广汽丰田汽车有限公司（英文名：GAC Toyota Motor Co.,Ltd.）简称广汽丰田，是由中国广州汽车集团股份有限公司和日本丰田汽车各出资50％组建的合资企业，注册资本约13亿美元，合资年限30年，公司成立于2004年9月1日，坐落在粤港澳大湾区核心区位广州市南沙区，占地362万平方米，年标准产能可达100万辆，截至2023年6月共有员工1.7万人，董事长为閤先庆先生。

公司成立后申请的经营范围除了汽车以及零部件的研发制造、汽车销售以及技术开发与推广等业务之外，还包含了第二类增值电信业务以及网络预约出租汽车经营服务等领域。广汽丰田截至2023年6月拥有丰田凯美瑞、汉兰达、雷凌和锋兰达等共计25个车型，此外还发展了二手车和共享出行领域的业务，拥有“心悦二手车”品牌并与丰田汽车公司和滴滴出行合资成立了丰桔出行科技有限公司。

2019年中国进口企业200强的榜单中，广汽丰田排名第116位。2020年，在中国工业和信息化部发布的第五批绿色制造名单中，广汽丰田成为广东省车企中唯一荣获国家级“绿色工厂”称号的企业。2022年6月，获得“助力脱贫攻坚突出贡献”荣誉。

2024年4月26日，广汽丰田与小马智行、丰田中国成立合资公司“丰智能科技（广州）有限公司”。

2004年6月，日本丰田汽车和广汽集团股份有限公司在广州市举行了《章程》与《合营合同》的签字仪式，同年9月1日，广州丰田汽车有限公司正式成立，公司由日本丰田和广汽集团各出资50％并以30年为合资期限，注册资本约为13亿美元。11月，广州丰田在南沙工地为工厂建设举行了开工仪式，厂区占地面积187万平方米，产能最高达21万辆。

2006年6月17日，广州丰田汽车在基于丰田第六代CAMRY的基础上开发出的第一款产品——丰田凯美瑞正式上市，一共推出了五款车型，价格在19.78万至26.98万不等。凯美瑞在上市后受到了许多消费者的喜爱，使得广汽丰田汽车有限公司很快就实现了产销6万辆的目标且2006年纳税额超17亿元。

为了符合国际化发展的长远发展的要求，广汽集团在2008年11月的广州车展上宣布将旗下“广州丰田”和“广汽本田”两个子公司更名为“广汽丰田”和“广汽本田”。更改后的公司名与渠道名称进行了统一，体现除了中日两个合作方的品牌名称，也不会带有强烈的地域色彩。

哥本哈根会议召开后，在低碳减排的倡导下，中国新能源汽车的市场逐渐打开，随后广汽丰田于2010年4月推出了凯美瑞混合动力版，该车型在配备混动动力装置同时加入了电子系统装置，燃油发动机与电力系统在电脑系统的判断下进行使用。此外，针对小型车消费群体于同年9月推出改款雅力士，并面向年轻消费者群体推出了比较个性化的1.6GS自动锐动版。

广汽丰田在2011年3月受到日本特大地震较大影响，公司对生产计划进行调整并合理运用资源，同时将员工假期进行调休，随后在6月下旬恢复了零部件的正常供应。同年7月，广汽丰田推出了第一款家用紧凑型MPV——逸致，上市半年月均销量超2000辆。9月，广汽丰田召开了“心悦二手车”品牌发布会，正式入驻二手车市场，对售出的二手车辆严格把关，还对“心悦认证二手车”提供1年2万公里的保修保养服务。

2012年钓鱼岛事件爆发后，中国日系车辆销量受到了较为严重影响，同年9月和10月的销量持续下跌。广汽丰田全年总销量25万辆，同比下降了8.8％，在此过程中产品线单一的缺点也暴露了出来。针对打砸事件中损毁至无法使用的广汽丰田品牌车辆，公司公布了一系列补偿标准以供消费者换购，同时承担了损坏较轻车辆在保险外的维修费用，此番做法体现了对消费者的关怀，也赢得了客户的认可。

