曲阜东站(Qufu East Railway Station)位于中国山东省济宁市曲阜市东南部,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运车站,同时也是
京沪高速铁路和日兰高速铁路的枢纽。曲阜东站距离
曲阜市中心约6公里,设有联络线与
鲁南城际铁路交汇,是京沪高速铁路的第九个站点,全线6个精品站之一。
曲阜东站于2011年6月30日投用运营,2019年11月26日日兰站场投用,2021年1月15日开通运营东站场。车站分设东西站房,西站房面积9996平方米,东站房面积19992平方米,站台规模分别为2台6线和4台9线。曲阜东站是京沪高速铁路曲阜站组团的核心区域,东西发展轴线的东端。
曲阜东站设有站前广场和站前路,由
中建六局承建,2010年5月16日开工建设,2011年与京沪高速铁路曲阜东站同期投入使用。
历史沿革
2005年1月25日,
济宁市人民政府在《2005年政府工作报告》中提及京沪高速铁路建设内容,计划在曲阜市建设铁路车站。
2008年4月18日,京沪高速铁路全线开工,并规划建设曲阜东站。
2011年4月30日,曲阜东站配套工程孔子大道正式贯通;孔子大道工程总投资7.2亿元,全长7.9千米。5月11日,京沪高速铁路开始进入运行试验阶段,曲阜东站迎来了首趟过站的试验列车。6月30日,京沪高速铁路建成通车,曲阜东站投用运营。
2019年11月26日,日兰高速铁路(
日照市至曲阜段)开通运营,新建曲阜东站日兰站场也同步投入使用。
2020年5月30日,新建
济南市至枣庄铁路可行性研究评审会在济南举行,
济枣高速铁路将引入曲阜东站。
2021年1月15日,曲阜东站开通运营东站场
建筑规模
建筑设计
曲阜东站西站房建筑风格与城市文化背景有机融合,以“见素抱朴”之理念,表达“天人合一”境界,拙朴而大气的建筑风格彰显儒家文化风范;站房房顶为透明玻璃的金字塔形,夜间发出光亮,意喻“精神之光”。气势恢宏的玻璃屋顶将天光引入室内,
隐喻新儒学思想对中国文化的精神指引。
曲阜东站东站房建筑采用三段式、大屋顶设计,建筑造型与曲阜儒学文化区整体建筑风格相协调、厚重大气。站房采用灰色基调、传统建筑坡屋面处理,力求寓简练于变化之中,形成富含传统建筑神韵的现代化建筑形体。
截至2018年11月,曲阜东站西站房建筑面积9996平方米,外墙南北宽206.2米,东西进深34.9米,站房主体最高点距地面30米,局部设开放的旅服用房夹层,两侧生产附属房屋为2层。京沪站场站台无柱雨棚长420米,投影建筑面积23448平方米,净高8米。
截至2019年11月,曲阜东站东站房建筑面积19992平方米,候车室采用上、下两层设计,一层面积约4027平方米,二层约6465平方米。
整体布局
截至2019年11月,曲阜东站为“一站两场”格局,京沪站场和日兰站场分居线路两侧并通过地下通道实现连通。
曲阜东站东站房采用上、下两层设计,二楼候车厅外建有落客平台,旅客可在进站时,将车辆直接开到二楼候车厅外,在二楼检票大厅门口下车,由此进入候车室。
曲阜东站站场部分共2层,地下层为进出站通道,地上为站台层。曲阜东站京沪站场站台为三角顶无柱雨棚,日兰站场站台为平顶有柱雨棚。
运营情况
自助购票
2019年11月18日起,曲阜东站启用电子客票;进站和检票时,购票的乘客只需持二代身份证、外国人永久居留证等五种可自动识读证件,即可通过实名制核验、检票闸机自助完成实名制验证、进出站检票,无需出具纸质车票。
便民设施
截至2018年11月,曲阜东站在西站房候车室东南角设置了“母爱十平方”母婴候车区,专门为母婴旅客提供私密、舒适的哺乳和候车空间,服务区内设有婴儿床、哺乳隔间、儿童玩具和齐全的服务用品。
截至2019年11月,曲阜东站在京沪站场和日兰站场之间增加了一处换乘值班室。主要作为
鲁南城际铁路和
京沪高速铁路旅客的咨询和引导场所,方便旅客换乘。
客运流量
