大连渔轮公司（大连渔轮有限公司）创办于1907年，历史悠久，技术力量雄厚。现有在册职工660余人，其中工程技术人员80余人，东西两厂区占地面积20余万平方米，资产总额2亿余元，拥有各类生产设备及生产装备700余台，其中拥有10000吨级船台，1000吨级船坞，5000吨级举力辅助浮船坞各一座。船舶装码头1000延长米，水深均在-4米以上，其中有135米达到-6.5米。还有浮桥码头（水深-4.5米）一座，可停泊5000吨级船舶，钢板预处理车间年处理能力10000吨，具备建造12000吨级以下各类船舶的能力。

大连渔轮公司坐落于中国辽宁省大连市，是大连船舶重工集团有限公司（DSIC）下属企业，是我国渔船、渔机修造行业大型综合骨干船厂，也是我国远洋渔业船舶建造和维修的基地。

公司经过近几十年的发展建设，已形成了相当规模的设计、建造、修理各类船舶、柴油机、船舶机电配套产品的能力。特别是改革开放以来，公司为开发海内外及远洋性大陆架渔业资源，陆续开发研制了几十种新船型，其中自行设计建造的8160型拖网渔船获农业部优质产品奖和科技进步二等奖，获国家科技成果三等奖。8162型双甲板滑道渔船通过部级新产品鉴定，获农业部优质产品奖和科技进步三等奖，获中水总公司科技成果一等奖。8704型渔政船通过大连市新产品鉴定，获中水总公司科技成果三等奖。8165型拖网渔船通过部级新产品鉴定，获中水总公司科技成果二等奖。8654型800吨冷藏运输船通过大连市和部级新产品鉴定，获中水总公司科技成果一等奖。8174型拖网渔船通过大连市和部级新产品鉴定，获中水总公司科技成果二等奖。8705型渔政执法船获农业部优质产品奖。8176型渔船获大连市优秀产品二等奖。8351型鱿鱼钓船被列为国家级新产品，获大连市优秀产品奖。DY901型物探海底电缆作业船和DY450型120吨快速冷藏运输船分别获大连市技术开发二等奖。同时还成功设计建造了600吨远洋冷藏运输船、3988吨油轮、73米远洋鱿鱼钓船、DY840型拖网渔船、LX98型悬臂拖网捕鱼捕虾船、38米艉滑道冷冻渔轮、294KW拖网渔船、38米双甲板渔船、54米活鱼运输船等，为中国远洋海运集团有限公司渔业的发展做出了很大的贡献。

随着市场经济的发展和近海、远洋渔业格局的变化，公司在技术研究和产品开发方面又加大了投入，进行了鲔鱼围网船、金枪鱼延绳钓船、油轮、散装货轮等渔业和非渔业船舶的技术储备，在不断发展渔业船舶建造的同时，公司对中小型商船、工程船市场也加大开发力度。在成功建造了国内渔政执法船、布揽船和成品油船的基础上，承接并建造了德国6500DWT/8000DWT多用途船。

多用途船、集装箱船、油轮和化学品船等民用船舶的建造已成为公司的发展重点。

公司渔船研究所获得农业部颁发的甲级设计许可证，具备设计各类不限船长和主机功率的渔业船舶资格，我公司的产品开发和设计能力始终处于国内同行业领先水平。

生产的300系列柴油机不仅可以为船舶配套，也可以适用于发电机组和其它配套产品，生产的300型柴油机各种配件，满足国内外客户需求，同时公司还为渔轮配套生产船用锚机、舵机、绞网机、起货绞车、电动液压泵组、液压马达、轴系、陆用发电机组等。产品可用于近海及远洋渔轮、内河及港口拖轮、中小型客货轮及船用发电机组等各方面。我国赴西非及南美远洋渔业船队大都装用我公司主机及甲板机械，深受用户好评。

生产的主配电板、驾控台、充放电板、分电箱、磁力启动器、操作仪等，产品不仅满足公司船舶电器配套需要，也向社会提供产品和服务。

公司在抓市场的同时，十分注重质量管理，已经获得CCSC颁发的ISO9001-2000质量体系认证证书，获得农业部颁发的渔业船舶设计资格证书（甲级）和全国渔业船舶建造修理一类甲级企业工厂认可证书。产品质量要求严格，机构健全，各项管理制度完善，技术力量雄厚，人员构成比例合理，具备按各种规范建造符合用户要求、达到国际先进标准要求的船舶建造能力。

公司在ISO9001质量体系运行中，坚持“以质量求生存，以技术求发展，以效率求效益“的企业方针，不断健全和完善质量保证体系，企业的管理水平逐年提高。

1907年，称“西森造船所”。

1948年，称“关东造船公司”。

1949年，改称“旅大造船公司”。

1950年，改称“大连航务局修江南造船”。

1951年，改称“北洋政府区海运局修造船厂”。

1952年，改称“第二机械车间”。

1953年，改称“旅大水产修造厂”。

1962年，改称“辽宁省大连水产修造船厂”。

1969年，改称“大连市渔轮厂革委会”。

1975年，改称“旅大渔轮厂”。

1979年，改称“旅大渔轮修造厂”。

1984年，改称“大连渔轮厂”。

1988年，改称“大连渔轮公司”。