仰融，国籍：中国，籍贯安徽省，1957年出生于江苏省江阴市北国镇。1995年毕业于西南财经大学，拥有经济学博士学位，仰融是华晨中国汽车控股有限公司的创办人，并且让该企业成为中国第一家在美国上市的企业。

仰融在1985年5月至1992年1月期间任华博财务有限公司总经理；同年任沈阳金杯客车制造有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁；于1999年任清华大学汽车工程开发研究院理事长、上海华晨集团股份有限公司董事长；在2001年在华晨汽车集团控股有限公司收购中国航天汽车公司后，任中国航天华晨汽车集团控股有限公司有限责任公司董事长。曾任辽宁省政协委员，中华海外联谊会理事。截至2010年，任香港圆通科技董事长以及香港华博财务有限公司总经理。截至2016年6月，任香港正道集团董事会主席。

2001年，仰融被授予沈阳市“荣誉市民”称号，同年，在《福布斯》杂志中国富豪排行榜中，仰融以70亿身价位列第三。2002年10月18日，仰融因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。

仰融，籍贯安徽省，1957年出生于江苏省江阴市北国镇，兄弟4人。关于仰融的个人成长经历，仰融自己从来没说清楚过。一个版本是，仰融初中毕业后，先是做厨师，后来承包小商店，再后来又到江阴市外贸公司，20世纪80年代初去了深圳市，几经周折，慢慢走上资本运作之路。但据《中国青年报》报道，仰融曾对人讲过自己在华晨汽车集团控股有限公司之前的经历，“曾经在越南打过仗，1988年受了一次大伤，腿断了，头也打开了，三进手术室，奇迹般地、没有残废地活了下来，这以后便开始既珍惜又藐视生命。”

仰融在香港特别行政区注册了华博财务有限公司，1985年5月至1992年1月任公司总经理。当时公司只有借款400万元，员工5、6个，主要业务是为人拆借资金，兼做债券和股票买卖。仰融的第一桶金就是这时积累的。

1991年仰融与辽宁省沈阳市政府成立了一家生产汽车的合资企业。该合资企业名为沈阳金杯客车制造有限公司（沈阳汽车），其主要合作方是由仰融全资拥有的香港华博财务公司（华博）和沈阳市政府拥有的金杯汽车控股有限公司（金杯）。合资企业设立之时，金杯拥有沈阳汽车60%的股权，华博拥有沈阳汽车25%的股权，另一合作方海南华银国际信托投资公司（海南）拥有15%的股权。华博之后收购了海南省的股权，使得沈阳汽车的股权结构变为金杯持股60%，华博持股40%。

仰融作为沈阳汽车的首席执行官和经理，1992年6月9日在百慕大成立了百慕大控股有限公司（华晨中国）。作为沈阳汽车在纽约证交所上市的融资工具，并将其40%的股权转让给了的华晨中国。金杯亦将其在沈阳汽车的11%股权转让给华晨中国，至此，华晨中国拥有沈阳汽车51%的权益。作为转让11%股权的回报，金杯取得了华晨中国21.57%的股份，使仰融在华晨中国的股份减至78.43%。在向美国证券交易委员会登记股票，筹备在美国的首次公开发行以及纽约证交所上市过程中，中国政府高层官员通知仰融，上市公司的大股东应是一家中国实体，而非某香港特别行政区私人企业，仰融理解如果该上市公司的大股东由一家中国非政府组织担任即可满足中国政府的要求。

1992年5月，华博、中国人民银行及另外几家中国政府机构成立了一家非政府组织：中国金融教育发展基金会（基金会）。中国人民银行副行长尚明担任基金会主席，仰融任副主席。1992年9月，华博将其在华晨中国的股份转让给了基金会。作为华博的被指定人，仰融全权管理、控制和支配基金会在华晨中国的股份。

1992年10月9日，华晨中国汽车在美国纽约证券交易所上市，成为第一家中国国有企业概念股，发行500万股普通股，IPO价格为每股16美元，筹集资金8000万美元。仰融出任华晨中国汽车的董事长兼总经理。仰融又创立出一个以华晨汽车集团控股有限公司汽车为主，包括至少4家纽约、香港特别行政区、上海市上市公司以及大量非上市公司，总资产达到300亿人民币。1995年毕业于，拥有博士学位。

1998年底，仰融收购香港上市公司欢乐天地30%的股权，更名为圆通科技控股有限公司。

1999年4月，仰融通过珠海华晨收购君安投资持有的上海申华实业股份有限责任公司（简称申华实业）的股票，一举成为申华实业的大股东。此后，申华实业遂与沈阳金客签署了产品销售代理协议进入汽车业。1999年10月，申华实业更名为上海华晨集团股份有限公司。2001年5月23日，在华晨汽车集团控股有限公司收购中国航天汽车公司50％的股份、成为三江雷诺合资企业的大股东，仰融担任中国航天华晨汽车集团控股有限公司有限责任公司董事长。

