广巴高速公路位于中国四川省
巴中市市,是革命老区巴中的第一条高速公路。该高速公路于2005年底开工建设,于2010年5月10日建成通车,总投资为71.25亿元。广巴高速公路全长138公里,设计行车速度为80公里/小时,采用双向4车道
沥青混凝土路面,路基宽度为24.5米。作为
恩施—广元高速公路(G5012)的重要组成部分,广巴高速公路在
四川省的交通网络中发挥着重要作用。2020年9月,四川广巴高速公路有限责任公司在
旺苍县县举行了G5012新增旺苍互通式立交工程的建设项目合作协议签约仪式。
广巴高速是国家重点公路建设规划“13纵15横”中的杭州至兰州横向通道中的重要组成部分,是四川高速公路网中的主干线之一,也是川北公路主骨架。建成后,巴中市民驾车到
成都市将缩小至4小时左右,作为历史上著名的革命老区,川陕革命根据地的腹心——巴中市的第一条高速公路:广巴高速公路将成为连接西部
甘肃省、
陕西省和川北等贫困地区与中部、东部发达地区的重要纽带。
广巴高速公路于2005年12月3日正式开工,广巴高速元坝至
普济镇段于2009年12月31日通车,普济至巴中段于2010年5月10日通车。广元过境段于2009年12月23日开工建设,于2012年4月29日通车。
广元市至巴中高速公路全长148.675公里,采用山岭重丘区高速公路技术标准,桥梁设计荷载公路-Ⅰ级,最大纵坡5%,计算行车速度80公里/小时,路基宽度24.5米,全线 设互通式立交11处,桥隧比超过40%。
该工程项目于2005年5月由国家发展改革委以《关于四川省广元至巴中公路可行性研究报告的批复》(发改交运[2005]861号)批准建设;2005年9月交通部以《关于四川省广元至巴中公路初步设计的批复》(交公路发[2005]450号)批复初步设计。
四川省交通厅广巴高速公路工程建设指挥部(四川广巴高速公路有限责任公司)代表四川省交通厅负责广巴高速公路的建设管理。
广巴高速沿线地质地形条件十分复杂,水系发育,V形河谷明显,全线滑坡、崩、岩堆等潜在地质灾害较多,施工建设管理难度很大。项目业主和各参建单位夜以继日,通过采取“5+2”、“白+黑”抢修工作制,全面加快工程建设,确保广巴高速整整提前一年建成通车。
广巴高速路东兴场隧道的顺利开工建设,意味着
巴中市人民盼望多年的广巴高速公路项目由前期工作转入全面建设阶段,代表着广巴高速路建设全面开工拉开了序幕。
2010年5月10日,广巴高速公路通车典礼在巴中西
互通式立交桥举行,
四川省交通厅省、
广元市、巴中市、
巴州区等各级领导,业主方、施工方及社会各界共2000余人参加典礼。