滨海新区是位于中国经济发展最活跃的长三角南翼，浙江省嘉兴市市的一个区域，是嘉兴发展最具潜力的区域之一。该区域的开发建设范围为东起平湖金丝娘桥，西至海盐西塘嘉兴滨海新区桥镇与武原镇交界处，北至杭浦高速公路，总面积为227平方公里。滨海新区是浙江省嘉兴市委、市政府为实现经济跨越和城市持续发展而作出的一项重大战略决策。该区域内有国家级嘉兴出口加工区、省级乍浦经济开发区、海盐经济开发区（杭州湾大桥新区）、市级独山港镇、国家级浙江九龙山国家森林公园森林公园、省级九龙山旅游度假区。

2005年10月，为适应世界制造业加速向我国转移、长三角区域经济一体化步伐加快和浙江省建设环宁波杭州湾新区产业带战略部署的新形势，嘉兴市作出了加快滨海新区开发建设的重大战略决策，建立由市委书记、市长挂帅的滨海新区开发建设领导小组及办公室（简称市滨海办），统筹滨海新区开发建设，标志着嘉兴市从此由“运河时代”迈入“滨海时代”。2011年，为响应浙江海洋经济发展示范区建设的国家战略，嘉兴市将滨海开发战略提升为滨海开发带动战略，作为全市“十二五”期间的七大发展战略之一，确立了滨海新区作为嘉兴海洋经济发展的主阵地与核心区的地位。在新的发展形势下，嘉兴市委、市政府再次调整滨海新区管理体制。2011年11月，市滨海办、市港务管理局、市口岸办合署办公，全面履行滨海新区和嘉兴港开发建设的工作职责。滨海新区开发范围涉及9个镇（街道）的71个村（社区），总面积约227平方公里，常住人口约23万人。作为浙江省海洋经济“北翼”布局的重要组成部分，滨海新区具有良好的区位优势、岸线资源和产业基础。新区距上海市洋山港53海里、宁波北仑港74海里，乍嘉苏高速公路、杭浦高速、杭州市湾跨海大桥等贯穿境内，与上海、苏州市、杭州等大城市实现了“一小时交通圈”。嘉兴港是国家一类开放口岸，拥有自然海岸线74.1公里，具有良好的深水岸线和建港条件，是全国为数不多的海河联运港。区域内有1个国家级出口加工区、3个省级经济技术开发区，具有良好的临港产业基础；新区“山、海、港、桥、岛”旅游资源丰富，区域内的九龙山是国家级森林公园和省级旅游度假区。

自滨海大开发全面启动以来，滨海新区围绕“十五年再造一个经济大嘉兴市”的总体要求，港口、产业、城市联动发展，逐渐成为嘉兴经济发展的新引擎、新亮点。

（一）港口能级不断提升。坚持将嘉兴港建设作为滨海开发的龙头，加快推进独山、乍浦镇、海盐三大港区联动发展。嘉兴港已拥有外海生产性泊位46个，其中万吨级泊位33个，港口服务体系基本健全，已发展成为公专用泊位相配套、内外贸兼营和集装箱、散杂货及液体化工品装卸功能齐全的综合性港口。随着港口规模和功能的不断拓展，嘉兴港步入了有史以来发展最快的时期。大宗货物吞吐量和集装箱业务保持持续快速发展，近三年增速列全国沿海港口首位。全港集装箱航线增至21条，身海峡两岸直航港口行列。2015年，嘉兴港完成货物吞吐量6273万吨、集装箱123万标箱，集装箱吞吐量仅次于宁波舟山港，位居全省第二位。

（二）临港产业加速集群。坚持“前港后产、港产融合、区港联动”的发展模式，加快推进临港型产业集群。滨海新区已经确立“一心（嘉兴港区）、两翼（独山港镇、大桥新区）、一带（港口物流发展带）、多区（多个产业功能区）”的发展格局，基本形成了以临港先进制造业、海洋服务业、战略性新兴产业为主导的现代产业体系。化工新材料产业加快向规模化、集聚化、高端化发展，建成了全国首个化工新材料园区，行业产能、市场占有率、自主创新水平在长三角乃至全国已具备重大影响力。港口物流业、核电关联产业、LED光电产业加速发展，正逐步成为新的支柱性产业。以嘉兴港为依托的钢材、石（木）材、石油化工品、煤炭、粮食、生产资料等六大交易市场项目已成为浙江省“三位一体”港航物流体系建设的重要内容。

（三）新城建设稳步推进。坚持嘉兴市“1640”网络型城市副中心的发展定位，加快推进滨海新城建设。建成26平方公里的道路框架，交通、供水、供电、供气、污水处理等城市基础配套基本完善，与周边高速公路网络实现无缝对接，交通区位优势更加明显，港口的货物集散能力得到较大提高。按照建设宜业宜居宜游型城市的理念，新城的生态建设和环境保护取得明显成效，教育、卫生、商贸、住宿餐饮、旅游休闲等功能性设施不断完善。相继完成了独山港区治江围涂工程和海盐东段围涂工程，新增土地近3万亩，为新区未来的发展拓展了空间。

