岳阳站是中国湖南省岳阳市的一座一等火车站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司。该站建于1914年，最初名为岳阳南站，后于1936年更名为岳阳站。1994年10月8日，岳阳站进行了竣工启用。该站位于岳阳楼区附近，邮政编码为414000，是京广铁路的一个车站。岳阳站的建筑面积为5.1489万平方米，站台规模为2台7线。岳阳火车站日均办理旅客列车70余列，主要为广州市站到发及京广铁路的各类旅客列车。每年旅客到发达390万人次，每年货物发送量270万吨。岳阳站是湖南省重要的交通枢纽，也是广州局集团的“集团北大门”。

车展概况

岳阳站现址于1993年由岳阳市岳阳楼区建设路原址迁来，同年，原“岳阳站”更名为：“岳阳南站”。岳阳站北靠枫桥湖路，临近东风湖新区及东风湖生态公园；远瞰洞庭湖，与全国文明社区——鹰山社区及洞庭湖大桥相望；西连国家5A级景区岳阳楼区君山岛；南与南湖相望。

岳阳站距离岳阳东站15公里，距离岳阳三荷机场19公里。另外，北京西站1440公里，离广州火车站854公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖，现为一等站。岳阳站日均办理旅客列车近80余列，主要承担京广铁路（含广深铁路）及沪昆高速铁路的各类旅客列车客货运发送业务。

由岳阳站出发，最北可直达达长春市和辽宁省大连市，最南可直达海南省三亚市；向西可直达新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市；往西北方向可直达宁夏回族自治区银川市、内蒙古自治区包头市和呼和浩特市；往西南方向可直达四川省成都市、云南省昆明市、广西壮族自治区南宁市；东行最远只能够直达山东省烟台市、青岛市、安徽省合肥市以及江西省南昌市。

车站位置

岳阳站位于中国岳阳楼区站前路9号，南湖大道北端。

1914年年7月，粤汉铁路武昌至岳州段兴工修筑路基。铁路督办为詹天佑，英籍人喀克斯（音译）为总工程师，各段配有工程师办理分段工程，采用包工方式进行施工。

1916年8月，粤汉铁路岳州车站开工兴建。岳州车站站房为英国复兴式建筑，站房主体平顶方面，全砖石结构，正面阔大，二楼门行弯弧状，附属建筑则是具有典型本地特色的瓦屋顶风格式样。岳州车站站内有上下两层，系粤汉铁路一等站。

1936年8月，岳州车站及岳州机车厂分别更名为岳阳车站和岳阳机务段。

1938年11月11日，侵华日军攻陷岳阳市并占领岳阳站。

1991年6月，岳阳新火车站在南湖路北端开工建设。

1992年3月15日，岳阳新建的客运火车站奠基开工。

1994年10月1日，岳阳新客站竣工；

1994年10月8日，岳阳新客站正式运营。

2007年4月，根据全国铁路调图，湖南省岳阳站、长沙火车站、株洲站与湖北省武昌站、赤壁站和咸宁站首开“和谐号”动车组。每天开行由武昌至长沙市以及武昌经岳阳、长沙至上海市的动车组。岳阳站一楼软席候车室室改造成“CRH和谐号专用候车室”。

2017年11月23日，岳阳站售票窗口可微信扫码支付。

2018年，岳阳站站前广场提质工程项目启动。

• 设计理念

岳阳站站房外立面正面以“洞庭湖天下水”为主题，上部为蓝色玻璃幕墙，下半部分以白色瓷砖装饰作波浪形态。车站站外风雨连廊主体部分设计为天鹅造型钟楼，高50米。岳阳站采用上进下出模式。

• 设计参数

截至1990年，岳阳站占地33公顷。站屋规模按4000人设计，建筑面积12000平方米。站前广场东西长250米，南北进深110米。站场布置7股道、两个站台。

截至1994年10月8日，岳阳站总占地面积500亩，总建筑面积13170平方米，主体高20米，正面立面高40米，长223.米，南面宽36. 6米，北面宽55.28米。有大小候车室7个，总使用面积3995.61平方米，可同时容纳3500人候车，行包房面积859平方米，站台雨棚2座，总面积13200平方米，旅客月台2座，总面积25785.4平方米，地道3条（分为出站、行包、邮政地道），天桥1座，客车上水井80个，广场总面积34109.6平方米。新站站场有到发线7股（内有上、下行正线2股），存车线1股。

