“湘南”是一个区域地理概念,一般泛指今
湖南省南部的
永州市、
郴州市(20世纪80年代以前分别称衡阳地区、郴州地区、
零陵区)。在历史上,它们曾同隶于衡永郴道( 衡永郴桂道) 、衡阳道和湘南行政区。
湘南地区在历史上为
傣族、三苗、瑶等少数民族的生息地与聚居区。宋元以后,又有客家移民自粤赣迁入南岭北麓的
桂阳州、
宜章县、
临武县、
蓝山县、
江华瑶族自治县等州县。由于南北各族群的迁徙融合,这一区域内的文化愈益彰显出多元性。流传于潇水上游的女书,作为一种 独特罕见的文化遗存,即是湘南地区民族融合进程中原生态多元文化的鲜活体现。湘南地区的
永州市、
郴州市境内的不少县市,包括永州市所辖的芝山、
冷水滩区、
东安县、
双牌县、
江永县、江华、
道县、
宁远县、
新田县、蓝山10县区,郴州市所辖的
桂阳县、
嘉禾县、宜章、 临武、
汝城县、
资兴市6县市,一共16县(市、区)存在一些与当地的“官话”截然不同的“土话”,统称为“湘南土话”。
湘南地区区域面积5.71万平方公里,东与
江西省、西与
广西壮族自治区、南与
广东省交界。湘南地区区位条件优越,自然资源丰富,经济基础较好,城镇体系完整,科教文化发达,已成为
湖南省发展基础较好、体制环境较优、整体竞争力较强的地区,在湖南实现富民强省、中部崛起和现代化建设全局中具有十分重要的战略地位。2017年2月4日,国务院正式批准《衡阳市城市总体规划(2006-2020年)》,将衡阳城市性质定位为“湘南地区中心城市”。
地区介绍
湘南,即湖南南部地区,一般指湖南省(简称湘)南部地区的郴州(湖南离珠三角最近的城市,承接珠三角产业转移的桥头堡)和
永州市,有时包括
衡阳市。三市,合计34个县(市、区),土地总面积57153平方公里;地域上指衡阳市、永州市、郴州市历史上同属于衡永郴桂道、衡阳道和湘南行政区。
区位优越,紧邻珠三角城市群,与港澳、东盟自由贸易区最直接的对接,是中国“一带一部”优势最为显著的地区;资源禀赋优越,坐拥丰富的有色金属和非金属矿,许多矿产储量、品位居全国乃至全球首位;劳动力资源雄厚,是
湖南省劳动力输出最为密集的地区。
湘南中心城市衡阳是全国重要综合交通枢纽,湖南省第二大城市,南接珠三角城市群,东南达福建海西城市带,西通东盟自由贸易区,北连长株潭城市群,是沿海经济向内陆辐射的第一接纳区域,二广高速公路、
G4、岳临高速公路、
南岳高速公路、泉南高速公路、
娄衡高速公路、
道贺高速公路、
炎汝高速公路,106国道、107国道、
207国道、
322国道等南北交通干线;
京广铁路、京广高铁、
湘桂铁路、湘桂高铁、
吉衡铁路、
怀衡铁路、
洛湛铁路,夏蓉高速公路、
衡阳—炎陵高速公路、衡邵高速公路等东西交通干线。
衡阳市资源禀赋深厚。坐拥丰富的有色金属和非金属矿,
衡山县西部的钠长石矿储量居
亚洲之首、
硼砂为华南独有、
石盐居华南之冠,
郴州市的钨、铋、
细晶石墨、
萤石储量居全国之首,
永州市的稀土、锰与水能储量分别居全省第一、第二、第三位。
工业基础雄厚,现有衡阳市高新技术产业开发区、
衡阳综合保税区等国家级园区;衡阳白沙洲工业园区(深圳工业园)、衡阳松木工业园区、
衡阳西渡高新技术产业园区、
郴州经济开发区、郴州高新技术产业园区、永州凤凰园经济开发区等省级重点园区。富士康、
欧姆龙、
中兴通讯等世界500强企业相继落户
衡阳市,世界500强企业18家,成为继
长沙市之后,引进世界500强企业势头最强劲、成效最显著的地区,中油金鸿、
中国五矿、
中钢集团衡阳重机有限公司、华菱重卡、
安徽叉车集团等央企设立南方基地。
郴州市借力央企,积极引进中国五矿、中国建材、
中化集团;
永州市农产品精深加工,果蔬生产基地面积60万亩,形成果蔬罐头特色产业集群。
开发情况
湘南大开发简介
湘南是通粤达海的
湖南省的“南大门”,一直受到湖南省委省政府的重视。20世纪80年代,随着
广东省经济的飞速发展,湖南认识到,必须向广东学习,尽快实现由封闭式经济向外向型经济转变,才能加快