2016年，广汽丰田的首款环保电动车领志i1在广州南沙工厂正式下线。随后，公司联合广州市天河外国语学校开设“广汽丰田汽车实验室”，该项目以校园选修课的形式开展，帮助学生普及汽车知识并提供实践平台的同时也提升了学生的交通安全意识。同年11月，公司全面启用新的品牌标识。2018年1月，广汽丰田第三生产线正式投产，其三条生产线总年产能最高可以达到60万辆以上。随后，15°Club志愿服务队成立，为员工提供了参与志愿服务的平台。

广汽丰田于2019年升级了社会责任体系，确立“SMILE微笑”企业社会责任战略体系，随后其首款TNGA中型suv-广汽丰田威兰达全球首发。同时，与丰田汽车公司和滴滴出行合资成立了丰桔出行(北京)科技有限公司，入驻网约车行业。次年，获得中国工信部发布的国家级“绿色工厂”称号并于11月对企业标识进行优化，新标识具有更高的视觉辨识度。

2021年8月，广汽丰田获评广东省首批“减污降碳突出贡献企业”。2022年1月6日，广汽丰田全新紧凑级SUV锋兰达正式上市，共5款车型，售价区间为12.58万-16.98万元。10月，其发布了首款e-TNGA纯电中型SUV——bZ4X，新车具有5款车型。随后于12月在广州市南沙区举行了新能源汽车产能扩建项目二期投产仪式，新产线的投产具有重大意义，说明广汽丰田正式具备百万台的生产能力。

2023年4月18日，上海国际汽车工业展览会上，首款第五代智能电混双擎SUV——广汽丰田锋兰达智能电混双擎正式上市，厂商建议零售价为14.98万元-18.48万元。同时，bZ纯电动专属系列全新概念车全球首发。7月15日，广汽集团丰田凌尚智能电混双擎全新上市。8月，广汽丰田被曝出提前终止了大约1000名派遣工人的劳动合同。广汽丰田回应员工流动是正常的组织岗位调整与人员结构优化。11月17日，铂智品牌首款产品铂智4X越级上市，售价17.98万元起。

2024年1月，广州发展新能源Inc.与广汽丰田汽车有限公司正式签订合同，达成广汽丰田生产线分布式光伏项目合作。3月6日，广汽丰田宣布第9代丰田凯美瑞正式上市，官方指导价为17.18万元起。2024年4月26日，广汽丰田与小马智行火车票、丰田中国成立合资公司“骓丰智能科技（广州）有限公司”。股东信息显示，该公司由广汽丰田汽车有限公司、广州小马慧行科技有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司分别持股17.23%、50%、32.77%。7月，2024 款广汽丰田锋兰达 SUV 车型上市，新款入门款车型可选装防撞功能、中配版可选配运动套件，其中燃油版车型指导价区间 12.58 万-16.98 万元，双擎版指导价区间 15.98 万-18.48 万元。

资料来源：企查查

广汽丰田实行产销研（生产、销售、研发）一体化管理，董事会下设公司管理委员会，并由公司管理委员会统辖产品规划、市场营销以及财务等十七各部门，党委、纪委以及工会三个部门单独设立于公司管理委员会之外。

广汽丰田汽车有限公司领导团队由閤先庆、上田达郎、藤原宽行和文大力四人组成。

广汽丰田汽车有限公司主要成员共12人。

资料来源：企查查广汽丰田官网

广汽丰田以汽车制造与销售为主，截至2023年6月在售汽车有SUV、轿车、MPV、智能电混双擎以及新能源等类别，拥有丰田凯美瑞、汉兰达、雷凌和锋兰达等共计25个车型。

凯美瑞是广汽丰田成立后在2006年推出的第一款车型，首次发布共有五款车型，售价定为19.78万至26.98万。2012年第七代凯美瑞双擎混动上市，搭载了丰田汽车混动技术。2018年第八代凯美瑞上市，截至2023年1月累计销量超100万，2023款凯美瑞搭载了第四代丰田混合动力系统。

2008年小型车雅力士上市，标志了广汽丰田正式入驻中国两厢车市场。2022年YARiS L系列致炫X、致炫以及致享共推出七款车型，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112Ps，峰值扭矩为139N·m，匹配CVT无级变速箱，官方公布的综合工况油耗为4.9L/100km。

