御骏，全名海格御骏，是厦门金龙联合汽车工业有限公司汽车工业（苏州）有限公司旗下生产的一款汽车，是其进军皮卡市场，推出中高档车型。海格御骏车身开发是基于全新一代d-max车身，是中国第一辆车身与货厢采用黄金比例设计的五十铃型皮卡，保持与欧美日等国际皮卡品牌2010新款同步的优势，遥遥领先国内其他皮卡车型的整体款式20年。

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年底，人们简称“海格”。15年来，苏州金龙艰辛探索，拼搏成长，建成80万平方米的现代化客车制造基地，海格客车驰骋全球85个国家和地区，开辟了一条可持续的快速发展之路。2013年海格客车销量25810台，销售额91.53亿元。海格客车荣获“中国名牌”，“国家出口免验产品”等称号，以131.62亿元的品牌价值身“中国500最具价值品牌”榜，成为中国客车行业发展最快的企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。

公司现拥有总资产51亿元，员工6000余人，其中各类专业技术人员1100多人，具有年产35000台大中型客车等整车及底盘的能力，下辖国家级苏州市工业园区博士后科研工作站厦门金龙联合汽车工业有限公司汽车工业（苏州）有限公司站、江苏省级企业技术中心、江苏省新型客车工程技术研究中心、新型高速客车研发中心、苏州市海格新能源客车研究院、园区现代化客车生产基地。苏州金龙获得TS16949、3C认证，拥有50多类300多个品种，海格H系、A系、V系、W系、B系、星系客车及轻型车等产品，覆盖高端商务、客运、旅游、公交、校车和团体用车领域。海格客车不仅畅销国内，还驰行东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧、美洲等地。

展望未来，苏州金龙提出“从国内优秀走向国际优秀”的战略，以在客车领域做大做强的专业化经营为主导，以市场为导向，信息化助推国际化，快速应对国际国内客户的个性化需求。秉承"智赢未来"的品牌主张，在客车行业首家研发并推出“G-BOS智慧运营系统”,实现从客车制造商向客车运营管理整体方案提供商的转变，以打造“安全、舒适、高性价比”的智慧客车为己任，成为我国智慧安全客车的林肯领航员，为人们创造更加便捷的生活环境，为员工营造施展才华和提升发展的舞台空间，真正实现“让我们的距离不再遥远”。

海格皮卡在承载空间上的优势是十分明显的，后货箱容积达到了1286升，较老五十铃净增383升。海格御骏采用了大客车阴极电泳技术，拥有当前技术最先进、工序最完备的整车阴极电泳线，全过程16道严密工序，严酷耐雾穿孔实验超过1000小时，车身涂装保护预期寿命长达10年。

发动机：采用经典ISUZU国内授权使用4JB1T商标发动机的升级产品，功率75kw，最大扭矩215Nm，技术先进、噪音低、动力强、油耗低、经济性更好、适应环境能力更强。

通过性：海格御骏接近角32度，离去角26度，最小离地间隙200mm。在最小离地间隙、接近角等方面具有优势，能够适应各种复杂路面，满足各种用车需求，彰显海格皮卡良好稳定性和通过性，领先于主流皮卡产品。

外观方面，海格御骏皮卡参照五十铃D-MAX系列皮卡，其前脸线条充满张力，车身侧面的设计则用流畅的曲线代替了原车型生硬的直线，显得动感十足。按照长度的不同，此款车型可分为大双和标双两种，大双车型长宽高为5455x1720x1710mm，标双车型长度为5030mm。侧脚踏板称得上是点睛之笔，尽管这个设计对于一般成人来讲用处不大，但会让孩子上下车更加方便。相比之下，后面的货箱踏板更加实用，也兼顾了整体外形的美观。此外，该车带有高位刹车灯，后面护栏看起来很有质感，使整体造型看起来更加流畅。

