途安是2003年在大众PQ35平台上诞生的新车，此次进入中国市场，上汽大众为其打造了MPS（多功能轿车）的新概念。途安的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意味着它是一款注重舒适旅行和多用途的车辆。作为欧系MPV的代表，途安同时兼具舒适性和操控性。虽然与SMPV名称不同，但它们都是基于轿车平台的多元化车型，融合了轿车的舒适性和MPV的多功能性。相比MPV，MPS运用了更多的轿车制造技术和设计理念，使其在能耗、环保、舒适性以及细节上都更接近轿车工艺。同时，它也借鉴了轿车空间设计的人性化理念，内部空间宽敞且舒适，可以满足不同场景的需求。

第一代途安于2003年上市，官方指导价19.8至24.5万元，搭载的是2.0L 116马力 L4+手动变速器（MT）/手自一体变速箱（AT）。随后，从2005款途安开始，新增1.8升 涡轮增压 150马力车型版本供消费者选择。直到2010年，上汽大众决定对途安进行第二次换代升级，新车最大的变化在于动力总成的调整，老款2.0L和1.8T发动机将被新型发动机替换，首先推出的将是1.6L和1.8TSI两款，后期推出搭载1.4TSI的型号。2016年，大众对途安进行第三次更新换代后全新途安L上市，2016款途安L1.8TSI匹配的是DQ380 7速湿式DSG变速器。截至2023年12月在售2022款途安L，共五个车型：2022款 280TSI DSG舒适版 7座、2022款 280TSI DSG拓界版 7座、2022款 280TSI DSG拓界版 6座、2022款 280TSI DSG拓界豪华版 7座、2022款 280TSI DSG拓界豪华版 6座，官方指导价区间为16.68至19.58万元，搭载1.4T 150马力L4发动机和7挡干式双离合。

2003年途安在德国上市仅3个月，就从二十多个对手中脱颖而出，月销量闯进前十。美国联合通讯社、法兰克福新闻报、《Auto Motor und Sport》等国际权威媒体不吝笔墨地称之为“后起之秀”，并断言途安前途无限。随后，欧洲权威测评机构Euro NCAP（欧洲新车评估组织）经过独立、严格的测评后授予途安5星安全大奖和最高行人保护评价。除此之外，途安还连连获得德国2003年度“金方向盘奖”、德国汽车大奖第一名、德国2003年度桂冠车型以及英国2004年度紧凑多功能车之冠等多项殊荣。2004年，途安获得日本2004“年度进口车大奖”，同年，还获得“2004年度最佳制造工艺奖”，该奖项由《北京青年报》、《中国汽车画报》、新浪联合推出，除了专家评审团外，数以万计的中国消费者还在网上直接参与投票。途安自面世以来在国际上连连获奖的纪录在中国市场同样得到延续。

2003年第一代途安上市，上市之初，大众对途安的定位为MPV车型，实则是一款跨界车，是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。这次进入中国市场，上汽大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。2004款途安的轴距为2791毫米，长宽高分别是4527，毫米1829毫米，1659毫米，搭载2.0L 116马力 L4发动机和5挡手动、6挡手自一体变速器。随后2005年款途安新增1.8升 涡轮增压 150马力发动机车型版本，2007年,第一代途安迎来了一次小改款,配备“U型前脸和“泪眼大灯”的途安赶上了大众品牌在那个时期的家族式设计风格，颜值有了一定的提升。一直到2009年，每一年都在现有的基础上对整车的性能和舒适性进行迭代更新。

