
黄色虚线北段(兴化到建湖县)阜兴泰高速公路的二期工程 预计2021年建成通车
红色虚线(建湖到阜宁县)已建成通车
S75高速公路起自阜宁,向南经建湖、盐都区、至兴化,折向东南,经姜堰区,终于苏高速S28淤溪枢纽,其中 阜宁至建湖段已建成通车,兴化至泰州段即将建成通车,建湖至兴化段为S75高速的二期工程。
阜兴泰高速公路的重要意义
S75高速公路通过泰州长江公路大桥直接与苏南高速公路网沟通,将成为江苏省 北京-上海高速公路沈阳—海口高速公路之间重要的 南北向高速公路通道。
它连接苏北、苏中、苏南,是京沪高速和苏高速S29之间的又一条重要纵向走廊,路线全长约110公里。
解决了全省唯一县城(莆田市)10分钟上高速的问题。
目前,从阜宁县建湖县到兴化或泰州市,需要绕道G2京沪高速或S29盐靖高速,路途较远。以较近的S29盐靖高速为例来算,目前从阜宁到泰州约180公里,根据导航显示,需约2.5小时。相比之下,新线路建成后,全程将缩短30公里左右。
以兴化到泰州为例,从省道S231,驾车用时在50分钟到1个小时。兴泰高速通车后,时间将缩短到半个小时。通过这条高速,从里下河地区腹地到扬子江,也就40分钟左右车程。
据了解,阜兴泰高速公路,将为经济相对欠发达的苏北、苏中里下河地区加快融入苏锡常及长三角核心地区提供快速的交通条件。同时,也使莆田市尽快进入“长江时代”,融入“苏南板块”,实现“通江达海”的交通梦。
参考资料

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /www/wwwroot/newbaike1.com/id.php on line 362
目录
概述
基本介绍
参考资料