驾乘舒适度方面，海格御骏前悬挂采用不等长双横臂扭杆下置式独立悬挂，装有稳定杆及液力双向作用筒式减震器；后悬挂则是钢板弹簧，装有双向作用筒式减震器。该车型轮胎尺寸为215/75R15，所有系列都是前盘后鼓的制动形式，这种组合在国内皮卡中也比较流行。此外，此款皮卡底盘对路况的适应性非常好。据介绍，除了文中看到的两驱版本，海格御骏的四驱版本也将要推出，让对越野性能要求更高的用户有了更多的选择。

实用性方面，御骏皮卡货箱尺寸很大，大双车型的货箱尺寸为1835x1460(mm,长x宽)，标双车型长度减为1380mm。原车带有货厢保，这层保护做了耐磨防滑设计，车厢前面带有排水孔，两侧还带有用于货物固定的小钩，提升了实用性并保证了使用寿命。

车型：2013款龙威2.4L手动两驱标准型汽油、2013款2.5T手动四驱加长型龙威柴油

基本信息

排量(L) 2.4 2.4

变速箱 5挡手动 5挡手动

最高车速(km/h) 130 140

乘员人数（含司机）(个) 5 5

车体

车长(mm) 5160 5585

车宽(mm) 1720 1720

车高(mm) 1790 1790

轴距(mm) 3025 3380

车门数(个) 4 4

发动机位置 前置 前置

发动机型号

4D25

排量(L) 2.4 2.4

排量(mL) 2378 2498

进气形式 自然吸气 涡轮增压

气缸排列型式 L型 L型

汽缸数(个) 4 4

每缸气门数(个) 4 4

气门结构 单顶置凸轮(SOHC)

最大功率(kW) 100 85

最大功率转速(rpm) 5250 3800

最大扭矩(N·m) 200 280

最大扭矩转速(rpm) 3000 2600

燃料类型 汽油 柴油

燃油标号 93号 柴油

供油方式 多点电喷 直喷

缸盖材料 铝合金

缸体材料 铸铁

环保标准 国4 国4

变速箱

变速箱 5挡手动 5挡手动

底盘制动

车体结构 非承载式 非承载式

转向助力 液压 液压

前制动类型 盘式 盘式

后制动类型 鼓式 鼓式

驱动方式 前置前驱 前置四驱

前悬挂类型 　　独立悬挂　　独立悬挂

后悬挂类型 　　钢板弹簧　　钢板弹簧

安全配置

车内中控锁 ● ●

中控门锁 ● ●

遥控钥匙 ● ●

车轮

前轮毂规格 215/75R15 215/75R15

后轮毂规格 215/75R15 215/75R15

轮毂材料 铝合金 铝合金

行车辅助

刹车防抱死(ABS) ● ●

电子制动力分配系统(EBD) ● ●

倒车雷达(车后) ○ ○

门窗/后视镜

电动车窗 前后电动窗 前后电动窗

防紫外线/隔热玻璃 隔热 隔热

天窗开合方式 - -

外后视镜电动调节 ● ●

内后视镜防眩目功能 ● ●

灯光

前雾灯 ● ●

高位（第三）制动灯 ● ●

内部配置

方向盘表面材料 真皮/皮革 真皮/皮革

座椅

座椅材料 ○ ○

前座中央扶手 ● ●

娱乐通讯

外接音源接口 USB USB

CD 1碟 1碟

空调/冰箱

空调控制方式 手动 手动

厦门金龙联合汽车工业有限公司汽车工业(苏州)有限公司作为中国客车行业三甲企业，旗下海格客车荣获“中国名牌”、“国家出口免验产品”等称号，以96.98亿元的品牌价值跻身“中国500最具价值品牌”榜，产品驰骋全球82个国家和地区。近年，海格强势出击，进军皮卡市场，推出中高档皮卡海格御骏系列。