改革开放步伐,促进经济发展。1988年2月,湖南省委、省政府决定将衡阳、
郴州市、
永州市三市作为湖南省改革开放试验区,建立一个过渡地带,实行一些类似于广东的政策。1988年5月11日,国务院批准
湖南省人民政府《关于加快湘南开发的请示》,同意将
衡阳市、郴州地区、永州地区作为由沿海向内地改革开放的过渡试验区,设立湘南改革开放试验区。
2005年
湖南省开始重视“一点一线”开发建设,湘南的发展才渐渐有了起色。2015年,衡阳地区GDP2601.57亿、郴州地区GDP2012.07亿、永州地区GDP1418.18亿,合计6032亿。
2009年,中共湖南省委、省人民政府把加快湘南地区开发开放作为实施区域经济协调发展的重大战略,以支持承接产业转移为重点,出台了一系列政策文件,在产业布局、园区建设、工业用地、建设规划、环保审批、财政支持、金融服务、口岸通关等方面给予政策支持。湘南三市均被批准为国家承接产业转移基地城市,
衡阳市被
中华人民共和国国家发展和改革委员会列为服务业综合配套改革试点、国家综合性高技术产业基地,设立了
衡阳综合保税区、
郴州出口加工区。
湘南大开发的总体要求
湖南省对湘南大开发的总体要求是:坚持以
改革开放和科技进步为动力,着力增强自主创新能力、提升产业结构、转变增长方式、保护生态环境、促进社会和谐,把湘南地区建设成为珠三角区域经济中重要的有色金属深加工基地、出口加工基地、能源基地、优质农产品基地和旅游休闲基地,提高湘南地区的综合经济实力、整体竞争力和可持续发展能力。
多年来,珠三角一直是湖南最重要的内外资
来源地,湘南是承接珠三角产业转移的桥头堡,初步形成了一批新的产业和企业。但在更大程度上承接珠三角产业转移还缺乏明确的总体规划和可操作性指导意见,载体功能有限,各类工业园区的规划建设、基础设施、运作机制、服务意识和管理水平还相对落后。
从区域经济范围来看,湘南处于均衡状态的“包围”下,北有长株潭,实力略胜一筹;西靠广西桂林,势均力敌;南临
韶关市,可谓旗鼓相当;东有
赣州市,在伯仲之间。如再向外拓展,便直接进入到沿海发达地区或长株潭城市群腹地。从“珠三角”、“长三角”、“长株潭”产业辐射半径以及原料采购半径、产品销售半径来看,湘南并没有太多优势可言?但湘南的发展还必须要有空间,要与发达地区形成产业关联。
湖南省省提出的构建湖南“3+5”城市群,
衡阳市(湘南的中心城市)成为最南部的重要组成部分,这就为湘南的向北发展和融入“3+5”城市群提供了条件。紧邻
广东省、地处梯级过渡地带的“大湘南”,拥有65000多平方公里的土地面积,人口2000万。作为湖南通粤达海的“南大门”,衡阳、
郴州市、
永州市3市战略地位举足轻重,犹如3颗镶嵌在湘南大地的明珠。
湘南大开发的战略意义
1、战略地位与发展基础。湘南地区包括衡阳市、郴州市、永州市。
地理区位独特,战略地位重要。三市地处
湖南省省最南端,交通便捷,是湖南的南大门,是中部地区对接粤港澳的前沿,也是珠三角产业转移进入中西部地区最直接、最便捷的通道之一。随着泛珠三角区域经济合作和中国-东盟区域合作的进一步深化,三市在全省区域
经济布局中的战略地位更加凸显。资源丰富,物产富饶。三市具有丰富的有色金属、非金属矿、农林产品、人文和旅游资源,是著名的有色金属之乡、旅游胜地和湖南省主要煤炭生产基地。产业优势明显,发展基础良好。三市装备制造、有色金属加工、盐化工及精细化工有较强基础,能源工业、新型建材、电子信息、食品和农产品
加工业有一定规模。
2、战略意义。加快湘南地区开发开放,是深入学习实践科学发展观、贯彻落实省第九次党代会精神,抢抓国家促进中部地区崛起、推动沿海产业内移、支持泛珠三角区域经济合作等历史机遇,促进
湖南省区域协调发展,加快富民强省步伐的必然要求;是应对全球金融危机,充分利用国家宏观政策机遇,积极扩大投资、拉动内需的重大举措;是发挥三市区位、资源和产业等优势,加快与粤港澳全方位对接融合,推动区域间
生产要素合理流动和优化配置,把三市打造成湖南省对外开放桥头堡和充满活力、富有吸引力、具有竞争力地区的现实途径。
