王耀南（1911年—1984年），中华人民共和国开国少将，江西萍乡人。1927年参加革命，1930年加入中国共产党。参加了土地革命、抗日战争、解放战争、抗美援朝战争等。是中国人民解放军工程兵的创始人之一，有“工兵王”、“地雷王”、“爆破王”等称号。1955年被授予少将军衔。1984年11月3日，王耀南去世，享年73岁。

1911年，王耀南出生于江西省萍乡市上栗县一个鞭炮世家，从小就学会了制造黑火药和鞭炮，烟花技术。

1921年秋，毛泽东到安源煤矿考察，传播马克思主义，来到井下与工人谈心，见到了10岁王耀南。

1922年，参加共产党领导组织的中国第一个儿童团安源儿童团。同年，安源大罢工开始后，11岁的王耀南走在罢工队伍的最前列。

1925年9月，在纪念安源罢工3周年时，带领儿童团参加与反动政府的斗争，被镇压，矿工领袖黄静源惨遭受害，史称9月惨案。矿工们手捧着黄静源烈士的血衣，王耀南将它撕成布条，分给大家，系在脖子上，继续斗争。

1927年9月，毛泽东在安源张家湾召开军事会议，策动秋收起义。安源工人积极参加起义部队，二团成立爆破队，杨明任队长，王耀南任副队长。9月9日，爆破队破坏铁路，发出起义的信号，跟随二团攻打萍乡后，返回安源大张旗鼓地造土手榴弹。12日，杨明、王耀南奉命率队到修水师部报到。他们经老关、黄茅、石鼓山于15日到达高排。16日，奉命改道去浏阳文家市。当爆破队于18日晚到达文家市时才得知起义受挫，全师仅剩1500余人。起义部队向井冈山行进途中，毛泽东在三湾将部队改编为一个团，决定党的支部建在连上。爆破队分散到各连，王耀南由副营职的爆破队副队长被编到一连一排一班任班长。这一次“降职”是革命队伍受挫整编的正常职务调整，王耀南毫不计较，坚决服从。

1928年8月，王耀南率部守黄洋界哨口。他带领战士在阵地前设竹钉阵和滚木石，用松树制造土炮。在战斗中用松树炮和滚木石打退敌人的进攻。王耀南因此获嘉奖，调特务营任排长。

1929年1月，王耀南在朱德指挥下，带领战士在会昌城附近湘水架设浮桥，这是中国工农红军战史上首次架桥。朱德过桥时给予表扬，王耀南升任连长。

1930年3月，加入中国共产党。6月，朱德命令王耀南组建红一军团工兵连此连为红军第一个工兵连。

1931年红军总部在瑞金建立红军学校后，王耀南留校学习工兵专业，政治思想水平和专业技术能力都有不小长进。

1932年春，红军学校为集训中高级指挥员，组织军事演习。王耀南率总部工兵连和红校特科连工兵排示范演练坑道爆破，因指挥得当、效果明显，受到观演首长和同志们一致好评，王耀南因此获全军通令嘉奖。

1933年2月，王耀南到一军团接新学员，恰逢部队在黄陂地区有作战任务，王耀南带学员随部队行动，在战斗中学习。

1934年，王耀南被任命为军委作战科科员兼军委工兵营营长，在科长孙毅领导下，代表“三人团”（中央军委最高决策机关）督办中华苏维埃共和国的边防线构筑工事。在第五次反“围剿”中，他指导各军团工兵部队构筑工事，为开展阵地防御战发挥了重大作用，歼灭了大量敌人。经彭德怀等报请，中华苏维埃临时中央政府批准，李德亲自授予王耀南红旗奖章。王耀南是唯一获得二等红星奖章和红旗奖章两个荣誉称号的开国将军。1934年第五次反“围剿”失败后，中央主力红军被迫实行战略性转移。王耀南带领工兵部队深入敌占区为中国工农红军第一方面军探路。10月12日，王耀南率领工兵营急速赶到于都河边，架起了长征路上第一桥。10月18日，中央红军由此过桥，开始二万五千里长征。

