皇家兵工厂17磅坦克炮/
反坦克炮(简称为17pdr或17磅炮)是一种76.2毫米火炮，由
英国在
第二次世界大战期间研发并广泛使用，“17磅”意为炮弹重量17磅。原型是作为牵引式反坦克炮，但有多种衍生型号安装在英国在二战及战后的装甲战斗车辆上。
性能参数
历史
之前6磅
速射炮已进入服役，英国预计，它很快就不能应对
德国新式坦克所增加的装甲。在1940年末开始了替换型号的研发，并在1941年底完成了大部分研发工作。在那个春天建立了一个原型生产线。第一批共100门17磅速射炮被送到了
北非战争以应对新的威胁——
德军的
六号重型坦克。因为情况紧急，这批火炮在炮架生产之前便安装到了
25磅榴弹炮的炮架上，这批早期型号的武器又被称为17/
25磅炮，代号为
花母鸡。正式型号的17磅速射炮于1943年开始生产并服役，第一次使用在
意大利战役。
17磅炮具有比盟军其他型号火炮更强大的穿甲能力，并很快试验用于各种坦克底盘。然而，只有很少的坦克
炮塔能够携带如此大的火炮。
英国早期尝试安装在现有底盘的计划均失败了。但英国人很快想出一个安装在美国提供的M4谢尔曼坦克的点子，并研发出了谢尔曼“萤火虫” ，第一次实战是在
诺曼底登陆战中。火炮必须旋转90度来适应
威廉·舍曼的炮塔，并将一个额外的工具盒焊接在炮塔后面配重和吸收后坐力。英国也将一部分17磅炮安装在了他们的一些美国生产的M10驱逐坦克上，取代了原有的美制3英寸(76毫米)火炮，产生的车辆被称为阿喀硫斯驱逐战车（或者被称为带17磅炮的M10）。在试验期间17磅炮也成功安装在哨兵型坦克，尽管并没有配备该型主炮的哨兵型坦克(使用6磅炮)服役于
澳大利亚军队。
在朝鲜战场上，17磅
反坦克炮用作攻击坦克和作为反坦克工事使用。后来，他在反坦克任务上被皇家兵工厂生产的20磅
速射炮和120mm L6 WOMBAT
无后坐力炮所取代。
美国陆军没有使用17磅炮，虽然17磅炮修改后安装在
美国军队的
威廉·舍曼进行测试，因为不能兼容现行炮弹，加上美军已经开始装备使用90mm M3型火炮的M26潘兴
重型坦克来填补其坦克序列的火力和装甲空白，故未采用。
炮弹参数
穿深为射击1000码(914m)距离上呈30°角放置的均质压延钢装甲时的数据。后缀T为
发射药含曳光剂搭载这种炮的
萤火虫坦克，在
第二次世界大战后期对
德军重型坦克产生了重大的威胁，萤火虫是当时盟军部队为数不多可以正面击穿
六号重型坦克的坦克。
这种
坦克炮曾用于
英国战后第一代主战坦克“百夫长”的早期型号（MK.I和MK.2)，
美苏冷战早期因为发现对
苏联红军新式坦克效果不佳而被其后继型号
QF20磅炮乃至L7炮逐步取代。
变体
Mk.I
第一个生产版本，属于牵引式
反坦克炮。早期生产的一批使用
25磅榴弹炮炮架的该型火炮又被称为17/
25磅炮。
MK.II
为在坦克使用而研发。取消了炮架，用配重取代了炮口制退器。MK.II用于“弓箭手”驱逐坦克和“挑战者”号坦克。
MK.III
英国皇家海军的两栖
登陆艇搭载的型号，通常类似于MK.I，但具有一个自动装弹机。未投入使用。
MK.IV
另一个坦克用型号，该型号减小了火炮炮闩的大小。未投入使用。
MK.V
与MK.IV不同，它设计用于替换M10狼獾的76mm美制火炮，换装后该型驱逐坦克被称为“
阿喀琉斯”。
MK.VI
类似于MK.IV，但减小了大小以适应坦克的需要。
MK.VII
类似于MK.VI，也是减少了大小。
77mm HV
17磅炮长度太长，为了在更多的坦克上能够使用该型火炮，缩短了火炮长度和药筒，这个新火炮的弹药和17磅不能通用，所以为了防止弹药供应混乱，改名为“77毫米HV(意为“高初速”）——虽然口径依然是76.2mm。这型火炮用于
彗星巡洋坦克。
使用
反坦克炮
17磅炮是比其前型更重的武器。需要由拖拉机或者
十字军式坦克拉动，他不能由人力很好的拉动，特别是在泥泞的地形，它只分配于皇家炮兵连，步兵师下属反坦克排因为太重不装备该武器。
坦克炮使用
A34"彗星"巡洋坦克（77mm高初速炮）1200辆，生产至战争结束
”弓箭手"驱逐战车（修改自瓦伦丁坦克的底盘）655辆
谢尔曼萤火虫(修改自谢尔曼坦克)约2000辆
阿基里斯驱逐坦克大约1100辆，生产至战争结束
战后
A30复仇者(未投入实战)250辆
后继型
皇家兵工厂20磅坦克炮（被称为
QF20磅炮）是英国皇家兵工厂设计、生产的，口径为84毫米的强大坦克炮，它于1948年推出，用于百夫长主战坦克，御夫座
中型坦克和卡那封MK.II重型坦克。
它是
第二次世界大战期间大名鼎鼎的17磅炮，和战后著名的一款
北大西洋公约组织标准型坦克炮，105mm L7的前身。
L7线膛炮 105mm坦克炮L7 105mm坦克炮的研发开始于20世纪50年代初，在哈尔斯特德堡的武器研究和开发机构，在1956年中期进行了第一次火炮试验。在1956年的
匈牙利之春的那一年晚些时候，一个
苏联的T-54A中型坦克被匈牙利人驾驶到
布达佩斯的英国大使馆。在对这个坦克的装甲和100毫米火炮进行简要检查之后，
英国官员们认为现有的
QF20磅炮显然不能击败它。因此，需要采用105毫米的火炮。
L7是专门设计成适合在针对20磅炮设计的
炮塔安装。这将使现有的
百夫长坦克得到最小的修改；因此，部队可以在更短的时间内以更低的成本升级并保证可靠性。
武器的使用试验开始于1959年。第一个装备L7的坦克是1959年的百夫长MK.7，这是为了证明武器装备安装上百夫长的可行性。从1959年起，现有的百夫长换装了L7 105mm，新的车体构架结合L7生产。该火炮随后被
德国豹1坦克（为其专门开发的L7A3）和
日本74式坦克（由日本制钢所许可生产）采用。