本田技研工业Pilot由北美本田负责研发，并交由本田位于亚拉巴马州的生产线所量产。虽然是按美国人的口味设计的，但中国市场对于SUV的需求是巨大的。

Pilot飞行员是本田专为北美市场所打造的一款中级SUV车型，其外观和我们常见的日本车型不同，具有北美消费者所喜好的粗狂的车型外表，和我们中国市场上销售的第一代CRV风格较为接近。第一代Pilot诞生于2002年，目的是为了取代已经老旧的本田Passport车型。Pilot原本是在加拿大的安省欧立斯顿进行组装，2007年四月份转到了美国的亚拉巴马州林肯市的本田技研工业工厂进行生产。Pilot与讴歌MDX共用同一平台和动力总成，在部分零部件上与本田奥德赛也有近亲关系。Pilot一直是本田技研工业最大尺寸的SUV车型，直到本田雅阁Crosstour（跨界车，与Pilot定义有所区别诞生).

06款Pilot的中网、引擎盖、挡泥板、前后大灯和保险杠都有明显的变化，进一步强化了“本田卡车”的家族性特征。此外，EX型还配备了前雾灯，EX和LX这两种车型都更强调运动感，这从全新的铝合金轮设计山就能显示出来。在车厢内部，全新的设计和配置包括新的中控台，座椅材质和可调头枕。除此之外，还加装了本田技研工业语音控制卫星导航系统和7寸LCD液晶显示器。如果选装DVD影音系统，则可配备9寸液晶屏，另外还有115伏的外接电源插头。而有卫星导航的车型，倒车摄像机也是标配

本田Pilot定位在CR-V之上，主要针对北美市场打造，整个研发工作都是由北美本田位于俄亥俄州与加利福尼亚州的两大设计中心所操刀。北美风格的设计使本田Pilot拥有了大车身和大排量的发动机。

2011年年初就有消息曝出，本田Pilot有望于今年在广汽本田实现国产，不过由于日本地震等因素的制约，关于本田Pilot的国产细节被搁置。近日，据广本知情人士透漏，本田Pilot将在明年实现国产，对手直接指向同城宿敌汉兰达，预计售价将在25-30万元。

第二代Pilot诞生于2009年，在外观上并没有太多的升级，依然保持了其美国式设计风格。新款Pilot有四款车型，分别为LX、EX、EX-L和Touring版，都为八座车型，驱动形式上有前驱和四驱两种选择。其车身尺寸为长宽高4849毫米、1994毫米、1803毫米，轴距为2774毫米。Pilot采用承载式车身，前后独立悬架系统。动力系统只有一款3.5L排量的V6VTEC发动机，最大功率为190Kw/5700Rpm，最大输出扭矩为343Nm/4800Rpm。该发动机采用了本田技研工业VCM技术（VariableCylinderManagement），可以自由选择6缸或者3缸进行工作，以达到省油的目的。但在中国市场上，税率方面的原因注定了3.5升V6发动机不会成为主流，广汽本田很可能会在本田Pilot的入门级车型上采用2.4L发动机。Pilot的变速器则是标配五档自动变速箱。前驱版Pilot的EPA城市工况油耗为14L/100km，高速工况油耗为10L/100km。需要强调的是Pilot标准配置有八个乘客座椅，第三排座椅能够容纳三个人，而许多三排SUV的第三排仅能容纳两个。

总的来说Pliot的上市很有可能打破SUV市场的规律，如果定位合理的话，将会变成本田技研工业在SUV市场的又一张王牌。其主要竞争对手则是汉兰达。