申通快递(STO)初创于1993年，是中国率先成立的民营快递公司，同时也是中家5A级物流企业、中华全国工商业联合会2023中国民营企业500强、《财富》中国500强，A股上市企业。公司地址位于上海市青浦区，法定代表人及董事长为陈德军。

申通快递主要经营范围包括国内快递，普通货运， 国际、国内货物运输代理，报关服务，仓储服务，纸制品、电子产品的销售，实业投资等。2016年12月30日，申通快递在深圳证券交易所上市。截至2023年，申通快递常态派送任务日均量级达6000万单，拥有独立网点超4950个，服务站点以及门店超过55000家，拥有干线车辆超5000辆。

2019年8月，2019上海民营企业100强榜单发布，申通快递有限公司排名第21位。2022年5月，申通快递入选福布斯2022全球企业2000强榜单，排名第1182位。2023年9月12日，中华全国工商业联合会发布《2023中国民营企业500强榜单》，申通快递以3365174万元营业收入位列榜单369位。2023全年，申通业务量增速35.22%，成为通达系、顺丰速运等快递公司中业务量增速最大的公司，在同行业公司中业务量排名第四。

1993年，神通综合服务部成立。诞生之初，申通主要做沪杭间报关单、商贸订单的递送业务，次年便将重心转到上海市，正式以“申通”对外经营。同年，申通以“加盟”为模式，先后在南京、苏州市、义乌、绍兴市、合肥市、北京等地建立网点，快速延展网络到全国重点省市。

1998年，“STO”商标正式注册成立。2001年，申通快递股份有限公司成立。2002年，随着业务快速增长，手工处理已无法满足需求。申通率先组建信息技术团队，建立信息处理平台，启用电脑查询、巴枪扫描快件等新技术，中心、网点基本实现物流信息扫描后自动上传，五联单规模应用。2005年，申通与淘宝合作成为淘宝的“推荐快递”。2007年，申通快递有限公司正式注册成立，并购入位于上海青浦区的首块自有用地。申通快递党支部同期成立，成为中国民营快递首个党组织。

2008年，中国民营快递乃至万国邮联体系都实行“派费互免”政策。申通在行业率先启动有偿派费改革，对均衡全网利益特别是促进边远地区网络发展起到了决定性作用。次年，修订后的《中华人民共和国邮政法》正式实施，承认了民营快递的合法地位。申通在这一过程中发挥了带头“鼓与呼”的关键作用，且公司第二块自有土地落户杭州市。2010年，除了各地加盟商主导和长三角大本营外，申通开始在石家庄赣州、洛阳市、衡阳市等当时称为“外围”的地区开办直属转运中心。同年，全国省内班车启动逐步摆脱集货拼车等可控性弱的运输方式。

2011年，申通全国独立网点超1000家，转运中心达到30余家，从业人员超8万人，形成网络最完整、规模最庞大的民营快递体系。次年，为强化运输体系的自主可控及质量保障，申通在省内班车之后又铺开了省际班车。这一年，申通快递获”中国驰名商标”。2013年，拥有独立网点2000余家，服务门店8000余家，从业人员超过18万人。次年11月11日，申通全网订单量达到3050万单，再创行业新高。

2015年，申通大规模应用菜鸟网络电子面单,每一个包裹都有了一张“数字身份证”，“三段码”取代了“大头笔”，快递进入了真正意义上的数字化时代。次年，申通率先探明借壳上市之路，并于12月30日在深圳证券交易所敲钟上市，成为了公众企业。2017年，申通全面提速加盟商股改和中心收直营这一工作，同时强化属地管理机制，浙江、京津冀、东北地区、西北、华南等真正代表总部意志的区域和省级机构陆续成立。同年申通自主研发的”环保芯片中转袋”问世。

