洪鹤大桥（Honghe Bridge），是中国广东省珠海市市连接香洲区和金湾区的过江通道，跨越洪湾水道、磨刀门水道，是连接珠海东西部的第三通道，是珠海市“六横十纵”主干线之一，属珠海—台山高速公路（粤高速S36）的组成部分。

2016年11月14日，珠海市住房和城乡规划建设信息网发布洪鹤大桥批后公示，洪鹤大桥进入施工建设阶段；2019年11月8日，洪鹤大桥最后一个主塔封顶；2020年8月26日，洪鹤大桥全线贯通；2020年12月15日，洪鹤大桥全线通车运营。

洪鹤大桥起点位于香洲区南屏镇洪湾，终点与江珠高速公路延长线及鹤港高速相交、设鹤洲南互通。桥面为双向六车道高速公路，全长9.654千米，桥面宽33米，设计时速为100千米/小时。

洪鹤大桥是位于珠海大道南侧的东西向交通要道，起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，终点与江珠高速延长线及鹤港高速相交、设鹤洲南互通。路线全长9.654公里，按双向六车道独立大桥标准建设，设计时速为100km/h，项目总投资39.75亿元。其建设符合珠海市“做强看东部、做大看西部”的城市总体发展战略，将有效加强我市东西部区域组团的联系，促进西部地区经济社会的发展，为城市总体发展开辟新的东西向通道。项目施工单位招标已于2016年8月25日完成，计划2020年建成投入使用。

2020年12月15日，珠海洪鹤大桥正式通车。大桥全长9.654公里，连通珠海东西部，先后跨越洪湾水道、横琴芒洲湿地公园、磨刀门水道，终点与鹤港高速相接。通车后，从香洲区到珠海金湾机场的车程将比现在缩短半个小时。

2022年，珠海洪鹤大桥开始收费，安装ETC车辆可免费通行。

洪鹤大桥项目首节段箱梁安装完成

2016年8月25日，洪鹤大桥完成项目施工单位招标。11月14日，珠海市住房和城乡规划建设信息网发布洪鹤大桥批后公示，标志着洪鹤大桥将进入施工建设阶段。

2017年3月18日，洪鹤大桥洪湾水道主塔墩首桩开钻。4月2日，洪鹤大桥首根桩基浇筑完成。10月10日，洪鹤大桥全线首个主塔墩承台进入施工阶段。10月24日凌晨，洪鹤大桥首个承台浇筑完成。12月20日，洪鹤大桥完成首片箱梁预制。

2018年春节期间，洪鹤大桥全线第一个完成的主体承台完成浇筑。3月13日，洪鹤大桥位于洪湾水道的主航道桥上3号主墩最后一根桩基开始浇筑。3月19日下午，洪鹤大桥完成9号主墩首节双壁钢围堰下放施工。5月9日，洪鹤大桥首片箱梁完成架设，标志着大桥上部结构施工正式启动。6月，洪鹤大桥首榀节段箱梁安装完成。8月21日，洪鹤大桥完成全部桩基施工任务。8月29日，洪鹤大桥完成主墩承台施工。

洪鹤大桥主塔封顶

2019年5月27日，洪鹤大桥首片钢梁架设成功，进入上部结构钢梁架设阶段。7月1日，洪鹤大桥8号主塔封顶，为洪鹤大桥首个封顶的主塔。8月6日，洪鹤大桥主桥首节段钢梁吊装完成。8月28日上午，洪鹤大桥进入斜拉索挂设阶段。9月2日，洪鹤大桥引桥左幅节段梁贯通。10月9日，洪鹤大桥对称悬臂拼装开始施工。10月21日，洪鹤大桥主塔完成封顶。11月8日，洪鹤大桥4号主塔封顶。12月23日，洪鹤大桥A匝道桥最后一片30米箱梁架设完成。

2020年6月8日，洪鹤大桥磨刀门主航道桥合龙。6月16日，洪鹤大桥磨刀门水道辅航道桥顺利合龙。7月1日凌晨3时，洪鹤大桥洪湾水道主航道桥合龙。8月10日，洪鹤大桥沥青路面试验段施工摊铺完成。8月26日，洪鹤大桥全线贯通。10月27日，洪鹤大桥进行荷载测试。12月15日，洪鹤大桥通车运营。

洪鹤大桥起点位于香洲区南屏镇洪湾枢纽互通，对接港珠澳大桥连接线，并与广州—澳门高速公路珠海段及横琴二桥形成十字交叉，设洪湾互通立交，向西跨越洪湾水道、横琴芒洲湿地、磨刀门水道、鹤洲垦区，终点与江门—珠海高速公路延长线及珠海鹤港高速公路相交，设鹤洲南互通立交，途经线路为珠海—台山高速公路（粤高速S36）。

