广州地铁28号线（Guangzhou Metro Line 28），又称东西快线，是广州地铁规划中的线路之一，也是广州时速160千米级别的市域铁路网络中的重要组成部分，也称佛穗莞城际，是直接进入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》的高速地铁。

广州地铁28号线的线路全长为107千米，在广州境内里程为50.2千米，从芳村区至新塘，东西贯穿广州的荔湾区、海珠区、天河区、黄埔区和增城区，同时西联佛山市，东进东莞市，还有延伸到惠州的支线，投资金额达953亿元。

2020年5月，广州地铁28号线启动招标；2020年8月，中华人民共和国国家发展和改革委员会官网公布了粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复，内含广州地铁28号线；截至2024年1月19日，广州地铁28号线仍在开展前期研究工作，尚未动工。

佛山西站：位于佛山火车西站，可换乘佛山地铁3号线、佛山地铁4号线、佛山地铁8号线。

石围塘站：沿花地大道北路铺设，紧挨沿线高架，与广州地铁11号线、广州地铁22号线、佛山地铁6号线、有轨电车DH12换乘。

同福西站：可换乘广州地铁8号线。

市二宫站：可换乘广州地铁2号线。

滨江东路站：可换乘广州地铁10号线。

岭南广场站：可换乘广州地铁12号线及有轨电车THZ1。

磨碟沙站：位于海珠区新港东路，华南快速路以西的规划路，可换乘广州地铁8号线、广州地铁18号线。

琶洲站：琶洲站北面是明清时期的古迹琶洲塔，在码头乘坐渡轮更可到达黄埔军校、渔村等地。围绕琶洲街道构建商务中心区的概念已在逐渐执行，地铁和会展经济的利好，加上市政配套的日益完善，琶洲未来在整体规划及整体建设方面的优势已尽览无遗。站内特色：侧式站台，主色调为黑色，配以流畅的装饰线条，显得高雅和庄重。与广州地铁8号线、广州地铁11号线、广州地铁19号线换乘。

黄埔村站：位于海珠区新港东路，凤浦公园附近，可换乘8号线、23号线、有轨电车THZ1。

鱼珠站：位于黄埔区黄埔大道东与茅岗路之间的鱼茅路内，曾规划命名为茅岗站，因位于鱼珠街道内而得名。可换乘5、13、29号线。

姬堂站：可换乘广州地铁7号线、广州地铁19号线。

大田站：位于黄埔区大田山，换乘知识城-南沙快线。

云埔一路站或云埔站：可换乘黄埔一号线、有轨2号线。位于云埔一路宏仁集团附近。

新塘站：将来是广州地铁16号线、广州地铁27号线、广州地铁28号线、东莞地铁5号线与广州地铁13号线的换乘站。位于增城区新新公路的南侧与凤凰二桥的交汇处，西南侧是群星花园。

新塘客运站：位于新塘汽车客运站，可换乘广州地铁16号线、广州地铁23号线。

挂绿广场站：位于挂绿广场附近，可换乘16号线。

增江站：可换乘21号线。

广州正果国际机场站：位于广州第二机场——正果机场，可换乘16号线。

广州市段

根据广州地铁第三期建设规划中的相关信息，28号线广州段起于荔湾区白鹅潭，向东下穿珠江后沿滨江路、艺洲路、双塔路、琶洲大道及新港东路穿越海珠区北侧，过凤浦公园后向东北向再次下穿珠江进入黄埔区，途经鱼珠、规划黄埔新客站后沿广深铁路北侧向东行进，止于增城区的新塘站。线路总体呈东西走向，总长约44.2km，设站10座。线路两端有继续延伸的条件。

而在2019年初，政府透露的进一步消息指，28号线西侧将沿穗盐路延伸至佛山市，而东侧则将沿荔新公路延伸至选址于增城正果的广州第二机场，并分别在新塘站与挂绿新城站引出支线，前往东莞步与博罗县。如此，主线（佛山西站至广州第二机场）的距离将达到110.3km之长。同时，线路将在黄埔新客站北侧设竹篙岭车辆段，并在佛山沙堤机场旁设联合新村停车场。

后来，由于广州第二机场的选址改变，主线在新塘站后改变走向，前往东莞市。

佛山段

根据佛山方面与广州市的对接计划，28号线佛山段将占用原佛山10号线的线位，由三眼桥沿穗盐路向西行进至桂和公路口后继续西行塞维尔，下穿沙堤机场，经过佛山西站，止于新人民医院站。同时也有规划显示，28号线将在联河路站向西南引出支线前往乐从一带，后向西途径南海南庄和高明明城，前往珠三角新干线机场，佛山西支线西端起点南海人民医院站，东端终点穗盐西路站（主支线接轨站），全长约16.86公里，全线均为地下敷设，其中主线包括佰德广场、穗盐西、叠、佛平北、佛山祖庙、岭南大厦、澜石医院、佛山电视台、乐从共9大站点。

近日，广州市、佛山市两地相继启动地铁28号线的控制性规划招标工作。根据规划，广州地铁28号线为一条东西向市域高速轨道，承担佛山、广州、东莞市等市的快速联系，28号线的支线还将从新塘向惠州延伸。

广佛两市发布招标公告

5月25日，轨道交通增城区境内28号线及支线控制性规划研究开始招标;5月21日，佛山市轨道交通局发布了广州地铁28号线佛山段近期建设线路控制性规划公开招标公告。

根据广州市新一轮线网规划修编成果，地铁28号线为一条东西向市域高速轨道，规划承担佛山市、广州、东莞等市的快速联系。

招标公告显示，28号线及其支线增城境内段位于城市中南部地区，强化新塘、荔城等沿线重要组团至周边城市和地区的快速联系。

而4月新塘站综合交通枢纽一体化工程(含地铁预留工程)勘察设计招标公告中也透露，地铁28号线将经过新塘火车站，而且其支线将从新塘向东延伸到惠州。

轨道交通增城区境内28号线及支线控制性规划研究招标公告提出，为促进轨道交通与城市规划的协调性，稳定增城境内轨道交通线站位方案，控制走廊、站点和相关附属设施用地，保障轨道交通工程的顺利实施，有必要开展轨道交通增城境内28号线及支线控制性规划研究。

2020年8月，中华人民共和国国家发展和改革委员会官网公布了粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复，佛山市经广州市至东莞城际就是28号线。

2021年6月，广州地铁28号线前期深化研究项目启动招标，《佛山经广州至东莞城际前期深化研究项目招标公告》中指出：本次招标范围涵盖佛山经广州至东莞城际前期深化方案研究所必需的技术标准研究及广州段勘察深化研究、方案拟定（含工程造价文件编制），芳村（不含）～东鹏大道（不含）车站及区间土建（含风水电）方案深化研究、芳村区（不含）～东鹏大道（不含）勘察深化研究。

2022年6月30日，广东省政府采购网发布《东莞市轨道交通局佛山经广州至东莞城际（东莞段）站场TOD综合开发规划和投融资实施方案研究项目招标公告》。据公告所示，该项目预算金额为1285.18万元，按照省政府关于城际铁路规划建设的工作部署，佛山市经广州市至东莞市城际项目2022年内开工。