车站广厅位于站房中部一层，面积430平方米，设有实名制验证处和安检。广厅和1站台间设有一座内花园和一座母子候车室。广厅左右各设有一个主候车室，检票后可直接通往1站台；两侧的楼梯可通至二层的两个主候车室和母子候车室。贵宾室和软席候车室位于站房右侧，设有独立的小花园。

岳阳站铁路场共有7条股道，包括两条正线。站场内设有2座旅客站台，分别为一座岛式站台和一座侧式站台。两座站台均有站台柱雨棚覆盖，总面积132000平方米。站台和站房通过3座地道（旅客出站、行包、邮政）和一座进站天桥连接。

1998至1999年，岳阳站发送旅客678.6万人次。 

1999年，岳阳站发送旅客346.1万人次。 

2007年铁路春运期间，岳阳站春运40天发送旅客67.4486万人次。 

2009年，岳阳站发送旅客421万人次。 

2010年，岳阳站发送旅客358万人次。 

2011年，岳阳站发送旅客352万人次。 

截至2014年，岳阳站发送旅客330万人次。

2012年，岳阳站售票大厅改造设置3台自动取票售票机。

2015年，岳阳站在售票大厅西侧改造设置自助票务区，设有8台自助取票售票机。

车站售票处位于站房左侧，设有15个售票窗口和若干自助售票机。

2017年春运期间，岳阳站投入使用了3台自助进站闸机。旅客通行需停留两次，第一次进行票、证验证；随后旅客进入第二道闸口，停留进行“人脸识别”。“证、票、人”识别通过后进站。全程6秒左右即可进站。

岳阳站在洞庭春服务台设置了热线电话，为旅客提供汽车班次查询、车票预订等服务，针对行动不便的重点旅客，联系汽车站安排专人接送。车站还印制有“温暖助行卡”，各大汽车站的地址、班次、发车时间和联系方式一目了然，旅客可以随时联系汽车返家。

岳阳站在春运和暑运期间学生车票预售期内，在岳阳市各大高校增设“流动售票窗口”，及时解答学生旅客买票、乘车等各种问题。

2014年，岳阳站在候车室划出“爱心专区”。

2017年春运，建起了“爱心屋”，专门让带孩子的旅客候车。同时，春运和节假日期间，志愿者们会在“爱心专区”里不定期举行“爱心小舞台”活动，由志愿者带着孩子们表演节目和互动，送上声声祝福与礼物，让孩子们在欢声笑语中返程。

截至2018年，岳阳火车站已经服务两万两千多名儿童。

截至2019年春运，已经有超过600名留守儿童从岳阳站上车。

为保证旅客进出站安全及候车室正常的乘车秩序，岳阳站取消对外发售站台票。为方便旅客，岳阳站推出实名制进站接送制度，旅客如若有特殊情况可寻求戴有红色帽子及红色马甲、有小红帽标识的工作人员，便可委托进站接送客。

岳阳站目前可办理国内外普通旅客及残障人士、重点旅客乘降业务。

岳阳站可办理整车、零担、集装箱货物发到级整车货物承运前保管业务；不办理危险货物发到业务

岳阳站在岳阳市辖区内四区（含屈原管理区）两市四县及湖南省省内常德市、益阳市以及湖北省荆州市下辖县设有火车票代售点。

• 岳阳市联运汽车站

• 岳阳市巴陵汽车站

岳阳站出租车乘车点，位于站前广场西侧出站口公交站台群右侧，站内出租车可停放出租车30辆左右。

2017年2月，岳阳火车站广场地下人防工程总建筑面积6100平方米，由于种种原因，该场地处于闲置状态，市人防办拟投资约1.4亿元，将以此为基础进行改造，扩建成大型智能化公共地下停车场，可提供580个车位，以解决岳阳火车站地区周边停车难、交通拥堵的问题。

岳阳站根据《岳阳市城市总体规划》（2008—2030年）远期规划，通过地下化改造将接入岳（阳）长（沙）城际铁路，同时将适时启动新建岳阳站北站房及面积达2.01公顷的火车站北广场工程。

2003年，岳阳站被长沙国铁集团评为安全优质站段，被铁道部评为优质直属站。

2004年，岳阳站被原长沙铁路总公司评为安全优质单位、年度生产经营责任制考核优秀单位、安全优质单位。