1935年1月至3月，中央主力中国工农红军四渡赤水，摆脱敌人的围追堵截，王耀南指挥工兵先后架起10余座桥，获全军通令嘉奖。

1937年8月，王耀南任115师工兵主任。11月，王耀南阻止日军在同蒲铁路的军运，带领工兵营在一个多月的时间炸军列28次。

1938年4月，王耀南炸毁日军在同蒲铁路上的铁甲车。

1938年9月至1939年5月，王耀南率工兵营在延安修建机场。

1939年，任八路军第129师工兵主任。

1940年4月，王耀南在冀南军区协助王宏坤副司令员指挥破击京汉铁路。

1940年5月，王耀南协助刘伯承师长破击白晋铁路。6月，协助刘伯承师长破击武（城）沙（河）公路。在白晋铁路破击战后，王耀南提出破击正（定）太（原）铁路预想方案、破击正太铁路的工程作业计划及要求18个团掩护的作战计划。该方案实施后发展为百团大战。百团大战时，王耀南亲自指挥了井陉煤矿、娘子关隧道和大桥、桑掌大铁桥等爆破作业，组织和指挥了平汉，正太，同蒲铁路主要路段的破坏工程。

1941年初，129师工兵主任王耀南在黄崖洞构筑防御工事时，组织兵工厂的厂区防御时提出地雷战战术。1941年，任八路军晋察冀军区工兵主任，推广地雷战战术，后王耀南在晋察冀军区提出地道战战术，以保障在抗日军民在大平原地区能够立住脚；王耀南兼5团团长，在平汉线袭扰日军，牵制日军对根据地腹地的扫荡。

1942年3月20日，冀中军区根据王耀南的要求发出训令，命令冀中军民挖地道开展地道战。

1943年10月1日，王耀南率部攻击望都县火车站，炸毁日军用列车两列，捣毁火车站。10月7日，王耀南率部攻击行唐火车站，炸毁日军用列车两列，捣毁火车站。10月14日，王耀南率部用攻心战攻击定县火车站，炸毁军用列车5列，捣毁火车站，缴获日军抢劫的几十万斤玉米和大量牲畜。10月31日，王耀南率部袭扰保定市，攻击火车站，炸毁坦克3辆，炸毁军用列车9列，捣毁火车站。11月9日，王耀南率部攻击完县火车站，炸毁日军用列车一列。

1947年4月，刘少奇、朱德总率中央工作委员会到达晋察冀军区，王耀南负责为中央工作委员会选住址，王耀南建议选建屏县（今平山县）西柏坡村，此处有山有水有川，远离交通干线，隐蔽安全，有群众基础，生活条件较好，适合总部大队人马居住。后来他负责挖防空洞和修建房屋。11月，王耀南负责用坑道爆破的战术攻打运城市，以后又用此法攻打临汾市、太原市。

1948年底，彭德怀找王耀南谈话，拟任王耀南为中国人民解放军第一野战军工兵主任兼第七军军长，参加解放西北的战斗。此时，晋察冀中央局决定要他率工作队去五台山地区做土地改革试点工作，王耀南因而未到职。在土改中，王耀南坚决抵制极端“左”倾的做法，并上书晋察冀中央局，被降为山西省军区临汾军分区司令员。

1951到1952年，任绥远军区参谋长的王耀南到朝鲜负责解决志愿军的防空和防重炮问题，提出抗美援朝坑道作战的战术，解决了志愿军的防空和防重炮的问题。

1955年9月后，因病休息五年。

1960年，任解放军工兵司令部副参谋长。

1970年，担任工程兵副司令员。

1984年11月3日6时25分，王耀南的心脏停止了跳动，离开了他钟爱的工兵部队和事业，享年73岁。王耀南生前主动提出把遗体献给医学研究事业，为四化建设做最后的贡献。

1933年11月，沙县区战役，中国工农红军第三军团入闽，将卢兴邦的骑兵旅包围在沙县城内。卢旅借沙县高、厚坚固的城墙固守待援。王耀南率总部工兵连驰援，用坑道爆破法炸开沙县县城，为全歼卢兴邦旅作出决定性贡献。爆破按预定方案将墙砖抛向城里，飞蝗石砸死砸伤卢旅大部分人马，攻城部队几乎没费枪弹，没有伤亡就取得胜利。