雷凌于广汽丰田汽车成立十周年推出，是首款紧凑型车，采用了丰田的Keen-Look设计语言，搭载1.6L和1.8L两款发动机共8款车型，其中1.6L发动机最大功率为122马力，1.8L发动机的最大功率为140马力。

2021年6月广汽丰田旗下全新车型凌尚上市，新车共推出豪华版、尊贵版两种配置车型，。车辆配备了丰田凯美瑞同级别TNGA 2.0L发动机+Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合，具有2750mm长轴距。

广汽丰田iA5是在成都国际车展发布的首款量产纯电动轿车，也是中国合资车企中首款NEDC综合续航里程达510km的纯电轿车，系列推出了领先版、豪华版和尊贵版三款车型。搭载的宁德时代新一代三元锂电池有效提升了充电速率和续航时间，车身采用了无格栅设计，车身曲面设计。

MIRAI是丰田汽车2014年在全球上市世界首批量产氢燃料电池汽车，截至2022年9月全球销量超过2万台。第二代MIRAI氢能豪华轿车由广汽丰田于2022年导入中国，采用了全球领先的氢燃料电池技术，添加一次氢气3分钟，可以行驶接近800公里。

锋兰达是2021年11月在广州车展开启预售的TNGA全新紧凑型SUV，锋兰达在TNGA-C平台的基础上打造，进行了多方面的提升，突出了该车型“锋趣满载”的定位。车辆搭载了TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机+Direct Shift-CVT变速箱黄金动力组合，最大功率达126kW，综合工况油耗5.8L/100km。

2019年11月中型SUV广汽丰田威兰达全球首发，是广汽丰田旗下的第四款TNGA车型，该车由TNGA-K高端平台打造，对于车身抗扭刚性、空气动力学以及转向和悬挂等各项性能都进行了优化，相较于以往的SUV具有更加强韧的底盘和车身骨架。搭载两种TNGA动力总成，2.5L双擎混合动力配备热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机和最新THS II混合动力系统；汽油版车型搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，匹配Direct Shift模拟10速CVT变速箱（WCVT）。

广汽丰田首款汉兰达于2009年6月推出，拥有2.7L和3.5L共十款车型，售价24.88万元起。2021年6月，第四代汉兰达上市，首次导入TNGA 2.5L混动版本，电池容量和综合功率都得到了提升。四驱版本车型还配备了E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，前后轴驱动力可以达到100:0-20:80大范围调节。

VENZA丰田威飒是广汽丰田首款TNGA豪华中型SUV，2021年11月在广州车展上正式亮相，有两驱、四驱两种车型，它的上市丰富了广汽丰田的SUV车型，全车长宽高分别是4780/1855/1660毫米，轴距2690毫米，配备TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV两大动力总成。

广汽丰田TNGA首款SUV车型C-HR于2018年在中国上市。C-HR新车在发布会上采取了T型秀的方式，将SUV潮流文化融入服饰之中，推出卫衣、T恤等联名款，受到了年轻消费者的喜爱。C-HR外观棱角分明，其基于TNGA结构打造，作为中国车型首次搭载了全新开发的TNGA动力总成，百公里油耗5.7L，车身的刚性也有所提升。

bZ4X是首款e-TNGA纯电中型SUV，用户可以通过广汽丰田bZ小程序可以直接向厂家订车并随时了解订单状态。bZ4X采用高性能低衰减电池，车身采用全方位碰撞应对结构，并配备了太阳能充电穹顶进行补充续航。

2024年11月15日，广汽丰田铂智3X新品在当日10点迎来发布，铂智3X的大空间、智驾、安全，三大亮点重塑出行体验。

商务MPV赛那在2021年10月正式上市，一共6款车型，座椅是2+2+3的布局形式。车身长5165mm、宽1995mm、高1785mm，轴距为3060mm，车内空间从油门踏板到第三排乘客距离为2760mm，第二排乘客左右间距850mm，前排到第二排最大距离为1490mm，全系标配9个SRS空气囊，搭载了丰田汽车全新一代Toyota Safety Sense智行安全。作为中国国产中大型MPV市场中第一款混动车型，赛那搭载了增强版的2.5L HEV混动系统，综合功率183千瓦，百公里油耗低于6L。