未来滨海新区将承担起全市海洋经济发展的主阵地、“1640”网络型城市的副中心、实施“三大倍增计划”的主战场的重要职责，今后五年将是滨海新区向“十五年再造一个经济大嘉兴市”的目标全力冲刺的时期。“十三五”期间，滨海新区将全力推进“三个区”建设：　　（一）建设“海洋经济核心区”。经过五年发展，滨海新区综合实力显著提升，海洋经济发展的主阵地和龙头作用得到凸显。新区生产总值力争超过600亿元，其中海洋生产总值达到150亿元以上；嘉兴港拥有各类外海生产性泊位75个、内河码头泊位57个，年货物吞吐能力达1亿吨；总吞吐量实现亿吨级大港的历史性跨越，集装箱突破250万标箱，“三位一体”港航物流服务体系建设取得重要成效，成为长三角地区的国际化现代新港口。　　（二）建设“现代产业集聚区”。经过五年发展，滨海新区“千亿产业、百亿企业”培育取得明显成效，初步建成长三角新材料产业基地、宁波杭州湾新区北岸装备制造业基地、杭嘉湖平原地区大宗商品交易基地，形成特色鲜明、竞争力强的现代产业体系。新区规模以上工业总产值力争超过1800亿元，占全市的比重达到15%以上，成为嘉兴市经济的重要增长极。　　（三）建设“生态宜居新城区”：经过五年发展，滨海新区人口布局得到优化，区域基础设施全面完成对接，文教卫体社会事业实现共建共享，城市公共服务功能基本完善。金融、商贸、居住、旅游等服务业加快集聚，生态环境明显改善，“山、海、港、桥”特色初步展现，城市人口明显增加。滨海新城对产业和港口发展的支撑能力更强，“1640”现代化网络型大城市副中心的地位得到凸显。

滨海新区区位条件优越，举世闻名的杭州湾跨海大桥就横跨在嘉兴港乍浦港区内。滨海新区位于上海市、杭州市、苏州市、宁波市等大城市的地理中心位置，距离均在100公里左右，具有独特的区位优势和地缘优势，是发展港航物流、临港工业、商贸市场等理想之地。“十二五”期间，嘉兴市市“沪杭同城”发展战略的进一步实施，嘉兴的区位优势将为承载国内、国际产业的转移和“三位一体”港航物流服务体系的建设提供一个极为优越的发展环境。

嘉兴市公路距沪、杭、苏、甬四大城市均在100公里左右、车程约1小时，海、公、铁、水等交通集疏运网络完备，是全国为数不多的海河联运港口。内河航运：滨海新区后方河网密布，内河航运相当发达，与嘉兴港直接相连的乍（浦）嘉（兴）苏（州）线和杭平申线等内河航道沟通了京杭大运河、钱塘江、黄浦江和长江的水上运输，构成新区现代化的四通八达的海、河联运区域综合运输网络。公路：滨海新区位于上海市、杭州市两市中间地带，公路集疏运网集全。纵向的乍（浦）嘉（兴）苏（州）公路（07省道）、横向的沪杭公路（01省道）在此交汇；高速公路配套成网，乍（浦）嘉（兴）苏（州）、杭（州）浦（东）、跨海大桥北接线（与沪杭高速公路相接）在此交汇。铁路：现有的铁路嘉兴站距滨海新区为30公里。沪杭高速铁路已于2010年10月通车，规划建设的沪嘉轻轨可以直达上海虹桥站和上海浦东国际机场，浦东新区金山－乍浦－嘉兴－湖州市的铁路也在规划之中。机场：距上海虹桥国际机场80公里、上海浦东国际机场95公里、杭州萧山国际机场110公里、宁波栎社国际机场115公里，新区与上述四个国际机场的车程都在1个小时左右。跨海大桥：北端座落在嘉兴市港乍浦港区、跨海长度世界第一的杭州湾跨海大桥，是沟通嘉兴——宁波市两市和杭州湾两岸最为便捷的通道。大桥全长36公里，为全封闭6车道公路桥, 2008年5月1日正式通车。

滨海新区是嘉兴市经济社会发展新的增长点。嘉兴市滨海新区以嘉兴港为依托，规划区面积227平方公里，大力发展以临港工业、港口现代物流业和滨海旅游业等为代表的临港型产业。经过近几年的努力，临港经济呈现亘古未有的发展势头，一批大型临港企业充实临港产业，凸显了滨海新区的地位和作用。同时，嘉兴港积极践行“港航强省”战略、打造“港口联盟”，与宁波港股份有限公司、上港集团、浙江能源等大港口、大集团积极合作，为“三位一体”港航物流服务体系之大宗商品交易平台建设奠定了扎实基础，并呈现良好的发展前景。

滨海新区位于中国经济发展最活跃的长三角南翼，是嘉兴市发展

最具潜力的区域之一。

目前滨海新区开发建设范围：东起平湖金丝娘桥，西至海盐西塘

桥镇与武原镇交界处，北至杭浦高速公路，区域面积227平方公里。辖区内拥有国家级嘉兴出口加工区、国家级浙江九龙山国家森林公园森林公园、省级乍浦经济开发区、省级海盐经济开发区（杭州湾大桥新区）、省级九龙山旅游度假区和市级独山港镇。

2006年，滨海新区全年实现生产总值90亿元，财政一般预算收入10亿元，同比增长34%；规模以上工业总产值212亿元，同比增长47％；合同利用外资3亿美元，实际到位外资7636万美元；固定资产投资完成77亿元，其中工业生产性投入完成51亿元。全区完成建设投入8亿元，全年完成货物吞吐量2248万吨，同比增长32％，集装箱完成4.5万标箱，同比增长217％。

今后一个时期，滨海新区将围绕“一年打基础、三年出形象、五年见成效、十五年再造一个经济大嘉兴市”的目标，争取到2020年实现生产总值（GDP）1060亿元，财政收入115亿元，工业产值2800亿元；嘉兴港建成码头泊位131个（其中生产性码头泊位115个），货物吞吐能力约1.5亿吨/年，集装箱吞吐能力约500万标箱/年，努力把滨海新区建设成为“长三角的重要港口、环宁波杭州湾新区的产业新区、嘉兴市的滨海新城”。