第二代途安于2010年发布，依旧采用 PQ35平台打造，外形设计更加简洁。途安 2016款 途安L 330TSIDSG豪华版搭载1.8T 180马力L4发动机+7挡湿式双离合变速箱。第二代途安的底盘系统不会有大的变化，与2008年推出的小改款途安相比，放弃了大U形进气格栅和圆润的大灯，造型设计风格体现出与第六代高尔夫一致的家族特色，强调品质感与经典造型的结合。第二代途安配备1.4TSI发动机，拥有涡轮增压及缸内直喷两大核心技术。此外，当同级车型还在采用5档甚至4档自动变速器时，新Touran途安将搭载7档DSG双离合变速器。同时配备了PLA自动泊车辅助系统、全方位智能泊车雷达、HHC坡道起动辅助系统等各种智能科技。

2016 年，第三代途安L正式上市，它采用MQB 平台打造，变得更大、更舒适，也有了全新的设计风格。途安L引擎盖上的线条和车灯轮廓可以相互融合直来直去的轮廓勾勒轻松营造出了运动感。全新途安L在长宽高和轴距全面升级，进一步满足消费者对更“大”空间的需求。第二和第三排座椅的乘坐空间有了比较大的提升，无论是日常代步还是全家出行，都可带来更加舒适的乘坐空间。内饰方面，全新途安L采用了钢琴烤漆和木纹装饰，整体质感有了很大的提升。全新途安L搭载的1.4TSI和1.8TSI两款发动机，其中1.8TSI为第三代大众EA888发动机发动机，变速器使用了代号为DQ380的发挥更加稳定的全新7速湿式双离合变速箱，湿式结构用起来要靠谱不少。

2022款全新途安L则采用了德国大众品牌最新“fashion harmony”设计语言，进气格栅两条与两侧大灯完美融合。全新途安L在老款途安基础上进行了设计升级，采用多层次切面的设计，A柱的设计更为倾斜，视觉效果要比老款途安低不少;从前叶子板一直水平延展至尾部，全新途安L采用了尾灯组位置较低的反射片设计，很好的降低了视觉重心。全新途安L配备了全景大天窗，面积达到1.4㎡,不仅设计制造成本很高，而且还需要高强度的车身配合。

2022款全新途安L的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。另外，全系配备了倒车雷达和电动调节加热外后视镜，豪华版则配备了侧面气囊。

2022款途安L的轴距长度保证了不错的车内空间。前两排坐椅，无论头部、腿部空间对于身高1.8米的消费者都不会觉得拥挤。最后一排空间会有点拘束，短时间乘坐问题不大，时间一长容易劳累，更多时候是用来放儿童坐椅或者放狗。记者仔细数了一下，车内杯架多达10个，副驾驶座手套箱、前排中央扶手、四个车门的壁槽都很宽大，至少还能放进10瓶水。甚至，前排坐椅下还配有抽屉式储藏盒，后排有航空餐桌，这些都是同级车中少见的人性化设计。

2022款途安L的车内空间颇为宽敞,不仅提供六座版本,还提供七座版本。座椅布局方面,六座版本是采用2+2+2方式,七座版本是采用了2+3+2布局,这样灵活多变的布局,也让不同家庭适配不同的乘坐场景。特别是其六座版本,中间留出中央走道,在提升第二排乘客乘坐舒适性的同时也提升了第三排乘客的乘坐空间,同时上下车更为便利。

2022款途安L在配置方面,配备大众汽车最新一代的多媒体系统,支持Apple CarPlay和Android Auto智能互联功能,让驾驶者可以在车内轻松使用手机导航、音乐播放等实用功能。此外,途安L还搭载自适应巡航系统、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达等丰富的安全配置,为驾乘者提供全方位的保护。在舒适配置方面,途安L配备前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等,让驾驶者的行车过程更加惬意和舒适。

动力总成方面,2022款途安L配备1.4T+7DSG的黄金动力总成,最大输出功率110kW,峰值扭矩250N·m,百公里油耗6L。对于不同使用习惯的用户,途安L的动力性能和油耗情况也有所不同。在城市道路行驶时,由于交通拥堵和频繁启停,油耗会相对较高;而在高速公路行驶时,由于车速稳定、风阻较小,油耗则会明显降低。