全新丰田埃尔法作为中大型MPV于2023年6月上市，车身采用长条的脉冲式头灯造型，中间点缀有横向的脉冲式镀铬装饰条，前杠两侧拥有高光镀铬装饰，下方配备类似于三角形的导流槽装饰。

注：以下统计数据，截至2023年6月

资料来源：广汽丰田官网

“心悦二手车”是广汽丰田在2011年时进军二手车市场而发布的品牌，在挑选二手车时把控品质并禁止出售水浸车、改装车等六大隐患车辆，此外，还对认证过的二手车辆提供1年2万公里的保修以及2次免费保养的服务。2021年12月，广汽丰田对“心悦二手车”品牌进行全面升级。

2019年，在汽车行业新四化（电动化、网联化、智能化、共享化）变革的影响下，广汽丰田入驻网约车行业，与丰田汽车和滴滴出行合资成立了丰桔出行(北京)科技有限公司，广汽丰田及其经销商向丰桔出行交付了200辆雷凌双擎。丰桔出行主要提供网络预约出租汽车运营服务，与广汽丰田共同构建协同运营的模式来向用户提供服务。共享出行是广汽丰田发展的重要方向之一，公司设立团队和工作体制的同时，在销售店面开设了相关的共享出行服务，截至2022年底，广汽丰田共享短租车服务共覆盖了179个城市，累计服务客户257970组。

“丰云行”App是广汽丰田在2016年推出的互联网生活服务平台，主要为用户提供保养预约、维修履历查询、救援出险、AR看车等服务。2017年，“丰云行”App在BT Awards年度盛典上获得了“T-EDGE汽车科技指数-最佳汽车出行云服务”奖，还获得了新橙奖“2017年度最受欢迎汽车服务平台”以及2017年度中国人气车型风云榜的“年度最佳汽车售后服务移动终端”奖项。截至2022年，“丰云行”App月活跃用户达到134万人，App新增自选保养功能并推出了小程序版本。

广汽丰田技术中心成立于2004年并于2009年12月正式更名为研究开发中心，之在2014年2月升级为研究开发本部，研发中心主要负责新车型导入推进、试制、实验、认证、零部件国产化技术对应及成本递减等工作，并在其公司自主开发方面进行了探索。广汽丰田自成立后截至2023年6月共申请1104项专利，其中有效940项，包含实用专利、发明专利和外观专利，还拥有93项软件著作权以及16项作品著作权。

广汽丰田汽车于2011年2月-2012年3月启动了经典凯美瑞外观优化项目并在2012年11月1日申请了首个外观设计专利证书，作为广汽丰田第一个自主企划和自主开发的项目，它探索了丰田品牌车型的自主开发流程，奠定了后续自主开发工作的基础。

为广汽丰田在2011年3月启动了经典凯美瑞改款开发项目，该项目新车型于2013年4月下线，并获得了3项专利，代表了广汽丰台在知识产权方面的重大突破。

广汽丰田自主品牌商标及两厢纯电动EV概念车在2013年4月21日的第15届上海国际汽车工业展览会全球首次发布，宣布了广汽丰田开始对自主品牌的研发，也确立了自主品牌、自主研发的企业战略，通过概念车的开发探索，广汽丰田完善了活用资源的自主设计整套流程。

广汽丰田于2012年10月成立“自主品牌项目组”后正式开始自主研发项目，“领志”作为广汽丰田自主品牌第一款车型兼第一款电动车目，代表了广汽丰田在自主企划、自主研发方面较大的进步。

2013年12月广汽丰田成立了E’Z逸致跨界版项目，E’Z逸致跨界版作为广汽丰田第一款自主开发的用品特装车车型，为导入车型现地化的开发开辟了新的道路。

TNGA (Toyota New Global 建筑 ) 丰巢概念是丰田汽车立足于“制造更好的汽车”而开创的全新造车理念和方法论，是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全链智能价值在内的创新体系，广汽丰田也应用了这一概念。

