维克拉玛蒂亚号航空母舰（英语：INS Vikramaditya，或意译为超日王号），是印度海军隶下的航空母舰。

维克拉玛蒂亚号航空母舰原为俄罗斯海军基辅级航空母舰末舰戈尔什科夫海军上将号航空母舰，1998年，俄罗斯与印度双方开始谈判。2004年卖给印度并展开改造工程，2013年11月16日交付给印度海军。该舰全长283米，宽51米，水线宽 32.7米，水线长 249.5 米，标准排水量3.344万吨，满载排水量4.54万吨。携带26架米格-29K舰载机，及10架卡-28反潜、卡-31预警直升机或印度国产的HALDhruv直升机，防空武器为以色列制造的巴拉克-8短程防空导弹和俄制CADS-N-1Kashtan炮/弹合一近程防御武器系统。2018年印度对其进行了第二次改装，费用为705亿卢比，在印度科钦造船厂进行，主要内容包括船体检验、涂漆方案更新以及更换16个轴承。

2024年2月，印度海军维克兰特号航空母舰与从俄罗斯引进的超日王号航母，以双航母战斗群的模式首次出现在“米兰2024”多国海军演习上。

维克拉玛蒂亚号航空母舰，又称超日王号，原本是苏联海军1143型航空母舰的4号舰戈尔什科夫海军上将号。于1978年12月开工，1982年4月17日下水，1987年1月服役。20世纪90年代初苏联解体后不久，该舰归属俄罗斯。1994年，戈尔什科夫海军上将号航空母舰发生一次锅炉爆炸事故，由于恰逢当时俄罗斯军费严重缩减，使得航母维修一度停滞。正逢印度海军在寻求替换陈旧退役的维克兰特号航母的替代舰。1995年，时任印度海军参谋长拉姆达斯上将参观了戈尔什科夫海军上将号航母，1998年，时任俄罗斯总理叶夫根尼·普里马科夫访问印度，提议将其免费给予印度，双方由此开始谈判。2004年1月，俄印两国于2004年1月在新德里达成的协议，俄方将无偿地向印方提供，但该舰须在俄北方机器厂接受现代化改装并装备俄制舰载机。同时，印度将该舰重新命名为维克拉玛蒂亚号。

维克拉玛蒂亚号最初改造总费用为9.74亿美元，计划2008年8月15日交付。由于资金不足，需要完成的工程量太大，交付日期一度拖延，费用增至23.5亿美元。2012年6月8日“维克拉玛蒂亚”号出海进行了交付前的测试。原本戈尔什科夫海军上将号航母舰首的武器被全部拆除，舰首变成14.3°的滑跃甲板（重1500吨、长度52 米的滑越甲板模块）。飞行甲板左舷增加斜角甲板形成长198米的降落区，并扩大飞行甲板面积，右舷甲板向外延伸；甲板后端设置3道阻拦索，以便让米格-29K降落时使用着舰钩减速。舰尾加装了一部30吨的升降机等。改装后，维克拉玛蒂亚号航母的舰体长度被延长至 283.5米，最宽处达59.8米，吃水 10.2米，满载排水量达4.5万吨。航母可搭载1600多人，全舰共有23层甲板。先前装备的玄武岩导弹发射系统被拆除，可携带26架米格-29K舰载机，及10架卡-28反潜、卡-31预警直升机或印度国产的HALDhruv直升机。

2013年5月，印度海军首个配备米格-29K/KUB舰载机的303黑豹中队备到维克拉玛蒂亚号航母上。不过，改装后的航母没有导弹打击武器和通用火炮。维克拉玛蒂亚号航母的防空武器为以色列制造的巴拉克-8短程防空导弹和俄制CADS-N-1Kashtan炮/弹合一近程防御航空武器系统。其核心动力装置也进行了更新换代，原本已损坏的㶽炉全部予以更换，改装全新的意大利制造的柴油发电机，动力装置为8台kWG4型锅炉，4台GTZA型汽轮机：147MW(20000马力)，4轴。航速28节(最高32节)，续航力13800海里。拆除了原有相控阵雷达，在舰桥上安装有军舰鸟三座标雷达、平网三座标雷达、圆顶帽导航系统以及电子战系统；在舰桥后面的右舷新增一个桅杆，以安装若干必须的天线设备。这些措施将使维克拉玛蒂亚号航母在指挥控制舰载机和舰载武器时更加灵活便捷。