1934年，在第五次反围剿时，时任军委作战科科员兼工兵营营长，在阵地防御战中组织指挥工兵、野战部队指战员和赤卫队员构筑工事，提出用坑道代替碉堡，大力推广应用阵前布防土地雷，保存了自己，大量迟滞消灭了国民党军。

1935年，在五次反围剿的高虎垴防御战中，王耀南提出在山体上挖坑道，在坑道口附近修暗堡，取代原构筑大量碉堡的方案。他还建议用竹筒等就便器材制成大量土地雷敷设雷场，迟滞国军的进攻，有效地杀伤国军，使中国工农红军与国军的伤亡人数比，由广昌战役的5:2变成1.3:3。

1940年9月23日，在榆（社）辽（县）战役中，王耀南命韩满堂等入伍前参与过盗墓的战士，在榆社县城下用挖盗洞的方法，挖地洞和药室，一天时间炸开榆社城城墙，一二九师占领榆社县城。

1941年，八路军特务团300余人利用王耀南组织指挥建造的黄崖洞兵工厂旧址防御工事，抵抗了日军6000余人的攻击，造成抗日战争史上1：8（我军伤亡100人，敌军伤亡800人）的奇迹。

1934年，从五次反围剿开始，王耀南就提出用竹筒等就便器材做地雷迟滞国军的进攻，这是红军防御国军的有力战法。特别在抗日战争中地雷战发展到顶峰。王耀南创造并完善了从造雷、埋雷、引雷起爆、反探测雷、反挖雷、保护布设雷场的一系列工作。

王耀南完成了把制式地雷发展到老百姓造土地雷的过度先后想出用铸铁、瓦罐、石头等物质做地雷壳；针对日军工兵扫雷，他发明用马尾、自行车内胎、老鼠夹子等材料当地雷绊索等方法迷惑日军工兵；发明了反工兵探测的化学雷。

王耀南提出用电打火的办法使起爆装置和地雷分开一段距离，这样只炸日军，不炸趟雷的老百姓埋雷方法；王耀南还发明了土水雷等等。

王耀南通过军区发出训令：只有当确实看到日军的行动方向才能安装地雷的击发装置。这是地雷战战术非常重要的一条，解决了误炸自己人的问题。

王耀南集训部队干部和地方武装、游击队学习使用地雷；指导县镇作坊制造地雷；打消区和县干部对土地雷威力的疑虑；指导民兵、游击队讲了如何摆地雷阵；如何设法让鬼子踏雷；如何真假结合；另外王耀南又强调了如何防止地雷误伤群众和牲畜。

平原地道战

1941年，王耀南在冀中军区深入调查研究后提出了地道战战术：他提出利用村落改造地形，把村民已经在地下连通的菜窖，蛤蟆蹲（小地道）进行改造，使这些只能藏人的原始地下通道改造成可以防毒，防水，防挖，可以藏，可以打，村内村外联成一片的战斗地道。地道战，解决了平原地区部队、军民打、藏、养的问题，使平原抗日斗争得以持久稳固的发展壮大。

山地抗美援朝坑道作战

1951到1952年，王耀南到朝鲜负责解决志愿军的防空和防重炮问题。王耀南根据平原地道战的战术提出山地坑道战的战术，解决了志愿军的防空和防重炮的问题，在巩固志愿军三八线的山地防御战中起了极其重要的作用。

1953年7月朝鲜停战后，整个三八线山体已经基本掏空，彻底解决了一线山地部队的屯兵、养兵、作战进攻与作战防御问题，甚至可以抗重磅炸弹和八英寸（200毫米）口径重炮的轰击，志愿军每日每个军阵亡人数已由80人降为2至3人。地下坑道被部队誉为打不垮，炸不烂的地下钢铁长城。

交通运输战

从1936年3月王耀南率中国工农红军工兵炸毁了山西军阀阎锡山部铁甲车起，到抗日战争、解放战争王耀南指挥部队破坏铁路、公路，炸毁列车、桥梁，重创补给运输。仅1937年11月，王耀南带领工兵营在一个多月的时间炸军列28次。

著名的百团大战就是由王耀南建议，由破坏敌人交通线而发展起来的。这些战法，对于抗日战争中一味占领大城市、依靠交通线、保持补给、兵力调动的日军、伪军及解放战争中的中国国民党军队是一个极佳的战法，也是人民战争的一个重要环节。

