秦家柱（1912年8月2日—1937年8月18日），土家族，字汉生；湖北咸丰丁寨人，其父秦国镛在袁世凯执政时期曾任陆军部参事和航空学校校长，曾组建成我国最早的一支飞行队；1931年入南京航空学校第三期机械科，后入该校飞行科第四期学习；1935年毕业，留校任教官；1936年调洛阳空军第十七队服役；1937年“八·一三”淞沪会战爆发后，参加对日空战；8月14日曾击落敌机多架；18日，奉命轰炸日舰队，战斗中，其座机中弹欲坠，遂驾机直冲日旗舰“出云”号，期与敌同归于尽，因座机再次中弹坠入黄埔区江中，壮烈牺牲，时年25岁。

秦家柱，土家族，原籍湖北省恩施咸丰县丁寨乡，他的父亲秦国镛是中国航空事业的创始人之一。

1912年8月2日在汉口出生，从小聪颖过人，体魄健壮，他勇敢好斗，尤喜爱足球运动，是交通大学足球队队长。

1931年，南京中央航空学校第二期招生，他秉承父训离开交大，考入航校机械科，学习成绩十分优秀。毕业后复入本校第四期飞行科深造。1935年，他以学行双优留校任教官。次年秋，被调派洛阳空军第十七大队。“西安事变”后因迎蒋介石返京，升任空军少尉队长，调驻句容市。

1937年七七事变之后，继而日军又在上海挑起“八一三”事变，在海空配合之下，日军炮轰中国军队阵地，中国军队奋起还击——“淞沪会战”由此爆发。

在抗日战争开始之时，中日空军战斗力的对比是：全国所有的各种飞机加起来是305架；而日本陆军航空兵力为140个中队，海军常备基地航空兵力为65个飞行队，陆海军共有飞机约2800架，投入到中国战场上的飞机是500多架。就是在这样力量对比悬殊的情况下，中国空军在1937年的淞沪会战中与日军展开了殊死的战斗。

8月13日这一天，我驻广德市的空军第二大队，驻扬州市的空军第五大队和桥航校暂编混成大队出击日军。

14日，第二大队飞上海市轰炸了日军第三航空队、杨树浦码头和正在那里登陆的日军陆战队。下午，日军采取报复行动，派出大批飞机轰炸杭州笕桥机场。

经过两天的空战，中国空军感到双方力量悬殊，决定把第四大队调往笕桥增援。空军第四大队大队长高志航，领二十一、二十二、二十三3个中队，秦家柱是二十三中队的分队长。全大队28架飞机，都是美制单发动机，时速227公里的柯蒂斯和霍克Ⅲ型。机上装有机关枪两挺，机身下可载500磅炸弹一枚，两翼下可载18磅炸弹八枚。这两种机型只是一种俯冲轰炸用的强击机，不是专为空战用的战斗机。但这种飞机具有多种用途，火力强大，续航时间长达4小时30分钟，战术运用得当，很具杀伤力。

14日下午1时，高志航飞行大队陆续向杭州笕桥机场飞去。当时天气很坏，长江一带阴云密布，间有雷雨，飞机在烟雨迷蒙中颠簸前行。为了躲避雷击，飞机改成纵队超低空飞行，紧急降落笕桥机场，正待停机加油，警报响起了。原来是日本海军木更津市航空队的战略轰炸机来犯。高志航立刻下令飞机不要停车，一半起飞警戒，一半加油待令出击。并用信号指示还未降落的两个中队留在空中截击日机。高志航随即升空指挥战斗。秦家柱此时带领两架僚机在空中发现了敌机，遂加大油门猛冲过去。

日本空军素来轻视中国空军的战斗力，他们的轰炸机均不要护航，以单独行动的方式投入战斗。加之战争初期，他们在华东地区没有机场，所有行动都由航空母舰上起飞或从所占领的台湾、朝鲜乃至本土起飞，劳师远征，力量分散，因而无法集中施行以获得最大效果。此时一架被发现的日本战略轰炸机遭遇中国的强击机，心知不妙，匆忙丢下两枚炸弹后钻入云层向东逃去。秦家柱紧追不舍，从3000米云层之上一直搜索到下面，终于再次发现对方。秦家柱和高志航几乎同时逼上，从两个方向夹击，四挺机关枪射出愤怒的子弹，日机应声下坠，连同其未投放的炸弹，轰然爆炸。此举是中国空军歼灭敌机的首开纪录。