2012年7月8日，维克拉玛蒂亚号驶入巴伦支海，展开为期124天的海上测试，舰载机起降作业很成功。 9月17日，在高速测试期间出现了严重的动力系统损坏事故，事故中8座锅炉中7座无法继续运转，使得原定于2012年12月4日的交付仪式被迫推迟。2013年2月维克拉玛蒂亚号返厂进行修补完成，5月重新展开海试。8月初，维克拉玛蒂亚号完成了蒸气推进系统的第一阶段测试，8月下旬，维克拉玛蒂亚号成功进行了米格-29K的夜间起降测试。9月下旬完成了所有海上测试，11月16日交付给了印度海军。2018年印度对其进行了第二次改装，费用为705亿卢比，在印度科钦造船厂进行，主要内容包括船体检验、涂漆方案更新以及更换16个轴承。

2012年6月8日，维克拉玛蒂亚号出海进行了交付前的测试，9月17日，维克拉玛蒂亚号航母在高速测试期间出现了严重的动力系统损坏事故。2013年7月完成了海试。同年11月16日，俄罗斯在北德文斯克向印度交付维克拉玛蒂亚号航母。2014年1月8日，维克拉玛蒂亚号航母抵达印度，2016年2月，在一艘驱逐舰和一艘燃油补给舰的护送下访问马尔代夫，2017年7月，美日印三国在印度洋演习。印巴冲突爆发后，维克拉玛蒂亚号前往巴基斯坦邻海巡航。2022年5月，维克拉玛蒂亚号航母被部署在印度西部海域。2024年2月，参加“米兰2024”多国海军演习。

原本戈尔什科夫海军上将号航母舰首的武器被全部拆除，把舰首变成14.3°的滑跃甲板（重1500吨、长度52 米的滑越甲板模块）。飞行甲板左舷增加斜角甲板形成长198米的降落区，并扩大飞行甲板面积，右舷甲板向外延伸；甲板后端设置3道阻拦索，以便让米格-29K降落时使用着舰钩减速。重新布局后，新的飞行甲板有两条起飞线通往舰首的滑跃甲板，第一条从斜角甲板降落区右侧边缘出发，最大可用长度160米，第二条从降落区左侧出发一路横向贯穿降落区，最大可用长度180米， 两条起飞线的长度都能满足挂载的舰载机起飞。该航母的舱室布局也重新进行了规划，包括机库的面积被扩大，在舰尾加装了一部30吨的升降机等。改装后，维克拉玛蒂亚号航母的舰体长度被延长至 283.5米，最宽处达59.8米，吃水 10.2米，满载排水量达4.5万吨。

维克拉玛蒂亚号先前装备的玄武岩导弹发射系统被拆除，可携带26架米格-29K舰载机，及10架卡-28反潜、卡-31预警直升机或印度国产的HALDhruv直升机，并保障其常规起降。2013年5月，印度海军首个配备米格-29K/KUB舰载机的303黑豹中队备到维克拉玛蒂亚号航母上。 不过，改装后的航母没有导弹打击武器和通用火炮。维克拉玛蒂亚号航母的防空武器为以色列制造的巴拉克-8短程防空导弹和俄制CADS-N-1Kashtan炮/弹合一近程防御武器系统。

维克拉玛蒂亚号在其核心动力装置也进行了更新换代，原本已损坏的㶽炉全部予以更换，改装全新的意大利制造的柴油发电 机，动力装置为8台kWG4型锅炉，4台GTZA型汽轮机：147MW(20000马力)，4轴。航速28节(最高32节)，续航力13800海里。