《肃清白点破会昌》（1957年在《星火燎原》上发表）

《坎坷的路》（1983年8月1日，中国人民解放军战士出版社出版）

根据总参谋部的指示，王耀南组织作家和艺术家将抗日战争中的“地雷战”和“地道战”的战例改编成有故事情节的军事教学片。他在影片中担任领导小组组长、军事顾问、军事指导。影片中的所有情节都取之于当年的实际战斗，由于受影片长度的限制，还有许多故事没有得到反映，但人民战争的基本思想得到了体现。

《地道战》是上世纪60年代中国战争电影的经典之作。在文化大革命期间，这部电影曾被作为“人民战争”教学片。从1966年至1970年，全国只放三部电影：《地道战》《南征北战》《地雷战》。但这两部电影，像王耀南的一生一样走得坎坷，经历了一席波折。

奖章勋章

1933年11月，获二等红星奖章（由红军副总司令兼红三军团军团长彭德怀颁发，现存军事博物馆）。

1934年，获三等红旗奖章（由共产国际代表，中共中央军事顾问李德颁发）。

1939年6月，被授予正面铸有“民族英雄”四个字的八路军战伤证章。

1955年9月，被授予工程兵少将军衔，荣获二级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。

通令嘉奖

1．1931年10月，会昌战役，在江西会昌县，时任红一方面军工兵连长，率部用坑道爆破炸开会昌城墙，保障战役胜利。由红一方面军副总司令彭德怀嘉奖。

2．1932年春，狐背岗演习，在瑞金市地区中国工农红军学校，时任中国工农红军第一方面军工兵连长，率部为集训红军高级干部组织教学演习，成功达到演习目的。由江西军区司令员陈毅和红军学校校长刘伯承嘉奖。

3．1934年12月，乌江战役，在贵州江界河，时任军委工兵营长，在水流速度超过2公尺，在没有渡船和设备的情况下，率工兵砍伐竹子扎多层竹排架设浮桥，在二师和当地老百姓全力支持下架成浮桥。红军中国人民解放军总参谋长刘伯承给予嘉奖。

4．1935年1月，天门洞战斗，在贵州桐梓，时任军委工兵营长，率部用炸药炸毁天门洞洞口工事，震晕洞内千余敌人并俘虏之，缴获大量金钱，烟土，白粉和武器。由红军总参谋长刘伯承嘉奖。

5．1935年1到2月，四渡赤水，在贵州赤水河地区，时任工兵连长，率部在赤水河架设浮桥十余座，保障了部队的机动。由红军总参谋长刘伯承嘉奖。

7．1948年10月，太原战役，在山西太原，时任晋察冀军区工兵主任兼晋中军区独立1旅旅长，率晋中军区独立1、2、3旅7000余人在外围作战中，克黄寨，棋子山，牛驼寨等要塞毙伤俘中将要塞司令粟阴周等三万余人（攻克牛驼寨时和西北野战军第七军彭绍辉军长共同指挥）。在太原战役第二阶段，王耀南率独5（原独2）旅，独6（原独3）旅攻克义井，大井峪，小井峪三个要塞，歼要塞之敌，歼敌第69师，70师，坚贞师，工兵师等部。由晋察冀军区副司令员兼第一兵团司令员徐向前嘉奖。

1939年6月在信中称王耀南是“民族英雄”。中国工农红军四渡赤水前后，王耀南指挥工兵连先后架起十余座桥，获全军通令嘉奖，被毛泽东誉为“工兵专家”。

王耀南是中国人民解放军工程兵的创始人之一，被战士群众亲切地冠以“架桥王”“地雷战王”“爆破王”“构筑王”等雅号。中国工农红军第一方面军在长征路上经过22条河，基本上由王耀南担任渡河现场总指挥。1939年，王耀南参与指挥建造了八路军黄崖洞兵工厂旧址。1941年，八路军特务团300余人利用黄崖洞兵工厂防御工事，抵抗了日军6000余人的攻击，造成了抗日战争史上1∶8（我军伤亡100人，敌军伤亡800人）的奇迹。--人民政协报