广汽丰田于2019 年制定了针对广汽丰田新能源汽车产品充电线的技术要求并开展功能试验，对充电线等配件开展了自主研发工作，顺应了“四化”的新趋势。

2023年上半年，广汽丰田销量45.28万辆，同比下滑9.48%。旗下五大品牌新能源汽车整体销量约为4800辆，月均约800辆。

2024年上半年广汽丰田累计销量为336000辆，同比下滑25.8%。其中多款主销车型销量下滑明显，如丰田凯美瑞累计销量为61957辆，同比下滑43%；雷凌累计销量34277辆，同比下滑49.2%；广汽丰田威兰达累计销量为60224辆，同比下滑12.3%。

2024年9月，广汽丰田汽车销量70567辆，其中赛那销量9308辆，凯美瑞销量16644辆，汉兰达6988辆。

广汽丰田的的企业使命是“一切为了您的微笑”，为客户提供良好的服务并获得认可。企业愿景是“为创造移动出行美好生活，构筑顶级的汽车制造、销售、服务体系，成为中国消费者最喜爱的品牌”，不断提升产品和服务品质。核心价值观是感恩、共有、活力、创新，体现出了工作意识与判断是非的标准。企业的经营指针对应了不同的行为准则，“顾客第一、造车育人”要求员工要敬业；“现地现物、团结协作”要求员工共同合作；“高效经营、敢于担当”鼓励员工要奋斗；“思考执行、持续改善”则引导员工要突破。此外，广汽丰田还拥有品质文化、绿色文化等特色文化。

广汽丰田向员工传播“品质第一”的文化，每年都会开展许多全员品质文化学习活动，如品质月、品质学习馆、新人品质教育等，树立品质优先的意识，除此之外，还会根据每个员工的水平制定品质工作方面的培养计划并开展定期培训和考核。

广汽丰田以提升员工的环境风险预判意识、增强碳认知、扩大 CO₂减排为目标来开展环保培训、环境月等活动，在公司内部营造了绿色环境文化氛围，还制定了适用于办公区域和公共区域的《广汽丰田环保行为准则》。2022 年广汽丰田共开展了43 次环保培训，共培训员工17258人。

广汽丰田在公司内部倡导安全文化，在《企业安全文化建设导则》基础上完善安全文化理念体系，建立了较为完备的安全教育机制，同时还开展了“安全管理示范职场”建设& 评选活动，评选出“突出安全奖”“安全贡献奖”进行个人表彰来激励员工并提升安全管理水平。2022 年，广汽丰田累计开展各类安全卫生教育活动共464 期，培训 61897 人次，共计 288049 学时。

广汽丰田厂区内的绿色环境文化氛围鼓励员工参与到公司生态园的建设和维护中，2022 年依托生态园开展春耕、观鸟、生态步道修建等活动覆盖员工及其家庭超过700 人次。

顾客第一、匠人匠心、绿色发展、创新未来

2019年，广汽丰田对企业社会责任战略体系进行升级，建立了“SMILE”微笑社会责任战略体系，包含了“服务(Service)”“智行(Mobility)”“诚品(Integrity)”“臻善(Long-term)”以及“环境(Environment)”五大社会责任领域。

公司成立了企业社会责任委员会并下设有社会责任事务局和办公室，且定期举行培训和会议引导员工学习可持续发展相关主题的知识，培养社会责任意识。截至2022年，广汽丰田连续九年定期发布社会责任报告向大众公布企业履行社会责任的实际成果，报告连续四年获得“中国企业社会责任报告评级委员会”五星级评价。

广汽丰田以“顾客第一”的服务理念，开展个人信息保护意识培训并提升技术总监能力，还分别联合广州联通和腾讯控股建立了智慧门店以及“广汽丰田汽车车主服务专区”，扩大了经销店网络，截至2021年，广汽丰田累计开设672家经销店，覆盖了中国288个城市。广汽丰田还推出丰云行App和e-CRB等创新服务工具以提升客户获取服务的便利性。公司设有“技术总监”这一特有岗位，并在2021年推出了巾帼芳华·技术总监，截止2023年，广汽丰田认证的技术总监超700名，累计为超过50万位客户提供服务。