2016年,曲阜东站全年办理客运业务列车107列,日均发送旅客 8700余人,累计发送旅客 318.22万人,完成年计划的103%,超上年同期20%。
特色服务
2015年,曲阜东站借鉴儒家文化中的思想观念、人文精神和道德规范,指导客运服务和管理实践,并与高铁安全、舒适、高效的服务特点相融合,推出了独特的文化体系——“高铁儒行”服务品牌。陆续形成了客服中心、关切中心、志愿者服务中心、换乘中心,以及商务候车专区、休闲候车区、复兴号展示区、军人候车区,为旅客提供30余种便民服务项目,涵盖普通旅客及重点旅客等各个旅客层次。
截至2018年11月,曲阜东站在西站房候车室西南角,开辟了关爱之旅重点旅客服务区,为重点旅客(老幼病残孕等)在优先进站、列车交接、便利出站等旅行过程中提供关心和帮助。与京沪高铁线上其他23个车站和途经
曲阜市东站的各次列车,建立了全线服务网络。
截至2018年11月,曲阜东站结合旅游换乘服务需求量大的特点,在京沪站场出站口设置了“交通换乘旅游咨询服务中心”,服务台除车站工作人员外,还集合了公交公司、
长途汽车站、旅游、三孔景区平安直通车4家公司,服务内容涵盖了接驳换乘、旅游咨询、便民服务、向导服务、租车服务。
车站建设
规模
2011年6月,高铁
曲阜站通车后,将以高铁曲阜站为中心,形成高铁、铁路、航空、公交、长途客运等五位一体的综合交通运输枢纽。京沪高铁曲阜站作为
济宁市的高铁游客集散中心,对提高曲阜乃至鲁西南地区的形象都有着积极意义。
据预测,曲阜高铁站旅客发送量2015年1500万人次,2020年达到2000万人次,最高聚集人数为2500万人。预测高铁票价为民航票价的50%左右,京、沪、济来
曲阜市的高端商务客流将有80%左右选择高铁,游客将有50%左右选择高铁。
2020年,济枣高铁确定东线方案,途径曲阜东站。
设计
曲阜高铁站是
京沪高速铁路的24个客运站之一,是沿线6个主要旅游城市之一。车站设正线2条,到发线4条,有效长度700米,车站设450×12×1.25岛式站台两座,在车站中央设195米桥,形成桥式车站。
在设计时,侧重竖向的绿化,平面绿化率适当减少,并突出建设“六艺群雕”、“
生态公园”两大景点。“礼遇四方宾客是广场的重要主题,“以玉作六器,以礼天地四方”,平台东西南北各有一组台阶与迎宾广场相连并通向四方,象征
孔子的思想以曲阜为中心向四方传播,充分体现曲阜作为孔子儒学文化故乡的地方文化特色。
此外,在步行道两边设立了刻有纪念孔子事迹的石碑,使整个公园与曲阜的历史文化有机结合在一起。工程建成后为提高济宁、曲阜的交通枢纽地位,给旅游业、运输业等带来更多的发展机遇。
附属设施
距曲阜市中心约14公里,中心里程DK533+250,
京沪高速铁路曲阜站组团的核心区域,曲阜新城东西发展轴线的东端,上行站位
泰安站,下行站位
滕州东站。
曲阜段附属设施包括曲阜站连接线、站前广场和站前路。曲阜段全长35.1公里,占地约1660.7亩,总投资约40亿。
2015年12月19日,鲁南高速铁路曲阜-临沂段动工建设,整条高铁有望于2019年底建成通车。
届时鲁南地区可以通过
鲁南城际铁路在
曲阜市东站衔接京沪高速铁路,北上高铁直达
济南市和北京等地,曲阜东站由于设计问题虽然无法直接南下,但可以沿鲁南高铁由
日照市南下;
通过鲁南高铁在
菏泽东站衔接
京九铁路南下快速直达珠三角等地,并可经郑徐-
徐兰高速铁路、郑徐-
郑渝高速铁路快速直达中原腹地、西北和
中国西南地区。未来曲阜东站还将成为
济宁轨道交通一号线东段终点站。
孔子大道及孔子文化广场总投资9.6亿元。孔子大道工程总投资7.2亿元,全长7.9公里,是京沪高铁沿线站点中最长的一条连接线。
途中架设上跨石铁路桥、下穿
北京-台北高速公路桥两座大桥,其中,上跨兖石铁路桥长756米,宽43米,高13米,成为曲阜又一道亮丽的风景线。
交通换乘
公交
K01路(汽车站——高铁站)
汽车站:6:30-21:30 (18:00后30分钟一班) 高铁站:7:30-22:50 (19:00后30分钟一班)