发展动态
清康熙三年(公元1664年),湖广行省分为湖北、湖南两省,置衡永郴道,驻
衡州府,领衡州府(
衡阳县、
衡南县、
衡山县、耒阳县、
常宁市、
安仁县、酃县、
桂阳州、
临武县、
蓝山县、
嘉禾县)、
永州市(
零陵区、
祁阳市、
东安县、道州、
宁远县、
江永县、
江华瑶族自治县、
新田县)、郴州(
永兴县、
宜章县、
兴宁市、
桂东县),雍正十年(1732)增领桂阳州,更名衡永郴桂道。
民国三年(1914年),废府存道,改衡永郴桂道为衡阳道,俞寿璋任道尹,衡阳道(全省三道:衡阳道、
湘江道、辰道)所辖县仍如
清代衡永郴桂道,治所
衡阳市,直辖湘南34县。
1952年,设立湘南行署,行署驻衡阳市。原衡阳专区所属衡阳、衡南、
衡山县、
耒阳市、
安仁县、县、
常宁市等7县和原
郴州市所属
苏仙区、永兴、
资兴市、桂东、
汝城县、宜章、
临武县、
蓝山县、
嘉禾县、
桂阳县等10县,原
零陵专区所属零陵、
东安县(驻白牙市)、祁阳、祁东、新田、宁远、江华、道县、
江永县等9县划入湘南行政区,辖1市26县。
1974年1月10日,
湖南省革委发出通知,决定成立湖南省革命委员会开发湘南领导小组。领导小组由章伯森、史杰、戈华、曹文举、曾广成、王明湘、葛冠卿等7位同志组成,章伯森任细长,史杰、戈华、曹文举任副组长。
1988年5月11日,国务院批复
湖南省人民政府《关于加速湘南开放开发的请示》,原则同意湖南省加速开放开发的8条措施,同意
衡阳市、
郴州市、
零陵区作为由沿海向内地
改革开放的过渡试验区,并实行一些过渡政策和灵活措施。主要包括:允许
湖南省政府在湘南逐步实行一些过渡政策和灵活措施,如财政足额上交包干或定额补贴包干,外贸进出口切块包干,积极培育湘粤边际共同市场,在基建、技改和
引进项目审批等方面,赋予省级管理权限等。
2007年4月13日,大湘南旅游圈 紧密合作结盟及联合营销启动仪式在南岳举行,衡阳、株洲、郴州、永州四市旅游局局长共同签下了旅游合作文本,标志大湘南旅游圈拉开帷幕。
2008年6月,湖南省委、省政府在
衡阳市召开全省承接产业转移、发展加工贸易座谈会,出台了《关于积极承接产业转移促进加工贸易发展的意见》 。
2011年10月6日,
湘南承接产业转移示范区正式获批,成为第4个国家级承接产业转移示范区。
2012年1月9日,衡阳市委、
衡阳市人民政府与30多家省级金融机构举行座谈,湖南省委常委、衡阳市委书记张文雄出席,诚邀各金融机构支持衡阳打造成为大湘南区域金融中心。张文雄指出,衡阳是全省第二大城市,有全省最早的金融机构——1908年就设
交通银行、发达的工商业、完善的金融体系,希望金融机构一如既往地重视和支持大湘南的发展,大力支持衡阳打造成为大湘南区域金融中心。
2012年5月17日,
衡阳市加快推进现代服务业改革发展动员大会召开,衡阳市委副书记、
衡阳市人民政府市长张自银指出,服务业发展为千亿支柱产业,衡阳成大湘南区域性服务中心。
2012年5月28日,
湘南承接产业转移示范区第二批重大项目推进大会在衡阳召开,衡阳、
郴州市、
永州市3市共启动114个重大项目,投资总额为951.19亿元人民币。
2012年8月4日,湘南承接产业转移示范区首批重大项目建设推进大会在衡阳、永州、郴州三市同时举行。会上共启动项目92个,总投资额719.4亿元。其中
衡阳市项目36个,投资金额289.1亿元,项目数量和投资额度均居三市之首。
2012年8月4日上午,
湖南省第二个、湘南地区第一个无水港在衡阳市
三塘镇挂牌并试运行。衡阳市人大常委会主任
胡国初、
广州港集团有限公司公司总经理周小溪、衡阳市委常委、副市长
朱玉萍、
衡阳市人民政府副市长
胡水龙为项目启动剪彩并揭牌。
2012年9月1日,国务院正式批准衡阳市高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区,衡阳高新区全力打造湘南地区科技创新的综合示范区、产业技术转移升级的承载区、现代化的和谐新城区,衡阳高新区技工贸收入、高新技术产品增加值、财政总收入都以年均30%以上的速度递增,已成为引领衡阳产业结构调整和发展方式转变,带动湘南地区高新技术产业发展的“引擎”。