2018年6月29日，申通快递与新宁物流签署《战略合作协议》，双方将共同在智能化仓储、车联网技术、大数据应用、物流配送服务及大客户共享等方面开展合作，力求实现双方的相互促进，共同发展。2019年3月11日，申通快递发布公告，阿里巴巴集团控股有限公司将投资46.65亿元，入股申通快递控股股东公司。2019年7月2日，申通快递股份有限公司对外发布公告称，公司收到德殷控股的通知，获悉德殷控股将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴。

2020年，依托阿里、菜鸟网络数智化能力，申通信息系统实现全面上云，高弹性的云存储能力摘掉了申通IT“大促必挂“的标签。各种各样自研的客户端、产品和应用也开始涌现。同年8月12日，申通与最大在线寄快递平台菜鸟裹裹联手一起成立菜鸟裹裹商学院。在2020年11月11日前，申通快递宣布将全站业务搬迁至阿里云，成为快递行业首个全站业务使用公有云的企业。

2021年3月9日，申通已与盒马鲜生在湖南、湖北开始合作网格仓业务，双方合作的模式是盒马与申通快递网点共建网格仓，申通快递作为代运营方，提供网格仓资源和配送服务。同年6月25日，揭阳得泽物流有限公司成立，注册资本为5000万元，该公司由申通快递有限公司100%持股。7月28日，申通快递披露2021年度非公开发行A股股票预案，募资总额不超过35.01亿元，投资于多功能网络枢纽中心建设、转运中心自动化设备升级项目、陆路运力提升项目及补充流动资金。2021年申通完成57个产能提升项目，年业务量首破100亿件。

2022年，申通明确“打造中国质效领先的经济型快递”战略目标，启动“三年百亿”产能提升行动。完成行业最多的82个产能项目网络片区化、千线大方车、客户规模化等改革，年底取得了单量、营收、利润三大核心指标增幅行业第一以及上市以来市占新高的佳绩改革年、收获季。同年12月27日，申通快递控股股东及实际控制人与阿里网络签署了《购股权延期协议》。

2023年，申通将成立纪念日3月11日设为社会责任日。3月27日，申通快递在投资者互动平台表示，公司与阿里云合作，通过引入云原生技术实现了技术全面升级。同年5月24日，菜鸟网络联合申通快递宣布，启动全国重点经济圈物流升级计划，推出智选仓配次日达服务。

2024年3月7日，申通快递在投资者互动平台表示，截至2024年3月7日，菜鸟持有公司25%股份。

参考资料

参考资料

申通快递于2017年2月27日晚披露业绩快报，公司2016年度营收为99.82亿元，同比增长29.45%；净利为12.62亿元，同比增长64.97%。根据国家邮政局公布的数据，2016年全国快递服务企业业务量累计完成312.8亿件，同比增长51.4%；业务收入累计完成3974.4亿元，同比增长43.5%；公司业务量及营业收入亦保持较快增长，净利润大幅增加。

2020年4月17日，国内上市快递企业相继发布3月份经营简报，申通方面，3月快递服务业务收入17.44亿元，同比下降4.22%；完成业务量5.61亿票，同比增长8.54%；快递服务单票收入3.11元，同比下降11.65%。

2023年4月28日，申通快递发布2022年年度报告，2022年实现营业收入336.71亿元，同比增长33.32%；归母净利润2.88亿元，上年同期亏损9.09亿元；基本每股收益0.19元。2023年一季度实现营业收入87.44亿元，同比增长22.25%；归母净利润1.33亿元，同比增长24.91%；基本每股收益0.09元。2023年5月18日，申通快递发布2023年4月经营简报，4月快递服务业务收入31.28亿元，同比增长53.81%。

2023年6月19日，申通快递公告，5月快递服务业务收入33.18亿元，同比增长29.99%；完成业务量15.03亿票，同比增长49.85%；单票收入2.21元，同比下降13.33%。2023年7月19日，申通快递公告，6月快递服务业务收入合计33.6亿元，同比增长12.67%；完成业务量15.23亿票，同比增长28.26%；快递服务单票收入2.21元，同比下降11.95%。