2001年，仰融被授予沈阳市“荣誉市民”称号，在《福布斯》杂志中国富豪排行榜中以75.0亿人民币的身价位列第三。宝马集团选择仰融手下的华晨作为合作伙伴，华晨宣布要生产宝马轿车。

2002年3月，中国财政部将华晨集团资产划归辽宁省，之后省政府成立华晨资产工作组。仰融于5月离开中国到往美国。6月19日，华晨中国汽车控股有限公司突然宣布解除仰融董事局主席的职务，由副董事长吴小安接任，7月2日，华晨汽车集团控股有限公司董事长仰融全数出售持有的华晨中国汽车控股有限公司（以下简称“华晨汽车集团控股有限公司”，CBA）7901万元股权，这一举动表明仰融彻底离开华晨集团。

根据辽宁省政府进行的调整，华晨中国董事会解除了仰融总裁、首席执行官和董事的职务，将工作小组成员安排在这些职务或其他管理职务上。辽宁省政府还成立了华晨汽车集团控股有限公司汽车集团控股有限公司（新华晨），任命省政府官员作为新公司的管理人员。“新华晨”以市场价格的6%即1800万美元收购了名义上由基金会为华博托管的华晨中国的股份。2002年9月27日，华博财务有限公司向北京法院对中国金融教育基金会进行起诉，要求确认仰融在基金会的投资权益，包括华晨汽车集团控股有限公司股权。10月，新组建的华晨中国董事会停止对仰融工资的发放，并且于次月终止双方劳动合同，解除了其经理职务。10月14日，北京市高级人民法院经济庭正式受理该案。

2002年10月18日，仰融因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。2002年11月22日，仰融通过远程方式召开圆通科技有限公司股东大会，罢免了吴小安、苏强、洪星、何涛、杨茂曾、孙栋等6人的董事职务。2002年12月2日，华博收到一份通知称，北京法院驳回起诉，以“先刑事后民事”的理由将该案件移交辽宁省公安厅进行调查。至此，北京市的起诉结束。“新华晨”与华晨中国董事会并对除仰融外剩余的华晨中国的股份，包括纽约证交所交易的股份进行了收购，导致2002年12月18日至19日华晨中国股票在纽交所停牌。2003年3月28日，由仰融担任董事会主席的圆通控股，在停牌半年后进行复牌。圆通控股有限公司是仰融在华晨汽车集团控股有限公司旗下唯一没有被辽宁省政府收回的资产。

仰融在美国重新注册了一家公司，还是从事汽车行业，主营业务是节能和环保的非传统汽车。仰融还有两个基金会，其中之一叫柏格理基金会，主要做慈善教育。2008年3月3日，圆通控股更名为“远东金源集团”。2008年5月23日，以仰融为董事长的香港远东金源有限公司以400万人民币的价格，全额买下吉林省一家成立不足一年、尚无任何收益、以采矿为主业的吉林晟世有限公司。

正道集团成立于2009年，仰融向国内媒体公布了“831111”造车计划，包括在中国投资超过600亿元，建成300万套发动机总成和100万辆整车生产基地；对中国境内，有意向建造生产基地的城市，承诺8年内实现300万辆产能、1万亿产值、1000亿利税、10万人就业。2010年8月，正道集团旗下的天津正道与江淮汽车签署协议，计划成立合资公司。双方各自出资3.5亿元，项目总投资约300亿元，目标是未来8年内实现整车100万辆，动力总成100万台套及1200万kWh锂离子动力电池。2012年3月，仰融正道集团的美国正道与营口市开发区，共同签署了预投资100亿元的新能源汽车项目合作框架协议。2017年，正道集团又与宁波奉化区政府、京威股份签订协议，在宁波奉化落户生产基地，年产规模达到30万辆，项目规划总投资约170亿元。不过，该三个投资项目均未能走到量产阶段。除此之外，正道集团还在中国内地布局了不少汽车合作项目，但都围绕研发领域，并不直接涉足制造环节。例如，2016年，正道集团先后与黄海客车客车、深圳五洲龙客车有限公司合作研发纯电动公交车生产项目。

2021年，正道集团年收入为257.1万港元，同比下降88.2%，收入来源基本全部依靠电池管理系统以及备品备件业务上；经营亏损达5495.3万港元。截至2021年12月31日，正道集团资产净值仅剩4.65亿港元，银行及现金余额仅为1643.5万港元。在股票交易市场上，正道集团港股股票处于停牌阶段，股价只有0.04港元，公司总市值仅为8.14亿元。正道集团复牌大跌35%，跌30%，报0.028港元，成交额305.02万港元。自2023年4月27日上午9时起于香港联合交易所复牌。正道集团于2023年5月29日，拟向认购人周祖安发行本金额为1亿港元的可换股债券。