维克拉玛蒂亚号拆除了原有相控阵雷达，在舰桥上安装有军舰鸟三座标雷达、平网三座标雷达、圆顶帽导航系统以及电子战系统；在舰桥后面的右舷新增一个桅杆，以安装若干必须的天线设备。这些措施 将使维克拉玛蒂亚号航母在指挥控制舰载机和舰载武器时更加灵活便捷。

维克拉玛蒂亚号舰首为14.3°的滑跃甲板，重1500吨、长52米。飞行甲板左舷长198米，右舷甲板向外延伸；甲板后端设置3道阻拦索。飞行甲板有两条起飞线通往舰首的滑跃甲板，第一条从斜角甲板降落区右侧边缘出发，最大可用长度160米，第二条从降落区左侧出发一路横向贯穿降落区，最大可用长度180米。 可搭载1600多人，全舰共有23层甲板。

参考资料

2012年6月8日，维克拉玛蒂亚号出海进行了交付前的测试，9月17日，维克拉玛蒂亚号航母在高速测试期间出现了严重的动力系统损坏事故，事故中8座锅炉中7座无法继续运转，使得原定于2012年12月4日的交付仪式被迫推迟。2013年7月完成了海试。同年11月16日，俄罗斯在北德文斯克向印度交付维克拉玛蒂亚号航母。

2014年1月8日，维克拉玛蒂亚号航母抵达印度，被分配至印度西部海军司令部舰队，基地在卡纳塔克邦卡尔瓦尔。2016年2月，维克拉玛蒂亚号航母在一艘驱逐舰和一艘燃油补给舰的护送下访问马尔代夫，旨在增强印度在印度洋地区的存在感和影响力。2017年7月，美日印三国在印度洋演习，印度也出动了维克拉玛蒂亚号航母。

印巴冲突爆发后，印度命令维克拉玛蒂亚号前往巴基斯坦邻海巡航，以对巴基斯坦形成威慑。2022年5月，维克拉玛蒂亚号航母部署在印度西部海域。2024年2月，印度海军维克兰特号航空母舰与从俄罗斯引进的超日王号航母，以双航母战斗群的模式首次出现在“米兰2024”多国海军演习上。

2020年4月，“维克拉玛蒂亚”号在进入卡瓦港湾时发生火灾，火灾造成一名参与救援的军官吸入烟雾后失去意识，最终不治身亡。11月27日，印度一架隶属于“维克拉玛蒂亚号”航母的米格-29k战机在阿拉伯海坠毁，已导致机上1名飞行员死亡。2021年5月8日，“维克拉玛蒂亚”号发生火灾。印度海军发言人在一份声明中称：“‘维克拉玛蒂亚’号航母在8日早晨发生小规模火灾，火灾已经被扑灭，航母上所有人员都安全。”声明表示，舰上值班人员观察到航母上舰员住宿的部分散发出了烟雾，随即迅速采取行动，扑灭了火灾，航母上所有人员均已被清点，没有重大损失的报告。

2022年7月20日，印度海军航母“超日王号”（INS Vikramaditya）在卡纳塔克邦卡尔瓦尔港附近进行海上试航时发生火灾。印度海军下令对此次火灾事故展开调查。8月3日，印度“超日王”号航母在印度南部卡纳塔克邦的格尔瓦尔港附近发生火灾。2024年2月，印度海军维克兰特号航空母舰与从俄罗斯引进的“超日王”号航母，以双航母战斗群的模式首次出现在“米兰2024”多国海军演习上。

改造后的“维克拉玛蒂亚”号航空母舰变成一艘缩小版的库兹涅佐夫号航空母舰。(百科探秘海底世界评）

改装后的“维克拉玛蒂亚”号可容纳将40架战机，甲板利用率达到了和法国戴高乐号航空母舰一样的水平。（《海船》评）

“维克拉玛蒂亚”号上单波最多能够出动5架飞机执行正常任务。而美国航空母舰特混编队在执行日常巡航任务时仅出动1架预警机、2架战斗机，等到三级警戒状态才会出动4架战斗机。从这方面来讲，“维克拉玛蒂亚”号航空母舰表现得很出色。（《海船》评）