2024年1月，申通快递公告，2023年12月快递服务业务收入37.27亿元，同比增长22.2%。快递服务单票收入2.18元，同比降17.11%，全年快递服务业务收入则为390.99亿元，同比增长19.9%，全年完成业务量为175.07亿票，同比增长35.2%。2023全年，申通业务量增速35.22%，达到175.07亿件，成为通达系、顺丰速运等快递公司中业务量增速最大的公司，在A股同行业公司中业务量排名第四，实现快递业务收入390.99亿元，同比增长19.89%。

2024年2月20日，A股四家快递企业发布1月份经营数据。申通快递业务量增速则保持领先，完成业务量18.10亿票，同比增长124.53%；但快递行业单票收入下滑趋势仍在持续，申通快递1月份单票收入为2.19元，同比下滑18.89%。面对日趋激烈的行业竞争，申通快递总裁王文彬在管理者新春启动会上表示：“全体管理者要对自己更狠更残酷，带领全网直面竞争、舍命狂奔，在保持增量的基础上提升质量，战到价格战结束的那一天。”

2024年4月24日，申通快递发布2023年年度报告，申通快递2023年全年业务量175.07亿件，同比增长35.23%，高于行业增速15.8个百分点；全年营业收入409.24亿元，同比增长21.54%；市场占有率达13.26%，同比提升1.55个百分点，归母净利润3.41亿元，较上年同期增长18.41%。

2024年11月19日晚间，申通快递Inc.发布公告，称2024年10月公司快递服务业务收入44.26亿元，同比增长24.86%；完成业务量21.86亿票，较上年同比增长30.35%。

仓、揽、转、运、派全链路定制化。

定制揽收:根据商家需求，定时、定点，实现24小时多模式揽收。

大促无忧: 专项资源保障大促运营，支持单量百倍弹性，质效优于日常全域可达:全国覆盖并支持免费实时转寄，可多段轨迹拼接、全程监控库内/出库托管:支持拣货、打包、贴单等库内托管服务。

中心绿通:免排队，优先转运，高峰中转不超时。

干线直发:仓端直发，减少中间环节，区域时效提升12小时以上。

未端优派:打标派签强提醒，优先派送。

参考资料

以高标准的资源配置实现异常诊断跟进，服务实时响应。

全时在线: 日常1分钟响应，大促20分钟内响应。

专属客服: 专属客服团队，提供7*12/7*24真人对接。

超级商家平台:直连商家网点，提升服务效率。

个性理赔:分品类应用针对性理赔规则，极速理赔。

服务诊断:提供售前六项诊断服务，专业综合评估。

参考资料

为不同需求群体提供基于品类，时效，价格和销售场景维度的差异化服务方案。

申咚咚：升级配送服务，提供全程优先保障，末端100%按需派送的升级保障能力。

生鲜尊享:针对生鲜等特色产品提供实操绿色通道、末端派前电联，及全链路跟单保障服务。

预售下沉:大促预售活动商品，提前下沉，快至分钟级送达消费者。

保价尊享:支持箱损赔付，最快2日到账。

COD尊享: 线上账单，最快T+1返款。

逆向无忧:实时承诺拦截，支持极速退款，拦截成功率达99%.

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持续成本优化和技术创新，在保证服务和品质的基础上提供高性价比服务。