建筑结构

洪鹤大桥由洪湾东引桥、洪湾水道主航道桥、磨刀门水道主航道桥、磨刀水道辅航道桥、磨刀门水道引桥、鹤洲南引桥等组成。

洪湾水道及磨刀门水道主航道桥采用叠合梁斜拉桥；磨刀门水道辅航道桥采用预应力砼连续梁桥；磨刀门水道水中引桥采用跨预应力砼连续梁桥；洪湾东及鹤洲南引桥采用跨预制小箱梁。

设计参数

票务指南

截至2020年8月，根据《广东省人民政府关于珠海洪鹤大桥设置收费站问题的批复》（粤交营〔2020〕380号）洪鹤大桥建成通车后，设置鹤洲收费站。收费标准按程序另行报批。

2020年12月15日，洪鹤大桥正式宣布开通，暂不收费。

技术难题

洪鹤大桥横跨横琴芒洲湿地

1.洪鹤大桥采用水滴形主塔结构复杂、截面多变，与直柱型、H型主塔结构相比，构造和模板体系更为复杂，施工难度更大；

2.洪鹤大桥水域施工占比80%，水上施工组织难度大；

3..洪鹤大桥洪湾、磨刀门水道通航船只多，施工干扰大；

4洪鹤大桥所处地阵风频繁，施工技术组织难度大；

5.洪鹤大桥主梁悬臂架设施工需跨越台风期，工期组织要求高；

6.洪鹤大桥横穿横琴芒洲国家级湿地公园、鹤洲南养殖围垦区、对澳供水河等环境敏感点，环保、水保措施要求高。

1.洪鹤大桥2座主航道桥共用1个交接墩，该墩位于线路最高点，墩高较高，地震烈度高，通过在交接墩和辅助墩墩顶设置横桥向钢阻尼器以解决软土场地上2座串联大跨度斜拉桥的横桥向减隔震问题。

2.针对桥址所在地常年台风多、风力大的特点，在主梁两侧设置风嘴，并在桥面下横桥向中心线及1/4跨处各设1道稳定板，有效保证了成桥状态与典型施工状态的颤振和涡激振动性能均能满足相关要求。

3.由于钢横梁跨度较大，为保证其在安装时上部受压区的侧向稳定，在其中部设置全桥通长的小纵梁。为优化主梁气动外形，在工字形钢主梁外侧设计风嘴构造。

4.在桥墩施工中采用超高性能混凝土防船撞设施，为提高桥墩防船撞能力，降低船舶撞击力。

5.合龙过程中，采用定时合龙工艺，该工艺能确保大桥按照预计时间开始合龙施工，有效减少钢梁温度配切合龙的不确定性，提高合龙的准时性和可靠性，不断对合龙口进行精密监测、实时调整，最终零误差完成钢梁合龙。

6.在斜拉索施工中采用DZZL16型250智能单根快张设备，应用等值张拉法，保证索力的均匀性，将索力误差控制在1%，确保斜拉桥的生命线各项技术指标符合要求。

荣誉表彰

截至2020年6月，洪鹤大桥被授予“广东省公路水运工程平安工地示范项目”“广东省绿色公路建设典型示范工程创建项目”“广东省建筑业绿色施工示范工程”。

洪鹤大桥是珠海市“十三五”交通大会战的重点项目和“六横十纵”主干线之一，将与香海大桥、金海大桥组成连接珠海东西部的黄金通道，为区域平衡发展起到促进作用。（金羊网评）

洪鹤大桥建成后成为联通珠海市东西城区的新通道，将缓解珠海大桥的交通压力。洪鹤大桥对接港珠澳大桥，作为港珠澳大桥西延通道上的重要组成部分，将为港澳经济向珠海西部城区及大湾区西部辐射发挥重要纽带作用。（珠海特区报评）

市民从洪鹤大桥出发，行车20分钟即可到达珠海金湾机场，可缓解珠海大桥和珠海大道的交通压力。（中央人民广播电台评）

洪鹤大桥直接连通江门市—珠海高速公路、广州—澳门高速公路、港珠澳大桥珠海连接线、横琴、洪湾、金湾航空新城等地，通车后将缓解珠海大桥和珠海大道的交通压力，对区域经济发展意义重大。（中国新闻网评）

洪鹤大桥的建设完成，将成为粤港澳大湾区及珠海市经济向西辐射的重要通道，对实现区域经济一体化和“泛珠三角经济区”发展战略发挥重要作用。（中国网评）