作为中国优秀客车企业推出的皮卡，产品究竟怎样，带着这个疑问，笔者有幸参加了海格汽车举办的“海格御俊-全新五十铃型皮卡品牌体验日”活动，厂家通过产品介绍、试乘试驾活动、各种互动小游戏展现了海格御骏的新品牌、新价值、新标杆的产品形象。

在一开始的产品介绍环节，厂家人员介绍说：海格皮卡是基于SCANIA®等国际高端品牌的客车产品理念和产品技术，结合全新一代d-max皮卡的产品技术进行融合创新而成。海格皮卡新型高端、更重视乘载性，是一款兼顾乘用和大载货功能的全新五十铃皮卡车型。

厂家强调了海格皮卡是国内最新一代五十铃皮卡，那么新在哪里？通过与厂家人员的沟通及一天的体验，笔者认为海格御骏的“新”主要体现在两个方面。

一：全新一代五十铃型车身领先对手20年

在上世纪90年代，五十铃型皮卡开始引入国内，当时国内皮卡主要以丰田汽车的海拉克斯及五十铃两种车型为主。皮卡车的价值属性决定客户在选择时着重关注三个方面：首先多载货省油；其次舒适安全，再者耐用可靠，由于五十铃车型更好地诠释了上述优势，前者车型市场逐渐被后者取代。

随年代发展，市场的需要，最初引进五十铃车型的厂家或多或少地对其进行了升级，按年代分陆续推出03款、05款、07款、09款等等，内容无一不是针对前脸及内饰进行了改变，体现时代感稍强了一些，但从A柱以后基本未进行实质性变化。

从以下三方面可以看出御骏车身的优势。

造型：造型新颖、时尚、威猛、动感，满足对感性的诉求并符合人体工学的上品的设计。

海格皮卡秉承了五十铃车型皮卡空间大风格，并进行了突破，创造了更大的承座空间和载货空间，车身宽度增加50mm，前排高度增加50mm，腿部空间增加25mm，后排高度增加60mm，腿部空间增加20mm，驾驶室空间达到3.8m³。

这样的对比或许更为直观，海格皮卡在承载空间上的优势是十分明显的，后货箱容积达到了1286升，较老五十铃净增383升。

技术：轿车标准的四项安全碰撞及客车标准的电泳技术，更耐久可靠。

海格御骏接受了严格的正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、车顶挤压等多项碰挤测试，以及其它多项安全性、可靠性测试，均达到标准要求。

二：采用苏州金龙客车全承载底盘大承载更耐用

海格皮卡采用苏州金龙经典客车全承载底盘系统，车轮结构更稳固、操纵性更好、承载能力更强、安全性更高。在各种复杂路况下行驶都能像擅长长途跋涉的大客车一样平顺自如、安全可靠。

发动机：采用经典五十铃国内授权使用4JB1T商标发动机的升级产品，技术先进、噪音低、动力强、油耗低、经济性更好、适应环境能力更强。

安全：按客车标准匹配ABS,以完备的的安全系统，打造皮卡安全新标准。

除了上面提到的海格御骏二“新”。在当日的体验活动中，海格御骏还有很多精彩之处可圈可点。

专利厢篷：皮卡行业独家研制的专利厢篷，便捷实用，防止货物遭受烈日暴晒、雨雪淋湿。

储物空间丰富：全车设计有12处储物空间。各种物品均有存放之处，使用方便。

发动机盖：发动机盖采用液压支撑杆支撑，使用更安全方便。这在同类型产品中不多见，看得出海格厂家的厚道。

通过一天的体验活动，我们对海格御骏有了一个初步的认识。虽然时间仓促，在很多方面了解还不够详细，但我们可以看出，海格御骏外观俊朗、心脏强大、大空间、大承载，是一款实用性很强的产品。通过海格御骏不难看出海格人在这款车型上倾注了大量心血。

让我们的距离不再遥远，秉承这种精神，我们相信“新五十铃皮卡——海格御骏”必将在风起云涌的中国皮卡市场闯出一片新天地。