仰融的儿子杨家杰（Carter Yeung）。仰融有兄弟4人。其中一位仰翱，仰融的二哥，佛教信徒，是源畅集团在中国内地的名誉控制人。仰融三姐仰于春，是源畅集团在广东省注册的广东清远金刚客车制造有限公司法人代表。

1999年，夏鼎钧曾敦促华银公司向海南人民银行反映仰融侵吞国有资产。2000年，夏鼎钧更是直接向中纪委举报仰融，华晨汽车集团控股有限公司正在酝酿彻底与华银甩脱干系，化公为私。而掌握华银的石雪此时通过大连证券非法吸收公众存款以及伪造金融凭证诈骗的事情还在紧张运作。2002年3月，夏鼎钧被海南省公安厅实行监视居住。当年7月，夏鼎钧被批准逮捕。10月16日，夏鼎钧被以共同贪污罪起诉，海口市中级检察院认为夏鼎钧伙同他人侵占了海南华银购买的10幢别墅。10月18日，仰融因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。

夏鼎钧于2004年1月又被两案合并，以挪用公款罪起诉。检察部门认为夏鼎钧在任海南华银副总经理期间，挪用了约2.6亿元公款用于个人投资。

据调查关于华晨中国汽车控股有限公司运作上市的资金说法有三种：第一种，仰融律师称，该公司当时注册资金为1.2万美元，后来逐渐增为1.5万美元、80万美元。至于运作上市的钱，仰融的律师称，仰融是借来的。

据1992年6月20日国家国有资产管理局标号国资境外函发【1992】46号文件则显示，国有资产管理局为了探索境外国有资产管理模式的需要，委托中国金融教育基金会代表国资局投资于华晨中国汽车控股有限公司，金额为1530万美元。资金由国资局出，中国教育基金会作为代理人，不承担风险，也享有收益。该函同时称，“华晨汽车集团控股有限公司”所有股权以及股票收益均归国资局所有。而另外一种说法则是夏鼎钧提供。1999年1月28日，中国一汽给国务院的一份汇报材料中披露，夏鼎钧称，华晨起家至纽约上市的全部资本全部是由华银提供。由于操作不规范，致使股权落入仰融名下。

原定此金融案件在美国开庭，截至2023年，未收到消息。

2003年8月7日，仰融在美国华盛顿联邦法院以个人名义起诉辽宁省政府，此案在当地时间8月7日一经受理便在海内外引起了巨大反响。2003年8月8日凌晨5点（纽约东部时间8月7日下午），美国华盛顿哥伦比亚特区联邦地区法院立案受理新中国历史上首例美国公民状告中国地方政府的诉讼案：华晨中国汽车控股有限公司的前主席仰融在美国起诉辽宁省政府。“起诉书”称，原告仰融，Rhea Yeung（仰妻）及华博财务（仰融持70%股权）因辽宁省不正当行为，财产被不当剥夺。8月21日，美国联邦法院哥伦比亚特区分庭，就仰融等起诉辽宁省政府非法侵占财产一案，正式向辽宁省政府发出民事案传票，并以特快形式寄往中国司法部，由司法部传送辽宁省政府。该传票称：被告方需在送达后的60日内答辩，如被告未按时送达答辩，法庭将以缺席判决被告方败诉，并按原告方诉状要求的赔偿请求做出判决。收到美方通过外交途径转递的传票后，辽宁省政府积极出庭应诉，请求美法院驳回仰融的诉讼请求。美国上诉法院哥伦比亚特区巡回法庭在2006年7月7日就仰融的上诉作出判决，维持地区法院因缺乏标的管辖权而驳回起诉。

一位采访过仰融的记者是这样描述的：“身材不高、安东尼·戴维斯飞扬、‘大背头’永远纹丝不乱的仰融，平时极少把观察仰融侧面以至背面的机会留给仰融人。其人工作狂热、作风迅疾而缜密、谋略深藏不露，这些气质似乎构成了一道气场，把仰融与周围的人区隔开来，即使是华晨汽车集团控股有限公司下属往往亦近身不得。”

网易财经媒体曾评：事实上，不管这项庞大的造车计划未来成功也好，失败也罢，仰融走对了复出之路，并成为最终的赢家——因为热衷于资本运作的他，的的确确是得到了一个不断循环、壮大的资本支撑。

不是汽车科班出身，却闯进中国汽车制造业的仰融，有一句名言：“金融是手段，汽车才是目的。”