成本诊断:监控成本变化，结合流向、均重，将成本调至最优。

专属让利: 结合不同商家性质，给予对应的补贴及让利。

资金垫付:对信用评级较高的客户，给予资金支持，提供应收月结服务。

拦截免费:自动免费拦截。

退改免费:提供免费退改服务。

实时结算:通过客户管家，实时查询账单。

1分包邮:新客户试发期间立享1分钱包邮。

参考资料

以高数智化水平，构建实时、智能、自动化+的数智申通.。

数智化业务模型：基于大数据运算能力的时效和体验分析模型，提供主动预警和主动服务支持。

多维度履约画像：基于地理AOl，消费者画像，品类，地区等维度精准匹配履约方式，实现不同场景的按需履约。

数智化营销：通过网点CRM实现中小客户线上营销、协助网点进行潜客挖数智化营销:掘、智能报价等智能营销服务。

智能自动化：基于智能的数据仓库和算法，驱动设备自动化，升级中心分拣能力，打造真正智能一体的物联网平台能力。

参考资料

申通快递致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务领域,以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。随着中国快递市场的发展,申通快递在提供传统快递服务的同时,不断积极开拓新兴业务,为客户提供仓储、配送、系统、客服等B2C一站式物流服务、代收货款、贵重物品通道、冷链运输等服务,在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。申通快递还积极投入建设全球海外仓服务体系,为全球跨境电商提供从头程运输、清关、仓储管理、库存管控、订单处理、物流配送和信息反馈等一条龙供应链服务。申通国际业务已经拓展至美国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、韩国、日本、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔、英国、荷兰、欧洲、马来西亚、泰国、孟加拉国等国家。

2023年5月24日，申通快递联合菜鸟网络宣布，启动全国重点经济圈物流升级计划，推出智选仓配次日达服务。首批启动菜鸟智选仓配次日达，依托安徽芜湖市、浙江嘉兴市、广东广州市和佛山市四大仓群的15个菜鸟仓，涵盖消电、美妆美护等品类，由申通快递负责揽收和配送，为长三角和珠三角经济圈内的主要城市提供承诺性的次日达服务。

申通·申鲜生活成立于2018年3月，申鲜生活集合申通快递旗下各国各地网点的资源创办的生鲜类电商平台，产品囊括了生鲜水果、特色蔬菜、米面粮油等生活各个方面的消费品。并通过申通网点与优质产地的无缝对接，实现电商供应链的全程管控，从货源到客户，确保产品品质和服务，申通快递专线运输渠道，确保物品运送时效，提升用户购物体验。通过“特色农产品+电商＋快递”的打造方式，为农产品提供线上线下销售一体化的营销、快递物流服务的平台。

申通快递的经营范围包括国内快递（邮政企业专营业务除外）（凭许可证经营），普通货运（凭许可证经营）， 国际、国内货物运输代理，报关服务，仓储服务（除危险化学品），纸制品、电子产品的销售，实业投资等。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

2015年9月16日，申通快递在内部宣布与同样身快递行业排名前十的天天快递进行重大战略重组。此次战略重组，是两家企业展开在运营、产品、信息技术、快件最后一公里等领域的资源整合，其目的是加快推进企业的服务水平，提升企业的服务能力。2019年03月11日，阿里巴巴集团投资46.6亿元入股申通快递。

2021年7月28日，召开了第五届董事会第五次会议，会议审议通过了《关于聘任财务负责人的议案》，同意由梁波先生担任公司副总经理兼财务负责人，任期至本届董事会届满之日止。

2022年6月23日，国家邮政局邮政业安全中心、中国邮政集团有限公司以及顺丰速运、京东集团、中通快递、圆通速递有限公司、韵达快递、申通、极兔等7家快递企业以线上签约的方式签署《“快递进村”工程邮快合作数据对接协议》。

2022年12月27日，申通快递公告，公司控股股东及实际控制人与阿里网络签署了《购股权延期协议》。协议约定，阿里网络或其指定第三方有权自该协议生效之日至2025年12月27日（含当日）期间拥有购买申通快递部分控股股东股权，或其持有的部分申通快递股份的权利。

正道经营，长期主义。

用心服务，成就你我。

简单信任，说到做到。

参考资料

申通快递始终把履行社会责任放在重要位置，并将3月11日公司成立纪念日设为社会责任日，发布了“311”社会责任体系，“3”即应急、绿色、农村三大公益方向，两个“1”分别代表员工责任、客户责任，助力企业和行业高质量发展。