此仗中国空军大胜，在30分钟时间里，击落了6架日军轰炸机，而自己无一伤损。为此，张治中将军挥笔书写“淞沪神鹰”四个大字，制成锦旗送给第四大队，重奖空军英雄。捷报传开，全民振奋。国民政府把这一天定为航空节。历史将永远记住参加这次战斗立功飞行员的名字，他们是：高志航、秦家柱、李桂丹、谭文会、郑少愚、王远波、龚叶梯等。8月15日，日军于前日以台湾为基地的第一联合航空队鹿屋航空队的9架三菱96陆攻机在杭州市笕桥受到中国空军第四大队痛击后，又先后派机60余架分批突袭南京、杭州、嘉兴市及曹娥等地机场。企图报复并寻歼中国空军防空力量。当日凌晨，日机34架分批借着夜色掩护袭击杭州。5时左右，中国空军第四大队奉命挂弹，轰炸停泊在温江口外的日军航空母舰“龙骧”号。5时30分，各机正在挂弹准备出发时，突袭警报骤响，高志航下令卸下炸弹升空迎敌。21架霍克Ⅲ摘下炸弹在黑暗中起飞，秦家柱紧随高志航升空。不久二十二中队的张光明首先发现从南方飞来的4架大型双翼机。张光明和战友郑少愚立即从后方逼近开火，日机措手不及，一长一僚，当即双双起火下坠。同时另外两架也被中国空军的3架霍克Ⅲ围住，瞬间即全部报销。

这一战斗过程，仅有三分多钟。不多时，只见又有9架日军89式战略轰炸机，从西南方向带着沉重的炸弹飞向杭州笕桥机场。高志航立即率先跟上，先将敌带队长机击落。其它敌机仓皇逃窜，被乘胜追击的中国空军飞机赶上后全部歼灭。这次战斗，我方飞机无一损失而击落了13架日机，8时30分，“淞沪会战神鹰”顺序一架架返回了笕桥机场。

当日下午，日军木更津市航空队倾其所有20架96陆攻飞机从日本九州大村出发，跨海远袭南京。14时左右南京电令空军第四大队16时前到达南京。第四大队飞到南京上空时正好就碰上了来犯的日军强击机群。此时，秦家柱也带领3架波音公司281从南京起飞。他们截住了第二批到达的日机并且击落了其中一架。下午这场恶战，中国空军的战术巧妙，攻势凌厉。来犯的敌机丢下5架飞机残骸和35具尸体，大败而逃。

8月15日这一天，在几个战区上空共击落日机34架。号称日本“皇军精锐”的木更津市和鹿屋航空队均折损过半，木更津航空队的司令官石井义将大佐因此引咎切腹自杀。

15日大捷后三天，中国空军第四大队奉命轰炸停泊在黄浦江上的日本海军舰队。

秦家柱分队率先升空，一路上他们以超低空飞行，躲过了日机的拦截；但秦家柱的飞机抵达上海市时，不幸被从侧方飞来的一架日机击中。

秦家柱见飞机被损严重已经不能与敌继续周旋战斗，当即决定杀身成仁：他试图以伤机冲撞下面的敌舰，与之同归于尽，身受重伤的秦家柱把握住方向，让拖着浓烟烈火的飞机径直向日本海军的旗舰“出云”号撞去；可惜，日舰发射的高射炮火愈加密集，秦家柱的座机未及目标即被击中，爆炸解体，坠于江中。

秦家柱最终壮烈殉国，年仅25岁，后国民政府追认其为抗战烈士，入祀台湾忠烈祠。

秦家柱是当年牺牲的众多中国空军战斗英雄中的一位，在“8·14空战”之后三个多月里，中国空军以拼尽所有家底的代价，取得了包括击落日军飞机230多架在内，而重创敌寇的巨大战果。

秦家柱为国捐躯之时，他的父亲秦国镛尚在北京，由于坚拒华北伪政权的任职劝诱，秦可卿处境早已非常困窘——苦心经营的石厂、商行尽行停业，一家人在清贫中度日；其长子先因劳疾病故，而秦家柱牺牲在战场上的噩耗又随之传来，秦国无法承受这两度袭来的丧子之痛，终以咯血不治，于1940年病故于北京，享年64岁。