三阳乡
安徽省黄山市歙县辖镇
三阳镇隶属于安徽省黄山市歙县。
简介
三阳镇,是安徽省黄山市歙县通过撤乡设镇而设立的镇。根据安徽省民政厅皖民地函(2015)484号文件精神,2015年12月3日,撤销三阳乡,设立三阳镇。
安徽省歙县三阳镇,坐落于美丽的国家级自然保护区清凉峰脚下,被著名文学家郁达夫、林语堂誉为“东方小瑞士”
历史沿革
8月原梅溪镇范围内建立三阳、叶村、头、老竹源、岭脚5乡。1955年12月,叶村乡并入三阳乡,头、老竹源、岭脚3乡合并为竹铺乡,隶杞梓里区。1958年10月成立三阳(大)公社。1959年2月,成立三阳、叶村、头、竹铺、岭脚等管理区。1961年1月析分三阳、竹铺公社。1983年3月公社改乡。2004年12月,竹铺乡并入三阳乡。2005年全乡辖19个行政村92个自然村152个村民小组,7107户21106人。其中农业6391户20225人。居民绝大多数为汉族,另有回族苗族土家族畲族彝族哈尼族壮族独龙族满族毛南族共25人。据不完全统计,1949年至2005年全乡入伍541人。2015年,三阳乡撤乡建镇。
安徽省歙县三阳镇,坐落于美丽的国家级自然保护区清凉峰脚下,被著名文学家郁达夫、林语堂誉为“东方小瑞士”
社会
基础设施
清雍正元年(1723)创立梅溪义学,民国时过渡为保小学,1950年改制为三阳小学。1959年创立三阳中学。2002年8月,成立三阳中心学校。2005年在校初中生632人、小学生1000人,在职初中教师38人、小学教师51人。三阳乡境内有古堨5座、古石桥12座。徽杭公路和徽杭高速从境内通过,且设有徽杭高速公路出口。2005年全乡货车113辆,客车6辆。1993年开通程控电话,2005年全乡终端用户2300门。2000年建立移动、联通通信基站,2005年全镇手机用户4000户。1985年架通高压电,2005年全镇用电527万度。1994年开通有线电视,2005年全镇终端用户1300户,传送电视节目12台套。1991年起各村陆续接通自来水,2005年全镇7000户受益。
经济
产业结构
三阳镇盛产茶叶、菊花、山核桃笋干等农特产品,是黄山市农业产业化示范乡镇之一。有绿色有机茶叶基地8600亩,菊花基地2500亩,山核桃基地7700亩,燕笋基地2000亩。全镇共有乡镇企业81家,其中出色的农产品龙头企业有黄山市立安茶业有限公司(法人代表洪立安)、黄山市顶龙炒货厂(法人代表范立新)、歙县龙风茶厂、歙县大方茶厂等。仅黄山市立安茶业公司就有“立安”牌优质系列茶叶、菊花、山核桃、燕笋等远销北京、上海市山东省石家庄市西安市等地,并享有较好的盛誉。
三阳镇历史悠久,景色怡人,地灵人杰。是徽杭线上闻名的民俗文化之乡,也是著名京剧演员“阿庆嫂”的扮演者洪雪飞的故乡。远负盛名的民俗文化活动有叶村的“叠罗汉”、中村的“舞狮灯”、三阳的“打秋千”。其中以叶村的“叠罗汉”尤为出色,被中国中央电视台香港电视台安徽卫视以及台湾省《民俗曲艺》等媒体争相报道,扬名海内外。明清建筑中村洪氏支祠(一分支为三阳乡高山村洪姓大部和中村的洪姓部分、另一分支为现淳安县屏门乡屏前村洪姓)、叶村的洪氏宗祠(均为县级重点文物保护单位)、敬本堂等集古徽州砖雕、木雕、石雕艺术于一身,堪称徽州建筑艺术的宝库。
得天独厚的地理、交通优势,丰富的农产品资源以及各级党委、政府的高度重视,为三阳今后的发展奠定了广阔的美好前景。
新农村建设
新农村建设,建成慈坑山核桃基地3000亩,美川贡菊基地1000亩,高升燕竹基地800亩,上坦、崇山、岭脚、竹铺有机茶基地2000亩。成立顶龙山核桃产业协会,立安有机茶专业合作社。先后投资9496.1万元,建成村级公路18条;清淤梅溪河,治理昌源河,建堨坝两处,护岸1000多米,整修广播电视设施,覆盖19个村,并实现城乡联网;更新叶村叠罗汉表演道具和服装,多次参加县、市、省调演,获大奖;又投资414.2万元用于全乡教舍改造和教学设施添置,投资30万元建成医院门诊楼;全乡建房1146幢,改灶500台;农村贫困户、低保户救助保障率达100%;乡所在地三阳村建成商业街和新居民点,硬化村街3公里,装路灯60盏,建垃圾池18个,焚烧垃圾炉2座,2005年商业街有5家企业,300余家店铺。
行政区划
人口民族
(第五次人口普查数据)
交通
高铁
杭黄客运专线在我县境内43公里,途经郑村镇富堨镇桂林镇溪头镇杞梓里镇、三阳镇、金川乡等7个乡镇。三阳站座落于三阳镇叶村河对岸,因选点地势狭窄,坡度较陡,三阳站不符合客运站常规设计规范,初始设计为越行站(铁路部门用于车辆检测维修避让之用,不能上下乘客)。从三阳周边旅游资源开发利用及方便当地群众出行出发,我县认为争取三阳越行站为客运站势在必行。经积极疏通争取,充分反映诉求,在省发改委、省铁办鼎立协调下,国铁集团鉴定中心主任周孝文在评审会之外,亲自主持专题会议,召集铁路专家共同研究三阳越行站改设客运站设计方案,破解各种技术条件限制难题,创新设计理念和方法,最终确定三阳客运站与沿线所有站场同规模标准设计,满足长远通车。改设后的三阳客运站为4座站台,6条到发线,可以满足16编组动车停靠。
获得荣誉
2019年,入选安徽省避暑旅游目的地。
目录
概述
简介
历史沿革
社会
基础设施
经济
产业结构
新农村建设
行政区划
人口民族
交通
高铁
获得荣誉
参考资料