2012年10月29日,湘南地区最大商贸物流项目——衡阳华阳商贸物流城项目签约,省委常委、副省长陈肇雄出席并讲话,总投资120亿元以上,打造以
衡阳市为中心,立足
湖南省,辐射赣、粤、桂、黔的品种齐全、设施完善、超大规模的现代化综合商贸物流城。
2012年,湘南3市GDP、实际利用外资、外贸进出口分别占据全省的20.4%、26%、23.2%。加工贸易进出口额达到30.03亿美元,占全省的47.1%。
2012年,湘南地区生产总值4523.5亿元,增长11.8% 。
2013年,湘南地区生产总值5016.7亿元,增长10.3%。
2014年10月14日,总投资20亿元的云集大利汽贸城项目落户衡南,紧靠
衡阳南岳机场,占地面积803亩,总建筑面积87.9万平方米,为湘南地区规模最大、功能最全、品位最高的综合性汽贸城。
2014年11月5日,
衡阳市市委书记、市人大常委会主任
李亿龙对金融工作进行深度调研,将衡阳打造成湘南 区域性金融中心和金融生态安全区。
2014年11月17日至24日,
湖南省旅游局组织考察组对衡阳市12个县(市)区的21个旅游景点进行了现场调研,衡阳为《大湘南区域旅游发展规划》中的唯一一个区域中心。
2014年11月17日-20日,省厅组织由国际商报、湖南日报、湖南广播电台、
湖南卫视、湖南经视等媒体赴湘南 三市就承接产业转移和开放型经济发展进行专访。先后来到衡阳松木经济开发区、
衡阳综合保税区和白沙洲工业园,分别采访衡阳电科电源有限公司、
衡阳市洲旗电子有限公司、
松木污水处理厂。
2014年11月21日,由省政府主办,衡阳、
永州市、
郴州市3市人民政府、省发改委、省商务厅承办第二届湘南承接产业转移投资贸易洽谈会开幕。衡阳市副市长
张贺文出席开幕式并代表衡阳作投资环境说明。大会以展览展示、购销洽谈、项目对接洽谈为重点,衡阳市发布重点招商项目34个,总投资额226.45亿元。
转移示范区
示范区简介
湘南承接产业转移示范区成立于2012年10月6日,
衡阳市、郴州、永州三市是
湖南省改革开放的先行地区,具有区位条件优越、资源要素丰富、产业基础和配套能力较好等综合优势。建设湘南承接产业转移示范区,有利于顺应国内外产业转移新趋势,为中部地区科学有序承接产业转移探索新途径、新模式,发挥典型示范和辐射带动作用,推动湘南地区经济社会又好又快发展。着力深化区域合作,积极推进湘南地区新型工业化、新型城镇化、农业现代化和信息化进程,加快资源节约型和环境友好型社会建设,努力把湘南地区建设成为中部地区承接产业转移的新平台、跨区域合作的引领区、加工贸易的集聚区和转型发展的试验区。
产业布局
衡阳市重点承接发展先进装备制造、新能源新材料、精细化工、电子信息、矿产品精深加工等产业,大力发展现代物流、生态人文旅游、文化创意等产业,形成中部地区重要的先进制造业和现代服务业基地;
郴州市重点承接发展有色金属精深加工、电子信息、生物医药、新材料、先进制造等产业,成为有色金属精深加工基地、加工贸易基地、旅游休闲基地;
永州市重点承接汽车及零部件、生物医药、矿产加工、电子信息和农产品加工等产业,构建加工贸易基地、汽车零部件制造基地、农产品精深加工基地。
大湘南旅游圈
《大湘南 区域旅游发展规划》的总体思路为营造“大湘南国民旅游休闲生活”,总体规划布局体现一个区域中心、两个主要节点、两大发展轴线,其中,一个区域中心特指衡阳。
衡阳市旅游重点突出一山(南岳与环南岳旅游圈)、一城(衡阳市区)、一江(湘江衡山—衡阳段旅游带)、一海(
蔡伦竹海旅游风景区)、两轴(京广高铁、
湘桂铁路两大集散旅游休闲轴)和八区(
四明山、岐山、归阳、天堂山、
中国印山、
耒水湿地—江口鸟洲、宝盖、
罗荣桓故居8处生态文化乡村特色休闲旅游区) 。
参考资料
湘南土话.www.hunan.gov.cn.2024-01-20