汽车站—犁店—孔府药厂—
曲阜师范大学—西滨路南首—裕隆大厦—外贸大厦—
孔子庙南门—游客中心—体育公园 —妇幼保健院—公安局—旧货市场—吉祥小区—北林中学—北兴—林家村—阮家村社区—姜家村—
终吉村— 店子村—西息—息陬—
铁路车站D09路(汽车站——高铁站)汽车站:6:30-18:00 高铁站:6:30-18:00
汽车站—孔子商贸城—商贸城5门—仁和小区—圣都花园—新人民医院—
华沁苑—教师新村—一中—丽景花园 —民政局—中医院—畜牧中心—疾控中心—公安局—文龙广告公司—富贵名苑—锦华苑—有朋花园—裕隆家 苑南门—于庄路口—馥森苑—火车站—城东医院—金皇活塞厂—华能驾校—索龙索具—齐王官庄—天博工业 园—裕隆金和—晶导微电—王家村—高铁站
乘坐K01路在市内可以与其他公交车换乘:
1路:可在公安局至游客中心所有站点换乘
2路:可在游客中心至汽车站所有站点换乘
K03路:可在游客中心至汽车站所有站点换乘
K05路:可在外贸大厦、孔庙南门、体育公园、妇幼保健院换乘
K06路:可在外贸大厦、孔庙南门、游客中心换乘
8路:可在旧货市场、公安局换乘
10路:可在孔庙南门、外贸大厦、汽车站换乘
K11路:可在游客中心至汽车站所有站点换乘
(
曲阜市所有市内公交于2016年4月1日起全部调价为1元)
城际公交
济宁汽车北站:6:00-19:00 曲阜高铁站:7:40-22:50
济宁汽车北站—阳光城市花园—置城国际—杨柳国际新城—
辰欣药业—圣都国际会议中心—天虹纺织—王因 镇—杨庄—兴隆庄—
陵城镇—学院西门—圣城嘉苑—政德学院—
息陬镇—曲阜
铁路车站在
济宁市汽车北站(C605路)、
兖州汽车站(C612路),
邹城汽车站(C609路)乘坐城际公交到达曲阜汽车站,再转曲阜K01路到达曲阜东站。在
泗水汽车站(C620路)乘坐城际公交到达
曲阜体育公园站,再转曲阜K01路到达曲阜东站。
济宁汽车总站,
金乡汽车站等有到曲阜东站的直达车客车。
直通车
2018年2月21日,曲阜东高铁站与
曲阜站开行了直通车,结束了高铁站与火车站不通公交的历史,打通了最后一公里。有了直通车,仅用30分钟就可以到达,往返高铁站与火车站的旅客换乘更方便了。
发车时刻表:
双向发车:08:00 10:30 12:30 16:30 17:30 18:10
济宁直通车
济宁至曲阜高铁客运换乘港的具体时刻表:
07:40――09:30;08:30――10:30;09:30――11:30;10:30――12:30;
11:30――13:20;12:30――14:30;13:30――15:40;14:30――16:40;
15:30――17:40;16:30――19:10;17:30――20:00;18:30――21:30
轨道交通
济宁云轨5号线(孔孟旅游专线)曲阜段正在规划审批中,线路将连接曲阜市区、曲阜东站、
曲阜南站(未建成)、邹城市区。
出租车
市内乘坐出租车到达:价格:起步价5元,以后每公里1.3元
长途汽车
截至2020年3月,曲阜高铁客运站开通了宁阳线、梁山线、汶上线、鱼台线、金乡线、嘉祥线等汽车客运班线,以及
兖州区定制班线。
列车时刻表
共96个列车数据。
文化特色
2015年6月25日,孔子塑像在曲阜东站站前广场落成,
孔子塑像总高度为18.1米,其中像体高11米,底座高7.1米,采用大写意手法,青铜铸造,底座整体还将孔庙“九进院落”的建筑制式引入其中。礼遇四方宾客是
曲阜市东站站前广场的重要主题,广场建有“六艺群雕”和“
生态公园”两大景点。平台东西南北各有一组台阶与迎宾广场相连并通向四方,象征孔子的思想以“孔子故里”曲阜为中心向四方传播。在步行道两边,设立了刻有纪念孔子事迹的石碑。
价值意义
曲阜东站建成后,将进一步提高
济宁市、曲阜的交通枢纽地位,同时为旅游业、运输业等带来更多的发展机遇。(
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