《火狐一号出击》是由伊文·克什纳执导,
詹姆斯·伍兹、
查尔斯·布朗森等参与演出的
剧情。该片基于1976年7月4日在
乌干达恩特贝机场进行的
以色列军事行动——恩特贝突袭,以解救被劫持的人质。影片中对以色列总理
伊扎克·拉宾的描绘是
彼得·芬奇的最后一次表演,他在电影上映五天后去世。该片在1977年发行,也被称为《
雷霆行动》。
一架
法国航空客机被匪徒迫降于乌干达恩特贝机场,而求救与以色列救援,请该国在不损害旅客与两国外交原则下,由各方的谈判最后决定以突击行动来救援。在种种的努力下受到第三国友好同情下承诺可在途中加油,这才初步完成展开救援。
《突袭恩德培》完全在美国拍摄,
加利福尼亚州斯托克顿的斯托克顿大都会机场既是恩德培机场,也是
以色列空军 (IAF) 基地。制片人布拉特和谢里克求助于“好莱坞中队”,即加州
美国空军国民警卫队的第146空运联队,提供三架C-130大力神运输机。场景也在
洛杉矶的范奈斯军用机场拍摄;其中包括
客机的镜头,以及布朗森向即将攻击恩德培的团队发表演讲的
C-130运输机内部。
以色列空军使用的C-130E变体与第146联队飞行的变体相同。
美国空军和
印度空军使用的伪装方案几乎相同,随着
以色列标记的覆盖,大力神
战略运输机既成为以色列机场的“固定敷料”,也成为突袭恩德培时使用的飞机。第146空运联队还提供了所有军事装备,如M151
JEEP和在现役基地可以看到的武器。
突袭恩德培中使用的其他飞机包括
空客A300B2 F-BVGA(见档案录像);一架波音 707、两架道格拉斯 DC-8-31、10 架北美 F-86 Sabre(代表乌干达空军米格的 1/2 比例模型)、北美 FJ-3 Fury 和贝尔 UH-1 易洛魁直升机。
1976 年 11 月,对
恩德培的突袭进行了主要
摄影,并使用
恩德培机场的复制品进行了突袭训练。实际的机场是由一家
以色列建筑公司建造的,他们的参与导致了一个准确的模型被建造出来,以测试为突袭设计的战术。
1977年5月,
泰国当地当局禁止在泰国上映这部电影。他们认为这部电影呈现了
中东冲突的单方面形象,对国家与
阿拉伯国家的关系构成威胁。