2022款280TSI舒适版7座，官方指导价格为16.68万元。该车型作为入门版车型，长宽分别为4527mm和1829mm。在安全型配置方面，配备了车身稳定系统、第一排安全带未系提醒、胎压监测、主/副驾驶安全气囊、第一排侧气帘、侧安全气帘、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、前4个/后4个超声波雷达。在舒适型配置方面，配备了可开启全景天窗、汽车行李架、遥控钥匙、皮质方向盘、机械挡把、仿皮座椅、主副驾座椅前后/靠背调节、8扬声器、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。在科技型配置方面，配备了8英寸彩色显示屏、9.2英寸触控式液晶屏、4G、车机OTA、WiFi热点、蓝牙/车载电话、语音识别控制功能、远程控制功能等等。

车质网截至2023年12月的数据显示，途安的2021款、2018款、2016款、2015款和2014款在该平台共分别拥有29个、212个、222个、155个和3个质量相关的投诉。以2021款为例，其所获得的29个质量投诉中，有5个是发动机/电动机相关，比如：发动机/电动机异响；5个是变速器相关，如：变速器异响；有1个是离合器相关，比如：故障灯亮；有1个是汽车制动系统相关；有2个是轮胎相关；有15个是车身附件及电器相关，比如：门窗异响/车身异响/天窗漏水等。

全新途安L作为一款全面的家庭用车，不仅提供了媲美SUV的操控乐趣和超大空间、B级车的驾乘舒适感与丰富配置，驾驶者提供了便捷的出行体验和全方位的安全保护。无论是集成式儿童座椅、智能电动后备箱还是全新一代ESP车身动态电子稳定系统与MKB预防多次碰撞制动系统，全新途安L的每一处设计都展现出人性化的关怀与贴心，竭力满足每个家庭的个性化需求。数据显示，消费者对于280TSI自动舒适版和舒雅版这两款车型的关注度最高。中国质量新闻网评

2022款途安L在中国地区的销量近况：

途安L前五年平均保值率分别为：77.25%，68.12%，59.00%，51.33%，43.92%；保值率在MPV之中排第20名；

大众集团成立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。集团目前拥有10大汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼汽车公司(意大利)、宾利汽车(英国)、布加迪威龙(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷（德国）。大众集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、机动车辆保险、银行、IT服务等。上汽大众是由上汽集团和大众集团合资经营，投资比例各为50%。上海大众汽车总部位于上海安亭，并先后在南京市、仪征市、乌鲁木齐市、宁波市、长沙市等地建立了生产基地。中德合资上海大众汽车有限公司成立于1985年3月，由上汽集团和大众集团合资经营。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。作为国内的汽车合资企业之一，上海大众汽车率先在自主研发、技术创新等方面开展了大力探索和有益实践，不仅培养了一支高效率、高素质的开发队伍，也建立了功能完善、具备国际水平的技术开发中心。从桑塔纳的技术引进，到桑塔纳2000型和帕萨特轿车的联合开发，从桑塔纳3000型起对自主开发的探索，到New帕萨特帕萨特、Lavida家族的成功研发，上海大众汽车走出了一条从引进吸收、联合开发到自主研发的创新道路。目前，企业已初步具备内外造型，前期开发，车身开发，发动机、底盘和电器集成开发和认可的自主开发能力。基于大众、斯柯达两大汽车品牌，公司目前拥有Polo Ralph Lauren家族、Santana桑塔纳家族、Lavida家族、Passat帕萨特、Tiguan途观、Touran途安、Lamando凌渡和Fabia晶锐、Rapid家族、Octavia明锐、Superb速派、yeti等十几个系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等不同细分市场。2015年12月11日，上海大众汽车有限公司对外发布更名公告，宣布经公司董事会决议、国家工商总局批准，自2015年12月7日起，上海大众汽车有限公司更名为上汽大众有限公司，简称上汽大众（SAICVOLKSWAGEN）。