广汽丰田在“新四化”（电动化、网联化、共享化、智能化）的影响下，为了响应中国“双碳”战略及能源转型的要求定下“2025年电动化车型销量占比60％，2035年销售车型100％实现电动化”的目标，其新能源汽车产能扩建项目一、二期相继投产并扩展了40万产能。在网联化、共享化和智能化方面，其推出的丰云体系在2021年底注册人数达到640万，iA5、丰田凯美瑞和广汽丰田威兰达等多款车型也都开通了车联网服务。与此同时，广汽丰田探索出的以“销售店为中心”的网约车业务也扩大了相关业务的规模。

广汽丰田以“品质第一”为原则，在制造端引入了丰田的精益生产模式，提升了生产效率和产品的合格率；在部品采购端完善供应商管理体系，对供应商提供培训并作出明确要求；此外，广汽丰田通过内部倡导以及举办品质月活动等方式来培养和强化各岗位员工的品质意识。2022·Q2中国汽车保值率排行榜中，丰田凯美瑞和汉兰达分别获得国产品牌中型轿车、中型suv保值率第一名。

广汽丰田在“以人为本，造车育人”理念的影响下重视对员工的培养。设立了传、帮、带的学徒机制，具有较全面的员工培养体系，双向交流机制使员工能够及时与上级沟通并解决问题，公司还开展QC小组活动来提升员工的创新意识和能力。此外，广汽丰田通过“广丰学堂”线上学习平台为员工拓展学习通道，截至2022年累计开设486门课程，员工累计学时达12483学时。2022年广汽丰田开展数字化培训11场，参与培训的员工数达4073人。

公司针对儿童交通安全教育和儿童成长关怀开展活动并捐建乡村公益小学，为儿童营造了良好的校园环境。截至2022年，广汽丰田连续16年开展儿童成长关怀项目，在中国21个省份共捐建26所工艺小学，其开展的“座驾精灵CSR社会教育项目”累计惠及6500万人次、“博爱校医室”项目共捐建17所博爱校医室。

2010年开始，广汽丰田先后帮助广东省兴宁市黄陂县径中村、星子镇新村等地脱贫摘帽。在2020年脱贫攻坚决战决胜之年帮助广东清远连州市九陂镇白石村成功脱贫摘帽，截止2021年累计投入资金500万元。同时，与股东方广汽集团共同在国家乡村振兴重点帮扶县·台江县开展中等职业学校“广汽班”项目，为当地学子搭建实训平台和就业出口。

广汽丰田于2018年成立了15°Club志愿服务队，截至2022年服务队注册志愿者1023人，累计服务时长36865小时，服务惠及86000人。2022年，面对疫情期间物资运送以及防疫人员出行等需要，广汽丰田建立了相关支援体制，提供免费用车服务，4月至12月期间累计向广州市、上海等5个城市输送85台公益车辆。广汽丰田2022年为开展公益事业投入资金1828万元，公益项目累计参与人数260万人次，环保领域投入资金397万元。

2023年12月19日，广汽集团宣布，携旗下投资企业向甘肃地震灾区捐赠500万元现金，用于受灾地区的紧急救援、群众生活救助及灾后重建等相关工作。广汽集团旗下广汽丰田等整车品牌及众诚保险，已开启用户紧急救援服务通道。

从2006年开始，广汽丰田以生物多样性保护为主题在包括厂区、社区、城市周边以及保护区等区域开展生态活动，形成立体式自然保护体系。截至2021年，广汽丰田累计植树超37万棵，环保宣教活动覆盖人数超1亿。2022年公司生态园二期开园，园区占地8000平方米，栖息着包括沼水蛙、珠颈斑鸠在内的300多个物种。

2020年，公司通过了“广汽丰田环境中期规划（2021-2025）”，从研发、销售、生产和采购等各个环节再到全产业链，致力于成为“与自然共生企业”。通过技术提升和工艺改善等措施降低CO2和废物的排放并实现节约用水，定期开展风险递减活动。2020年11月3日广汽丰田生态园正式开园，生态园由公司员工参与管理与维护，其建设为员工和周边居民提供了良好的活动空间，也进一步提升了人们的环境意识，促进人与自然和谐共生。

