新建
潜江市铁路支线自
天门至仙桃铁路支线天门东站引出,向西跨
汉江至潜江,设
潜江北站,正线长度37.8公里,投资估算总额为16.64亿元,工期为3年。项目由
湖北省政府和中铁总公司
共同出资建设。
潜江铁路支线位于湖北省
江汉平原腹地,属于江汉平原货运系统的重要组成部分,途径湖北省天门、
仙桃市、潜江三市。
潜江铁路支线自天门至仙桃铁路支线天门东站引出后,折向西南跨
天仙一级公路,下穿
随州—岳阳高速公路,于
岳口镇以南既有岳口
汉江公路桥下游1km跨汉江,至
潜江市以北5km泽口工业园设
潜江北站。线路全长37.798km。
金澳科技(湖北)化工有限公司专用线自潜江铁路支线潜江北站引出,向西跨汉南河、潜泽公路(247省道),绕方圆钛白有限公司,跨盐化路,向南沿
白起渠东侧,绕华盛冶金材料有限公司,与广泽大道平交后至金澳科技(湖北)化工有限公司厂区西侧设金澳装卸站。线路全长5.100km。
潜江铁路支线贯通方案正线共有特大、大中桥6座、11009.24延米,占线路总长的29.1%;
金澳科技(湖北)化工有限公司专用线设有中桥1座、计94.91m,占线路长度的1.9%。
利用
天门至仙桃铁路支线拟建的天门东牵引变电所增加一回馈线为潜江铁路支线和金澳科技专用线供电。
潜江铁路支线新建
潜江北站为给水站,水源采用自来水;金澳科技专用线新建金澳站为供水站,为自建水源。
潜江铁路支线新建房屋面积11279m2,新增定员132人。
金澳科技(湖北)化工有限公司专用线本次研究新增总房屋面积1819m2,新增定员32人。