申通快递建立绿色通道，有效保障医疗物资、民生物资寄递运输需求，推动应急物流常态化运行。截至2020年2月8日，邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计10552吨、包裹4751万件，发运车辆3331辆次，货运航班120架次，有效缓解了运输紧张的局面，为打好防疫阻击战发挥了重要支撑作用。疫情发生以来，国家邮政局组织中国邮政、顺丰速运、京东物流、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达速递、百世快递、德邦快递、苏宁物流、宅急送、优速快递、跨越速运等企业开通了国内和海外两条抗疫救援物资“绿色通道”，确保医疗用品、设备等紧急物资第一时间运送至抗疫一线。2021年申通快递保供专项公益寄递累计超10,000吨、500万件。

2020年初，2019冠状病毒病疫情疫情蔓延，牵动着国民的心。申通快递结合自身业务优势，紧急调动全球网络，确保防疫物资安全运输，解前线燃眉之急。公司于2020年1月25日开通寄递运输绿色通道，开设95543疫情寄递服务专线，组建客服专项小组，集全网之力为武汉市等地区抗疫物资提供公益运输服务;自2020年1月21日至2月28日，全网疫情防控捐赠款物总价值为115.065万元。

申通快递全面推进“快递进村”工程，进一步通畅农产品出村进城渠道。旗下生鲜特产平台“申鲜生活”，专注于为农产品上行提供解决方案，现有客户超过2,000万，帮助农民增收超过千万元。

申通快递不断完善绿色快递管理体系，以低碳高效的运营模式提升绿色竞争力，2021年使用可降解信封5亿个、回收包装纸箱1,500万个，节能减排项目累计减少二氧化碳排放约22,000吨。

疑似被快递员恶意报复

2017年6月27日凌晨，家住北京朝阳区管庄附近的王女士在网上爆料，称只因自己快递丢失，投诉了申通快递一名快递员，就被这名快递员恶意报复，强行入室将自己打成重伤，在6月24日事发后三天申通快递公司都对此事没有回应。

快递用户信息遭贩卖

2020年11月20日晚上10点，“快递用户信息遭贩卖，其中申通疑有‘内鬼’”一事，申通快递回应澎湃新闻称，感谢公众的监督以及反馈，申通快递一直以来对信息安全高度重视，已组织专项安全小组现场调查，并配合相关部门严厉打击相关不法行为。

被执行罚款

2021年10月，晋江市交通综合行政执法大队对福建申瑞运输服务有限公司罚款3000元，其存在对驾驶员交通违法处理率低于90%的违法事实。行政处罚文书号：闽泉晋交执(2021)立字第560号。福建申瑞公司为申通快递Inc.旗下全资子公司。晋江市为泉州市代管县级市。

2022年1月，申通快递有限公司新增一则被执行人信息，执行标的80000元，执行法院为上海市青浦区人民法院，案号（2022）沪0118执837号。2023年1月10日，申通快递有限公司新增一则被执行人信息，执行标的27万余元，关联案件为机动车交通事故责任纠纷，执行法院为成都高新技术产业开发区人民法院。

快递出现停发、配送停滞等情况

2023年12月，有网友在社交平台上反映，北京昌平、石景山区等地区的快递出现停发、配送停滞等情况。其中北京部分快递网点出现异常，昌平区回龙观中通快递，因网点搬迁，快递积压数量过万。石景山区申通快递大部分网点出现经营异常，无法邮寄。此外，有网友透露近期北京快递配送停滞的另一原因是部分快递网点未将使用的电动三轮车更换成“合规纯电正三轮摩托车”，导致这些车辆无法上路。此外，部分快递员还需要去考取摩托车驾驶证以满足新规定的要求。

行政约谈

2024年9月，国家邮政局市场监管司就快递企业处理场所发生安全生产事故事件对申通快递有限公司进行行政约谈。约谈指出，申通快递黑龙江省分拨中心发生伸缩机倒塌致1名员工死亡事故，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，伸缩机等设备安装使用不规范，安全生产规范化管理缺失，处理场所“四不”问题整治不到位，从业人员安全教育培训缺失，违规作业、有规不依等问题隐患突出，教训深刻。