2009年4月，中国中央电视台曝光了广汽丰田丰田凯美瑞刹车异常的问题，新闻播出后不少凯美瑞车主进行了投诉，随后国家质检总局缺陷产品管理中心对凯美瑞已售车辆进行了抽样调查并确定了刹车问题主要原因。事件发生后，在舆论压力之下广汽丰田发布了致媒体的感谢信进行回应，同时按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的相关规定向国家质检总局递交了召回报告，对2006年5月15日至2008年3月3日间生产的共259119辆涉及车辆实施召回并进行免费检修。

2015年8月7日，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布消息，广汽丰田汽车有限公司从2015年9月25日开始，召回2008年5月15日至2011年12月31日期间生产的雅力士汽车，共计83580辆，并表示本次召回范围内部分车辆驾驶席气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。为此，广汽丰田汽车将为召回范围内的车辆免费更换驾驶席气囊气体发生器，以消除安全隐患。

2021年11月27日开始，广汽丰田汽车有限公司召回2017年12月7日至2018年2月3日期间生产的存在制动问题的部分丰田凯美瑞汽车，共计3286辆。

2022年，广汽丰田汽车向国家市场监督管理总局备案了多次召回计划，召回自2022年3月25日起召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车，共计161614辆；自2022年3月21日起召回2020年4月29日至2021年7月30日期间生产的部分C-HR汽车，共计9503辆；2021年4月19日至2022年4月6日期间生产的部分威兰达高性能版汽车、2021年7月24日至2022年4月8日期间生产的部分全新第四代汉兰达汽车、2021年12月4日至2022年4月7日期间生产的部分赛那汽车、2022年2月28日至2022年4月7日期间生产的部分丰田威飒双擎汽车，共计82680辆。

自2023年3月1日起，广汽丰田汽车有限公司召回2022年11月15日至2023年2月3日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6159辆。

2023年8月，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年8月7日起召回以下车辆。

广汽丰田汽车有限公司召回2021年5月7日至2022年9月28日期间生产的部分威兰达高性能版（PHEV）汽车，共计6963辆。一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司召回2021年4月5日至2022年9月13日期间生产的部分RAV4荣放双擎E+汽车，共计6728辆。丰田汽车（中国）投资有限公司召回2021年11月15日至2022年5月25日期间生产的部分进口雷克萨斯NX 400h+汽车，共计864辆。本次召回范围内的车辆由于电压转换装置（DC-DC转换器）中的整流模块结构设计考虑不充分，可能导致使用过程中整流模块内部短路，极端情况下，有引发车辆火灾的风险，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田（成都）有限公司长春丰越分公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的DC-DC转换器。

2023年12月1日，广汽丰田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回2018年10月13日至2022年1月14日期间生产的部分汉兰达汽车，共计157458辆。原因为车辆的高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，燃油泵内部可能发生磨损，导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏，如此时接触到外界火源，存在起火风险。同时，燃油泄漏、挥发，存在不合理排放危害。

2023年12月27日，国家市场监管总局网站显示，广汽丰田汽车有限公司（受天津一汽丰田（成都）有限公司委托授权）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年1月12日起召回车辆。广汽丰田汽车有限公司召回2021年3月31日至2023年9月20日期间生产的部分广汽丰田威兰达汽车，共计2490辆；2021年9月16日至2023年6月16日期间生产的部分汉兰达汽车，共计16辆。

2024年9月，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自同年9月29日起，广汽丰田汽车有限公司召回2023年7月19日至2024年9月7日期间生产的部分锋兰达双擎汽车，共计72828辆。一汽丰田汽车有限公司召回2023年7月3日至2024年9月9日期间生产的部分卡罗拉锐放双擎汽车，共计59296辆。

2024年6月3日，丰田中国就认证申请问题发布声明称，就日本市场部分丰田车辆认证申请不规范给顾客带来的担忧表示诚挚的歉意；经过确认，天津一汽丰田、广汽丰田与凌志在中国市场销售的车型与本次事件无关，不存在安全和品质问题。